24 de Junio: Día Nacional del Piloto

Con motivo del natalicio del inolvidable Juan Manuel Fangio, el 24 de Junio fue establecido como el Día Nacional del Piloto

Fuente de la imagen: www.museofangio.com

Al final… ganó el Pace Car!!!

En un dibujo donde todos (o por lo menos la gran mayoría, incluyendo a pilotos) pensábamos que iba a haber muchos sobrepasos se desarrollo la 8º carrera del TC.
El circuito de Posadas, luego de ver las series y finales del TCP y TC, no es más que un “gran kartodromo”… con rectas muy anchas pero con solo un radio de giro, que lo único que deja a la vista es que utilizo asfalto “al cuete”… (“negrocios de por medio”, obviamente)
Realmente viendo circuitos como el de San Luis y el remozado 9 de Julio, vemos que el de Posadas lejos esta (y mucho) en el tema vía de escape y seguridad (calculo que a la gente que estaba a “centímetros” de donde pego el auto de Balzano, todavía le deben estar temblando las piernas). Sres., se rasgan las vestiduras hablando de “seguridad” y van a correr a un circuito donde las medidas de este tema (tan baqueteado luego de la muerte de Castellanos) casi no existen?… dejémonos de joder!!! Parecería que a más de uno que de los que se les cayeron las lágrimas en esos difíciles momentos, hoy las cambiaron por un signo $.
En cuanto a lo deportivo no es mucho lo que dejó, ya que la única forma de avanzar era cuando el piloto de adelante se equivocaba, porque no había lugares para hacerlo limpiamente (salvo que tenga un auto de “otra categoría” y que largando casi ultimo, llegue 9º).
Tanto el viernes como el sábado se noto que la dupla Gardelito-Fontana no ganó la última competencia por casualidad, ya que el actual campeón del TC, estaba “arrimando” a los lugares de avanzada, aun penando con una “mochila de plomo” bien pesada, aunque el domingo la realidad fue otra ya que tuvo que abandonar faltando solo 4 vueltas y estando dentro de los 10 primeros.
Del resto no tengo mucho para contar: Soto en muy buena carrera se mantuvo y llego 12º, el Popi arribo 14 mostrando que de a poco se va arrimando y los demás pilotos hicieron lo que pudieron dentro de sus posibilidades y con el escaso conocimiento de este nuevo circuito.
De hecho, la mejor carrera la hizo el Pace Car, que dio mas vueltas en el circuito que la mitad de los autos de TC.
En el TC Pista, todo venia relativamente bien, hasta que la Chancha de Angellini dijo basta y se puso a retozar con la cadera lastimada y sin poder traccionar.
Luego se fue arrimando a la punta el Bochita Trebbiani, hasta terminar 6º y también Leo Larrauri que finalizo 8º.
En resumidas cuentas, no hay mucho para escribir, ya que el ver como una tras otra las Chanchas dejaban la oscura cinta asfáltica para pasar a formar parte del paisaje misionero o entrar heridas boxes, no hace que a un hincha le salgan muchas palabras para tratar de escribir algo sobre la carrera, y lo único que deseo es que pasen rápido estos 15 días para poder ver en el Autodromo Gálvez la próxima presentación de esta categoría y ver si podemos ver a una Dodge pelear por la punta en un circuito en el que en los últimos años fuimos protagonistas firmes.

SER DE DODGE ES UN PRIVILEGIO, POR MÁS QUE UNOS POCOS QUIERAN CONVERTIRLO EN UN SACRIFICIO.
AYER, HOY Y SIEMPRE, AGUANTE DODGE!!!

Carlos Asensio (dodgenews@gmail.com)

PD: Un saludo en su día a todos los pilotos que defienden la marca de la pentaestrella, sin importar el número en el ranking, ni la categoría en la que corran.

