Primera tanda de clasificación de TC Pista en 9 de Julio

1 7 Zughella, Gabriel Ford 1;34,339
2 17 Solis, Gustavo Ford 1;34,928 0,589
3 77 Ferrari, Martín Dodge 1;35,030 0,691
4 9 Angelini, Juan Marcos Dodge 1;35,286 0,947
5 5 Bonelli, Próspero Martin Ford 1;35,439 1,100
6 93 Rodriguez, Matías Chevrolet 1;35,466 1,127
7 29 Larrauri, Leonel Dodge 1;35,481 1,142
8 8 Pichini, Mauro Ford 1;35,512 1,173
9 25 Paparella, Juan Manuel Dodge 1;35,576 1,237
10 95 Alonso, Federico Chevrolet 1;35,585 1,246
11 14 Lopez, Julian Ford 1;35,585 1,246
12 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet 1;35,606 1,267
13 62 López, Matías Chevrolet 1;35,618 1,279
14 69 Trebbiani, Jorge Dodge 1;35,693 1,354
15 20 Videle, Marcelo Ford 1;35,793 1,454
16 67 Sava, Carlos Torino 1;35,853 1,514
17 21 Falcon, Roberto Chevrolet 1;35,860 1,521
18 19 Sanchez, Oscar Chevrolet 1;35,870 1,531
19 76 Werner, Mariano Ford 1;35,946 1,607
20 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet 1;35,955 1,616
21 46 Alvarez, Gaston Ford 1;35,960 1,621
22 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge 1;36,012 1,673
23 15 Olivelli, Mario Ford 1;36,070 1,731
24 61 Ciprés, Sebastián Ford 1;36,083 1,744
25 37 Del Barrio, Carlos Dodge 1;36,114 1,775
26 24 Fancio, Alberto Chevrolet 1;36,365 2,026
27 84 Pisandelli, Pedro Torino 1;36,477 2,138
28 28 Micheli, José Daniel Torino 1;36,553 2,214
29 70 Loyarte, Jorge Dodge 1;36,707 2,368
30 16 La Cortaglia, Omar Ford 1;36,712 2,373
31 11 Laccette, Darío Ford 1;36,730 2,391
32 40 Pacioni, Gastón Ford 1;36,791 2,452
33 60 Ruiz, Ricardo Ford 1;36,928 2,589
34 55 Manta, Javier Dodge 1;36,952 2,613
35 79 Konjuh, Marcos Torino 1;37,000 2,661
36 32 Fernandez, Leonel Ford 1;37,090 2,751
37 56 Arin, Gustavo Dodge 1;37,115 2,776
38 51 Trotta, Esteban Chevrolet 1;37,417 3,078
39 47 Valencia, Cristian Ford 1;38,246 3,907
40 27 Beraldi, Abel Ford 1;38,523 4,184
41 66 Galarza, Ramiro Dodge 2;05,116 30,777
42 81 Abella, Sebastián Dodge 2;27,345 53,006

Promedio: 176,180 km/h. Retiro de tiempos por técnica: 64 (Garavano) trocha. S/Tiempo: 57 (Ricci).

Grán trabajo del Campeón!!!

(1 de junio de 2007. Nueve de Julio, Buenos Aires) – Norberto Fontana (Dodge) llevó a cabo una notable labor y logró ubicarse 2º en la primera tanda de clasificación correspondiente a la 7ª fecha del 66º Campeonato Argentino de Turismo Carretera que se está llevando a cabo en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”.

El piloto de Arrecifes, que estrena motorización de Alfredo Fernández, alcanzó de este modo su mejor labor parcial. El más veloz fue Patricio Di Palma (Torino), quien marcó 1m32s817. A sólo 0s073 quedó Fontana, quien en varias vueltas giró en tiempos similares, lo que demuestra el buen nivel de la unidad del JP Racing.