Informe de Prensa de Sebastián Diruscio

DIRUSCIO ABANDONÓ EN POSADAS

La 8º fecha de la temporada de Turismo Carretera mostró como ganador a Guillermo Ortelli hoy en el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, con una gran cantidad de público en las tribunas y un día con temperatura agradable.
Sebastián Diruscio largó la final desde la fila 22º de partida por el 15º puesto logrado en la serie clasificatoria de la mañana. El piloto de Cuatro Esquinas no pudo avanzar demasiado en la final ya que en la 5º vuelta de carrera hizo un trompo y su Dodge quedó contra los neumáticos de contención terminando de esta manera un fin de semana bastante complicado para Seba, “no pude girar demasiado en la final ya que tuve que abandonar en la 5º vuelta , hice un trompo y me pasé hasta las gomas y el auto golpeó ahí y no pude hacer mas nada. La verdad es que fue un fin de semana difícil, ya que el viernes teníamos una falta de potencia que nos complicó bastante y el sábado para la segunda clasifica, y cuando el auto había mejorado, se largó a llover cuando salía mi cuarto a pista y no pude hacer nada. Y hoy ya era muy complicado largar desde atrás en la serie, en la cual no avancé demasiado; y para la final la cosa era media parecida hasta que terminé contra los neumáticos y ahí finalizó la carrera para mi”, aseguró el “Colo”.
El equipo que encabeza Rodolfo Di Meglio trabajó durante todo el fin de semana para poder mejorar el andar de la Dodge de Sebastián pero, por la falta de potencia primero, y por el clima después el objetivo se logró a medias, “los chicos del equipo trabajaron mucho y ayer ya el auto había pegado un salto, pero no lo pude aprovechar en la clasificación porque se largó a llover. Hoy largando siempre desde el fondo la cosa es muy complicada y el peligro del toque o el trompo está en todos lados, que fue en definitiva lo que nos pasó a nosotros. Ahora hay que trabajar pensando en la próxima fecha en Buenos Aires, este es un circuito que al equipo le cae muy bien y en donde siempre han tenido buenas actuaciones, por lo que espero poder andar bien”, finalizó Seba.

Abel Urfini
Prensa

“Dodge´s & Rock 2007″ en zona Oeste

Como llegar? Hace Click en el mapa de abajo:

Le agradeceré que difundan el encuentro para conocer más gente que comparta nuestros gustos y de paso sumar en lo posible algo de ayuda solidaria y colaborar ya que si la Municipalidad de 3 de febrero nos otorga el predio y tambien estamos a punto de lograr que ponga los equipos de sonido al evento, nosotros colaboremos un poco con alimentos o ropa para comedores y hogares carenciados.

GRACIAS MANDRAX!!!

Resultados de la 6º fecha del PROCAR 4000 en el Galvez

Clasificación Clase A

1 11 Omar Ceciaga Ford 1 m 29 seg. 371 ms 5
2 131 Cristian Figueroa Chevrolet 1 m.30 seg. 238 ms. 7
3 10 Ariel Testa Ford 1 m. 30 seg. 680 ms. 8
4 100 Fabian Carral Ford 1 m. 31 seg. 230 ms. 7
5 22 Mauro Tramontana Ford 1 m. 31 seg. 449 ms. 9
6 8 Francisco Vilella Ford 1 m. 32 seg. 190 ms. 9
7 16 Daniel Pica Chevrolet 1 m. 33 seg. 863 ms. 7
8 14 Osvaldo Ingino Chevrolet 1 m. 33 seg. 980 ms. 6
9 17 Adrian Ciocci Chevrolet 1 m. 34 seg. 148 ms. 4
10 23 Daniel Russo Chevrolet 1 m. 34 seg. 250 ms. 8
11 18 Alfredo Mugno Torino 1 m. 34 seg. 422 ms. 7
12 48 Facundo Ludueña Chevrolet 1 m. 35 seg. 082 ms. 7
13 21 Salvador Giurfo Chevrolet 1 m. 35 seg. 242 ms. 8
14 51 Roberto Bortoloti Ford 1 m. 35 seg. 957 ms. 8
15 64 Gaston Ferrante Ford 1 m. 364 seg. 449 ms. 3
16 20 Jorge Ruscalleda Ford 1 m. 36 seg. 891 ms. 7
17 72 Juan Costa Chevrolet 1 m. 38 seg. 422 ms. 3
18 49 Jorge Defeo Ford 1 m. 38 seg. 422ms. 4
19 69 Cristian Sanchez Chevrolet - – - 1

Unica Serie Clase A

1 11 Omar Ceciaga Ford 8 m. 25 seg. 422 ms. 5
2 10 Ariel Testa Ford 8 m. 26 seg. 250 ms. 5
3 131 Cristian Figueroa Chevrolet 8 m. 26 seg. 520 ms. 5
4 22 Mauro Tramontana Ford 8 m. 28 seg. 113 ms. 5
5 17 Adrian Ciocci Chevrolet 8 m. 40 seg. 531 ms. 5
6 14 Osvaldo Ingino Chevrolet 8m. 41 seg. 242 ms. 5
7 16 Daniel Pica Chevrolet 8 m. 41 seg. 793 ms. 5
8 8 Francisco Vilella Ford 8 m. 49 seg. 641 ms. 5
9 23 Daniel Russo Chevrolet 8 m. 51 seg. 731 ms. 5
10 72 Juan Costa Chevrolet 8 m. 54 seg. 762 ms. 5
11 49 Jorge Defeo Ford 9 m. 09 seg. 582 ms. 5
12 48 Facundo Ludueña Chevrolet 9 m. 30 seg. 731 ms. 5
13 51 Roberto Bortoloti Ford 9 m. 38 seg. 793 ms. 5
14 18 Alfredo Mugno Torino 7 m. 04 seg. 680 ms. 4
15 21 Salvador Giurfo Chevrolet 7 m. 31 seg. 383 ms. 4

Record de vuelta: Omar Ceciaga Tiempo: 1 m. 32 seg. 711 ms. Vel prom : 4

Final Clase A

1 22 Mauro Tramontana Ford 27 m. 41 seg. 988 ms. 16
2 23 Daniel Russo Chevrolet 27 m. 46 seg. 059 ms. 16
3 11 Omar Ceciaga Ford 27 m. 53 seg, 469 ms. 16
4 18 Alfredo Mugno Torino 28 m. 16 seg. 918 ms. 16
5 8 Francisco Vilella Ford 28 m. 19 seg. 840 ms. 16
6 21 Salvador Giurfo Chevrolet 28 m. 24 seg. 008 ms. 16
7 49 Jorge Defeo Ford 28 m. 46 seg. 578 ms. 16
8 51 Roberto Bortoloti Ford 29 m. 09 seg. 051 ms. 16
9 16 Daniel Pica Chevrolet 29 m. 11 seg. 129 ms. 16
10 10 Ariel testa Ford 21 m. 16 seg. 629 ms. 12
11 72 Juan Costa Chevrolet N-C 9
12 131 Cristian Figueroa Chevrolet N-C 6
13 48 Facundo Ludueña Chevrolet N-C 6
14 17 Adrian Ciocci Chevrolet N-C 6
15 14 Osvaldo Ingino Ford N-C 2
16 100 Fabian Carral Ford N-C