Detrás de los pilotos arrecifeños se ubicó el cómodo líder del certamen, Christian Ledesma (Chevrolet). “Estamos bien. Vamos tres kilómetros más rápido por lo derecho. Hicimos una buena tarea aunque pienso que mañana podemos seguir mejorando”, comentó el Campeón de Turismo Carretera, que se ubica 19º en el presente campeonato.

Informe de prensa de Sebastián Diruscio

Viernes 1 de Junio 2007

DIRUSCIO QUEDÓ 17º EN LA PRIMERA CLASIFICA DEL TC

Patricio Di Palma con un registro de 1 32″ 81/00 se quedó con lo mas rápido en la primera tanda de clasificación que el Turismo Carretera disputó hoy en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio, a pleno sol y con una temperatura de 14º grados.

Sebastián Diruscio quedó ubicado en el puesto 17º con un tiempo de 1 33″ 79/00 a una diferencia de 97/00 del mas rápido. El piloto de Cuatro Esquinas hizo un buen trabajo con la Dodge del equipo de Rodolfo Di Meglio y todaví­a queda para poder seguir mejorando en la jornada de mañana, “nos faltó un poco porque nos quedó un tanto larga la relación de caja y diferencial y ahí­ perdimos un poco. Después el auto se comportó dentro de los parámetros normales; lo que pasa es que no pude aprovechar todo el porcentaje del auto por ese inconveniente de la relación”, aseguró el “Colo”.

A pesar de esto había bastante conformidad dentro del equipo por lo hecho por Sebastián y la esperanza de poder mejorar en la tanda de mañana, “a decir verdad al auto hoy lo pude aprovechar en un 70%, esto nos dió el incentivo de que si trabajamos y colocamos la relación acorde entre caja y diferencial podemos pegar un saltito en la clasifica de mañana y estar mas adelante”, afirmó Sebastián.

El Turismo Carretera estará cumpliendo con su segunda tanda de clasificación mañana a partir de las 16,00 hs, y Sebastián tomará contacto con la pista de Nueve de Julio en úlltima instancia ya que su cuarto clasificatorio es el último en girar, esto será a las 17,00 hs., “tengo mucha fe en que podemos mejorar mañana porque el auto hoy se mostró bastante firme, a pesar del inconveniente que comenté anteriormente, y dándole solución a eso se puede dar. Además salgo a girar en el ultimo cuarto, lo que a veces puede jugar a favor. Tendremos que esperar hasta mañana para ver como sigue la cosa”, finalizó Diruscio.