Record de vuelta: Mauro Tramontana Tiempo: 1m 32s 770ms en vta.:5

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Clasificación Clase B

1 14 Rogelio Garcia Chevrolet 1 m 33 s 598 ms 00 s 000 ms
2 31 Marcelo Simionato Ford 1 m 33 s 867 ms 00 s 270 ms
3 4 Adrian Fulcheri Chevrolet 1 m 33 s 918 ms 00 s 320 ms
4 53 Mariano Millan Chevrolet 1 m 33 s 930 ms 00 s 332 ms
5 18 Leonardo Monero Chevrolet 1 m 34 s 188 ms 00 s 590 ms
6 3 Jose Delgavio Chevrolet 1 m 35 s 191 ms 01 s 594 ms
7 120 Juan Calnone Ford 1 m 37 s 660 ms 04 s 062 ms
8 29 Hector Echave Ford 1 m 37 s 820 ms 04 s 223 ms
9 71 Eduardo Apeceche Chevrolet 1 m 38 s 043 ms 04 s 445 ms
10 41 Daniel Gil Chevrolet 1 m 39 s 418 ms 05 s 820 ms
11 11 Dario Guevara Ford 1 m 41 s 828 ms 08 s 230 ms
12 61 Alfredo Canovas Dodge 1 m 42 s 488 ms 08 s 891 ms
13 68 Hernan Ruiz Ford 1 m 44 s 301 ms 10 s 703 ms
14 125 Diego Filippi Chevrolet 1 m 51 s 449 ms 17 s 852 ms
15 9 Gabriel Grijniewicz Dodge - – - - – -
16 69 Martin Montagna Valiant - – - - – -

Unica Serie Clase B

1 14 Rogelio Garcia Chevrolet 11 m 27 s 3400 ms 5
2 53 Mariano Millan Chevrolet 11 m 27 s 941 ms 5
3 4 Adrian Fulcheri Chevrolet 11 m 28 s 332 ms 5
4 31 Marcelo Simionato Ford 11 m 28 s 879 ms 5
5 3 Jose Delgavio Chevrolet 11 m 31 s 242 ms 5
6 18 Leonardo Montero Chevrolet 11 m 335 s 602 ms 5
7 41 Daniel Gil Chevrolet 11 m 36 s 352 ms 5
8 11 Dario Guevara Ford 11 m 42 s 441 ms 5
9 120 Juan Calnone Ford 11 m 43 s 211 ms 5
10 69 Martin Montagna Valiant 11 m 48 s 871 ms 5
11 9 Gabriel Grijniewicz Dodge 11 m 54 s 422 ms 5
12 29 Hector Echave Ford 12 m 00 s 180 ms 5
13 68 Hernan Ruiz Ford 12 m 05 s 512 ms 5
14 71 Eduardo Apeceche Chevrolet 8 m 12 s 020 ms 3
15 61 Alfredo Canovas Dodge 5 m 12 s 090 ms 2

Record de vuelta: Macelo Simionato Tiempo: 1 m 39 s 250 ms Vel. prom: 121.076 km/h

Final Clase B

1 53 Mariano Millan Chevrolet 22 m 55 s 781 ms 14
2 14 Rogelio Garcia Chevrolet 22 m 56 s 383 ms 14
3 18 Leonardo Montero Chevrolet 23 m 24 s 672 ms 14
4 31 Marcelo Simionato Ford 23 m 37 s 742 ms 14
5 9 Gabriel Grijniewicz Dodge 23 m 47 s 633 ms 14
6 69 Martin Montagna Valiant 23 m 47 s 852 ms 14
7 129 Juan Galnone Chevrolet 23 m 49 s 492 ms 14
8 29 Hector Echave Ford 23 m 57 s 840 ms 14
9 3 Jose Delgavio Chevrolet 22 m 46 s 820 ms 13
10 68 Hernan Ruiz Ford 24 m 06 s 633 ms 13
11 61 Alfredo Canovas Dodge 23 m 36 s 152 ms 10
12 125 Diego Filippi Chevrolet N-C 7
13 71 Aduardo Apeceche Chevrolet N-C 4
14 41 Daniel Gil Chevrolet N-C 4
15 4 Adrian Fulcheri Chevrolet N-C 1
16 11 Dario Guevara Ford N-C

Record de vuelta: Marcelo Simionato Tiempo: 1 m 34 s 859 ms Vel. Prom :126.680 km/h

Final del TC en Posadas

TURISMO CARRETERA – FINAL
Posadas – Domingo, 24/06/07 – 8/16

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.

1 9 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 25 50;20,552
2 8 MORIATIS EMANUEL FORD 25 50;22,350 1,798
3 4 MARTINEZ OMAR FORD 25 50;23,325 2,773
4 73 BOSIO EZEQUIEL CHEVROLET 25 50;24,290 3,738
5 7 UGALDE LIONEL FORD 25 50;25,553 5,001
6 3 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 25 50;27,696 7,144
7 5 SILVA JUAN MANUEL FORD 25 50;29,686 9,134
8 2 DI PALMA PATRICIO TORINO 25 50;31,384 10,832
9 15 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 25 50;32,920 12,368
10 11 VERNA RAFAEL FORD 25 50;35,080 14,528
11 25 DI PALMA MARCOS CHEVROLET 25 50;36,374 15,822
12 24 SOTO PABLO DODGE 25 50;38,270 17,718
13 59 CANDELA ENRIQUE FORD 25 50;39,551 18,999
14 82 LARRAURI OSCAR DODGE 25 50;43,699 23,147
15 28 TANONI OMAR CHEVROLET 25 50;43,925 23,373
16 36 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET 25 50;46,256 25,704
17 53 PICCINI MARTIN FORD 25 50;48,738 28,186
18 27 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 25 50;53,522 32,970
19 51 ZANATTA RENE DODGE 25 50;56,072 35,520
20 20 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 25 50;56,518 35,966
21 38 GIANINI JUAN PABLO FORD 25 51;02,379 41,827
22 30 JALAF MATIAS FORD 25 51;03,003 42,451
23 16 ACUÑA FABIAN FORD 25 51;03,581 43,029
24 43 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET 25 51;06,845 46,293
25 157 DE BENEDICTIS J BAUTISTA FORD 25 51;11,088 50,536
26 35 GUARNACCIA SERGIO FORD 25 51;11,702 51,150
27 56 SALERNO RUBEN DODGE 25 51;15,681 55,129
28 39 IGLESIAS JUAN MANUEL CHEVROLET 25 51;15,700 55,148
29 41 URRETAVIZCAYA ROBERTO DODGE 25 51;16,000 55,448
30 29 NOLESI MATHIAS FORD 25 51;17,555 57,003
31 99 PICCININ ESTEBAN FORD 25 51;21,321 1;00,769
32 19 PACHO ARIEL TORINO 24 51;14,655 1 V.
33 40 BALZANO JAVIER CHEVROLET 22 41;56,491 3 V.
34 32 CASTELLANO JONATAN DODGE 21 40;13,673 4 V.
35 1 FONTANA NORBERTO DODGE 20 38;19,559 5 V.
36 6 PONCE de LEON GABRIEL FORD 20 38;22,562 5 V.
37 23 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD 14 26;07,838 11 V.
38 18 ALAUX SERGIO CHEVROLET 12 22;41,252 13 V.
39 42 JOSEPH RICARDO CHEVROLET 12 22;54,383 13 V.
40 21 DI PALMA LUIS JOSE TORINO 12 22;54,981 13 V.
41 26 RAMOS EDUARDO FORD 10 18;38,742 15 V.
42 33 ROBBIANI ARIEL FORD 10 18;41,085 15 V.
43 12 BESSONE ERNESTO DODGE 9 19;12,170 16 V.
44 45 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET 8 15;25,425 17 V.
45 10 CIANTINI JOSE DODGE 7 13;31,104 18 V.
46 50 ACEBAL MARIANO CHEVROLET 7 13;34,056 18 V.
47 22 DIRUSCIO SEBASTIAN DODGE 5 9;24,602 20 V.
48 48 DEL BO ROBERTO CHEVROLET 2 4;27,611 23 V.