Abel Urfini Prensa

Tiempos 1º Tanda de Clasificación de TC en 9 de Julio

1    2 DI PALMA PATRICIO         TORINO 1;32,817
2    1 FONTANA NORBERTO          DODGE      0,073
3   15 LEDESMA CHRISTIAN         CHEVROLET  0,259
4    4 MARTINEZ OMAR             FORD       0,304
5   17 ROSSI MATIAS              CHEVROLET  0,409
6   26 RAMOS EDUARDO             FORD       0,415
7    7 UGALDE LIONEL             FORD       0,520
8    8 MORIATIS EMANUEL          FORD       0,529
9   25 DI PALMA MARCOS           CHEVROLET  0,609
10  40 BALZANO JAVIER            CHEVROLET  0,644
11  50 ACEBAL MARIANO            CHEVROLET  0,713
12   3 AVENTIN DIEGO RAUL        FORD       0,811
13  20 CATALAN MAGNI JULIO       DODGE      0,812
14  27 SPATARO EMILIANO          CHEVROLET  0,824
15  18 ALAUX SERGIO              CHEVROLET  0,918
16   5 SILVA JUAN MANUEL         FORD       0,941
17  22 DIRUSCIO SEBASTIAN        DODGE      0,978
18  14 ALTUNA MARIANO            CHEVROLET  1,001
19  29 NOLESI MATHIAS            FORD       1,005
20  23 OCCHIONERO ALEJANDRO      FORD       1,019
21  16 ACUNA FABIAN              FORD       1,055
22  33 ROBBIANI ARIEL            FORD       1,074
23  73 BOSIO EZEQUIEL            CHEVROLET  1,165
24  53 PICCINI MARTIN            FORD       1,256
25  24 SOTO PABLO                DODGE      1,280
26  32 CASTELLANO JONATAN        DODGE      1,384
27  21 DI PALMA LUIS JOSE        TORINO     1,402
28  34 SAVINO JOSE               FORD       1,538
29  46 CORONAS WALDEMAR          DODGE      1,581
30  43 CAMPANERA LAUREANO        CHEVROLET  1,615
31  39 IGLESIAS JUAN MANUEL      CHEVROLET  1,623
32  10 CIANTINI JOSE             DODGE      1,649
33   6 PONCE de LEON GABRIEL     FORD       1,652
34  30 JALAF MATIAS              FORD       1,718
35  59 CANDELA ENRIQUE           FORD       1,752
36  28 TANONI OMAR               CHEVROLET  1,826
37  36 IGLESIAS LEANDRO          CHEVROLET  1,832
38  31 JUAN MAXIMILIANO          FORD       1,853
39  12 BESSONE ERNESTO           DODGE      1,931
40  51 ZANATTA RENE              DODGE      1,987
41  35 GUARNACCIA SERGIO         FORD       2,086
42  66 MULET LEANDRO             CHEVROLET  2,254
43  41 URRETAVIZCAYA ROBERTO     DODGE      2,369
44 113 DE CARLO DIEGO            CHEVROLET  2,408
45 157 DE BENEDICTIS J BAUTISTA  FORD       2,426
46  48 DEL BO ROBERTO            CHEVROLET  2,527
47  64 RIVA NESTOR               TORINO     2,635
48  70 FONTANA GUSTAVO           FORD       2,800
49  71 DOSE CHRISTIAN            CHEVROLET  2,820
50  38 GIANINI JUAN PABLO        FORD       2,906
51  99 PICCININ ESTEBAN          FORD       2,923
52  58 GIL BICELLA FACUNDO       DODGE      3,122
53  42 JOSEPH RICARDO            CHEVROLET  3,198
54 111 R E X                     FORD       3,324
55  78 MISERDA CARLOS            DODGE      3,722
56  45 PISANDELLI JUAN CRUZ      CHEVROLET  6,789
57   9 ORTELLI GUILLERMO         CHEVROLET  13,430
58  56 SALERNO RUBEN             DODGE      1;39,485

Promedio: 179,069 km/h. Retiro de tiempos por tecnica: 82 (Larrauri) peso.

Ya esta On Line la Mopar Max de Junio!!!

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Trazado del autodromo de Santa Rosa, próximo a construirse

El intendente de Santa Rosa, Néstor Alcala, expuso los planos definitivos del trazado del nuevo Autódromo, que el Gobierno de La Pampa licitará en unos 45 días, con 30 días más para la adjudicación y un plazo de obra de 8 meses.
Ahora que está terminado el proyecto ejecutivo, la obra será presentada la semana próxima, para que Vialidad lleve adelante el acto licitatorio de la pista, que en su dibujo definitivo de un óvalo deformado, tiene 4.502 metros de longitud resultando un circuito muy veloz.
Roberto Argento de la ACTC estuvo presente, confirmando una fecha de la categoría para Santa Rosa «ni bien el autódromo esté terminado» dijo, lo cual se estima para mediados del año próximo.
Julio de Paz, presidente de la Fundación Pro Autódromo, en representación de la Asociación Hotelera, dijo que aunque parezca que los tiempos se han hecho largos, ha tenido un accionar dinámico y que contará con lo último en medidas de seguridad.