Promedio: 130,208 km/h. R.de Vta.: 5 (Silva) en la Vta.18 en 1m37s914/1000 a 160,672 km/h.
Apercibido: 45 (Pisandelli) por toque al auto 38 (Gianini).

Series del TC en Posadas

TURISMO CARRETERA – SERIES CLASIFICATORIAS
Posadas – Domingo, 24/06/07 – 8/16

PRIMERA SERIE

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.

1 9 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 6 11;40,236
2 7 UGALDE LIONEL FORD 6 11;40,682 0,446
3 5 SILVA JUAN MANUEL FORD 6 11;40,895 0,659
4 50 ACEBAL MARIANO CHEVROLET 6 11;42,084 1,848
5 18 ALAUX SERGIO CHEVROLET 6 11;42,480 2,244
6 59 CANDELA ENRIQUE FORD 6 11;42,799 2,563
7 19 PACHO ARIEL TORINO 6 11;44,074 3,838
8 41 URRETAVIZCAYA ROBERTO DODGE 6 11;44,827 4,591
9 29 NOLESI MATHIAS FORD 6 11;45,122 4,886
10 32 CASTELLANO JONATAN DODGE 6 11;45,286 5,050
11 40 BALZANO JAVIER CHEVROLET 6 11;45,856 5,620
12 30 JALAF MATIAS FORD 6 11;46,510 6,274
13 56 SALERNO RUBEN DODGE 6 11;47,532 7,296
14 35 GUARNACCIA SERGIO FORD 6 11;48,461 8,225
15 99 PICCININ ESTEBAN FORD 2 4;17,149 4 V.
16 16 ACUÑA FABIAN FORD 2 4;20,324 4 V.

Prom.: 134,800 km/h. R.de vuelta: 5 (Silva) en Vta.2 en 1m39s655/1000 a 157,865 km/h
Apercibimiento: 16 (Acuña) por maniobra peligrosa contra auto 56 (Salerno).N.R.P.:14 (Altuna).

SEGUNDA SERIE

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.

1 4 MARTINEZ OMAR FORD 6 10;42,334
2 73 BOSIO EZEQUIEL CHEVROLET 6 10;44,267 1,933
3 3 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 6 10;44,589 2,255
4 6 PONCE de LEON GABRIEL FORD 6 10;44,949 2,615
5 24 SOTO PABLO DODGE 6 10;47,553 5,219
6 26 RAMOS EDUARDO FORD 6 10;47,816 5,482
7 51 ZANATTA RENE DODGE 6 10;51,169 8,835
8 21 DI PALMA LUIS JOSE TORINO 6 10;53,673 11,339
9 36 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET 6 10;53,878 11,544
10 23 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD 6 10;54,228 11,894
11 27 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 6 10;56,117 13,783
12 39 IGLESIAS JUAN MANUEL CHEVROLET 6 10;58,561 16,227
13 48 DEL BO ROBERTO CHEVROLET 6 11;05,712 23,378
14 20 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 6 11;06,000 23,666
15 53 PICCINI MARTIN FORD 4 7;42,146 2 V.
16 17 ROSSI MATIAS CHEVROLET 2 4;29,217 4 V.

Prom.: 146,952 km/h. R.de vuelta: 27 (Spataro) en Vta.3 en 1m38s717/1000 a 159,365 km/h.
Recargo: 20 (C.Magni) por toque al 48 (Del Bo). N.R.P.: 46 (Coronas).

TERCERA SERIE

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.