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Boxes fuera de pista, 250 servicios de baños, buena visión para los espectadores, desniveles en la pista con tobogán, y un trazado muy veloz que admite todas las categorías nacionales, define al Autódromo de Santa Rosa como uno de los más calificados de Argentina.
Serán 4.502 metros muy veloces, con todas las medidas de seguridad similares al autódromo de San Luis. El dibujo tiene una variante para las categorías zonales.
«Es un lugar topográficamente difícil -señaló Roberto Argento-, pero de una belleza incomparable».
«Poder conjugar un bosque de caldenes, con un espejo de agua y una zona de desniveles es un lujo que sólo en el lugar elegido nos podemos dar -enfatizó Julio de Paz y agregó:- la ubicación es muy buena, porque está alejado de la zona urbana, pero a una distancia muy accesible, conectado a dos rutas nacionales y muchas variantes secundarias de acceso».

Accesos
El acceso principal es a través de la Ruta Nacional Nº 35, por una calle vecinal que será asfaltada. También se podrá acceder desde la Ruta Nacional Nº 5, ingresando por la calle de atrás del autódromo actual, que por ahora quedará de tierra, pero que se la mantendrá en condiciones. «La Avenida Palacios una vez terminada, conectada con la calle Niotti será otra variante para descomprimir» señaló Alcala.

Plazos y fechas
«No hay fecha de terminación, pero se hace en menos de un año» dijo el intendente Alcala, mientras que Argento aseguró que una vez que el autódromo esté en marcha, podrán comprometerse una fecha de TC, otra de Top Race y otra de TC Mouras por año.

Fuente: www.Region.com.ar

René Zanatta busca un buen resultado en el TC

Con la realización de las tandas de entrenamientos y la primera sesión clasificatoria, se iniciará hoy el cronograma oficial de la séptima fecha del campeonato argentino de Turismo Carretera.
La categoría se presentará en el autódromo bonaerense de Nueve de Julio y entre los 64 pilotos inscriptos se encuentra el rafaelino René Zanatta, con la Dodge que le atiende Rodolfo Di Meglio.
Zanatta viene de conseguir un buen resultado -que intentará repetir- en la carrera disputada en el autódromo “Ciudad de Paraná”, donde fue vigésimo cuarto luego de una excelente remontada en la final.
Llegará como sólido puntero del certamen al trazado nuevejuliense, el tres veces ganador en la actual temporada, Christian Ledesma.
El marplatense y su Chevrolet vienen ejerciendo un claro dominio en la popular categoría, donde la lucha de marcas, por ahora está bastante lejos de responder a las expectativas.
Chevrolet recuperó el protagonismo luego de haber recibido importantes beneficios reglamentarios en la parte técnica.
Ford y Torino estuvieron ocasionalmente discutiéndole el liderazgo a la marca del “moño”, en tanto que Dodge parece estar definitivamente alejado de los éxitos de pocos meses atrás, que lo llevaron a consagrarse al actual monarca, Norberto Fontana.
Mañana se reiterará el programa, cumpliéndose en la oportunidad la segunda tanda de clasificación, en tanto que para el domingo, el cronograma anuncia las tres series y la final.
Como es habitual, compartirán la actividad del fin de semana el TC Pista y el Desafío Ford Focus.

Fuente: La opinión de Rafaela

Sebastián Abella vuelve este fin de semana al TC Pista

El piloto Sebastián Abella estará tomando parte este fin de semana, de la séptima fecha del Campeonato del TC Pista, categoría que como es sabido acompaña en cada presentación al Turismo Carretera, en la competencia que se llevará a cabo en el Autódromo “Ciudad de 9 de Julio”.

El campanense luego de un tiempo sin tomar parte en la categoría, ha decidido su regreso y para ello ha trabajado intensamente en la construcción de un casco Dodge, sobre el cual ha montado el motor con el cual había desarrollado sus últimas presentaciones.

Al respecto de este regreso, Abella nos decía: “Estoy con muchas ganas de volver a las pistas y para ello hemos trabajado muchos en la construcción del auto (lucirá en sus laterales el número 81), que es un casco nuevo, que llevará solo el techo del anterior y tenemos expectativas porque de acuerdo a las pruebas que hemos realizado, tanto el comportamiento de la planta motriz, como del chasis, nos han conformado”.

Fuente: La Autentica Defensa On Line