1 8 MORIATIS EMANUEL FORD 6 10;38,381
2 1 FONTANA NORBERTO DODGE 6 10;39,778 1,397
3 10 CIANTINI JOSE DODGE 6 10;41,726 3,345
4 2 DI PALMA PATRICIO TORINO 6 10;41,883 3,502
5 157 DE BENEDICTIS J BAUTISTA FORD 6 10;43,525 5,144
6 11 VERNA RAFAEL FORD 6 10;44,161 5,780
7 82 LARRAURI OSCAR DODGE 6 10;44,828 6,447
8 33 ROBBIANI ARIEL FORD 6 10;45,485 7,104
9 25 DI PALMA MARCOS CHEVROLET 6 10;45,489 7,108
10 28 TANONI OMAR CHEVROLET 6 10;46,528 8,147
11 38 GIANINI JUAN PABLO FORD 6 10;47,875 9,494
12 43 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET 6 10;51,523 13,142
13 15 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 6 10;52,952 14,571
14 12 BESSONE ERNESTO DODGE 6 11;03,124 24,743
15 22 DIRUSCIO SEBASTIAN DODGE 6 11;03,577 25,196
16 45 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET 6 11;33,034 54,653
17 42 JOSEPH RICARDO CHEVROLET 6 11;33,057 54,676

Prom.: 147,862 km/h. R.de vta: 1 (Fontana) en Vta.5 en 1m38s484/1000 a 159,745 km/h.
Excluido: 34 (Savino) por maniobra peligrosa contra auto 15 (Ledesma) y 42 (Joseph).

Final del TC Pista en Posadas

TC PISTA – FINAL
Posadas – Domingo, 24/06/07 – 8/16

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.

1 76 WERNER MARIANO FORD 15 29;51,732
2 5 BONELLI PROSPERO FORD 15 29;55,376 3,644
3 7 ZUGHELLA GABRIEL FORD 15 29;57,472 5,740
4 21 FALCON ROBERTO CHEVROLET 15 29;58,166 6,434
5 79 KONJUH MARCOS TORINO 15 30;04,475 12,743
6 69 TREBBIANI JORGE DODGE 15 30;06,689 14,957
7 64 GARAVANO JOSE MARIA CHEVROLET 15 30;07,809 16,077
8 29 LARRAURI LEONEL DODGE 15 30;08,093 16,361
9 19 SANCHEZ OSCAR CHEVROLET 15 30;08,444 16,712
10 32 FERNANDEZ LEONEL FORD 15 30;10,056 18,324
11 17 SOLIS GUSTAVO FORD 15 30;10,546 18,814
12 56 ARIN GUSTAVO DODGE 15 30;11,107 19,375
13 84 PISANDELLI PEDRO LUIS TORINO 15 30;14,000 22,268
14 61 CIPRES SEBASTIAN FORD 15 30;28,820 37,088
15 24 FANCIO ALBERTO CHEVROLET 15 30;29,392 37,660
16 15 OLIVELLI MARIO FORD 15 30;33,282 41,550
17 16 LA CORTIGLIA OMAR FORD 15 31;29,785 1;38,053
18 62 LOPEZ MATIAS CHEVROLET 13 26;35,192 2 V.
19 70 LOYARTE JORGE DODGE 13 30;28,836 2 V.
20 93 RODRIGUEZ MATIAS CHEVROLET 10 21;36,569 5 V.
21 77 FERRARI MARTIN DODGE 9 19;51,964 NC 6 V.
22 9 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE 8 18;02,964 7 V.
23 25 PAPARELLA JUAN MANUEL DODGE 6 12;48,724 9 V.
24 11 LACCETTE DARIO FORD 4 7;43,505 11 V.
25 14 LOPEZ JULIAN FORD 4 7;44,435 11 V.
26 8 PICHINI MAURO FORD 4 11;40,746 11 V.
27 66 GALARZA RAMIRO DODGE 3 6;08,967 12 V.
28 63 MUÑOZ MAURICIO CHEVROLET 1 2;41,813 14 V.

Promedio: 131,705 km/h. Record de Vta.: 76 (Werner) en vta.4 en 1m40s587/1000 a 156,402 km/h
Excluido: 31 (Impiombato). Apercibimiento: 5 (Bonelli) y 64 (Garavano).N.L.: 28 (Micheli).