Castellano obtuvo su primera serie pero luego abandonó en la final

Jonatan Castellano tuvo un Domingo con sensaciones encontradas en lo que fue la 3ra fecha del Turismo Carretera, disputada en el Oscar Gálvez de Buenos Aires, ya que si bien pudo ganar su primera serie en la categoría, el de Lobería debió abandonar en una final que tuvo todo tipo de condimentos para el joven piloto.
Con mucha efectividad y un ritmo contundente, Castellano pudo doblegar a Norberto Fontana y Omar Martínez sin inconvenientes en lo que fue la 3ra serie, que fue la mas lenta producto de la salida del auto de seguridad en tres de las seis vueltas. De esta forma, “Pinchito” debió largar la final desde la 3ra posición, y luego de un arranque prometedor con una excelente maniobra superando a “Lalo” Ramos en Ascari, el loberense comenzó a tener algunos inconvenientes de transmisión que lo hicieron retrasar al 5to lugar.
Luego de aguantar varias vueltas a Matías Rossi, se produjo un roce entre los dos autos que hizo que Jonatan perdiera el control de la Dodge, retrasándose hasta el 20mo lugar, y luego de comenzar la remontada, los problemas de transmisión se hicieron mas graves aun y Castellano debió abandonar la final en la 19na vuelta.
“Una lástima cerrar de esta forma el domingo, que luego de la victoria en la serie se presentaba muy auspicioso, hasta con posibilidades de pelear por la carrera, pero los problemas de transmisión comenzaron a partir de la tercera vuelta cuando veníamos avanzando, y nos hicieron perder rendimiento. Luego tengo un roce involuntario con Matías Rossi saliendo de Ascari, y el auto se descontrola, lo que nos hace perder muchos lugares. Cuando intentábamos remontar, los problemas se agravaron y se rompió algo en la caja o el diferencial. De todas formas, me quedo muy conforme con el fin de semana porque sabemos que somos candidatos firmes en cualquier momento al podio y por que no, también a ganar una carrera. Agradezco el esfuerzo de todo el equipo que me entrega en todas las fechas un auto para ser protagonista, y lamento no haber podido cerrar bien el fin de semana para brindarles un buen resultado a nuestros sponsor, que hacen un gran esfuerzo para ayudarnos en este proyecto. La próxima vamos por la revancha.” dijo muy tranquilo Jonatan luego de finalizada la competencia.
Disputadas tres fechas, Castellano se ubica en la 12da posición en el campeonato de Turismo Carretera con un total de 23 puntos. La próxima fecha se disputará el 6 de abril, en el autódromo de la ciudad de San Luis.

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Servicio Periodístico: GS Prensa

Gran jornada del Motomel Racing con Ernestito Bessone en Buenos Aires

El equipo Motomel Racing cumplió con la 3ra fecha del Turismo Carretera y TC Pista en Buenos Aires, y festejó en el podio con Ernestito Bessone, quien tras realizar una gran carrera culminó en el 2do lugar. En tanto que por el lado de “Tito” Bessone, el experimentado piloto pudo llegar en la 12da posición en una carrera muy exigente.
Por el lado del TCP, Ernestito largó desde el 5to lugar y rápidamente pudo avanzar dos posiciones, superando a Pedro Pisandelli en la largada y Matías López vueltas después. Luego, el joven piloto mantuvo un intensa lucha con Gabriel Zughella, a quien pudo superar en brillante maniobra en Ascari al promediar la carrera, conformándose de esta manera con la 2da posición final.
“Estoy muy feliz por este resultado. Siempre dije que contaba con un gran auto y necesitaba largar bien adelante para demostrarlo. Por suerte, salió una carrera bárbara con muy buenas maniobras. La lucha con Zughella fue muy intensa, y por suerte pude superarlo. Luego intenté acortar la diferencia con Trebbiani, pero era casi imposible por la ventaja que había sacado. Lo importante es que logramos un gran resultado y nos hemos metido en la conversación en el campeonato. Agradezco el trabajo de este gran equipo que tengo, y por supuesto a todos los sponsor por el gran esfuerzo que hacen. Por suerte hemos podido brindarles una linda satisfacción“, dijo un emocionado Bessone, que ahora con este segundo lugar obtenido asciende en el campeonato y se ubica en la 3ra posición, con un total de 43 puntos, a tan sólo 4 unidades del líder del certamen, Martín Ponte.
Por el lado del Turismo Carretera “Tito” Bessone, que llegó en el 8vo lugar en la serie, largó la final en la 24ta posición y realizó una gran remontada apostando al ritmo de su Dodge, para llegar en el 12do lugar final que deja conforme al equipo, aunque con el objetivo de seguir mejorando la performance.
“Fue una carrera muy dura, muy exigente. Por suerte apostamos al ritmo de nuestra Dodge, que nos permitió avanzar mucho en la final. Debemos seguir trabajando con el objetivo de poder clasificar mas adelante, ya que luego en carrera el auto nos permite avanzar. Agradezco el trabajo del equipo, a los sponsor, y felicito a Ernestito que realizó una carrera bárbara y corrió como yo le pedí, con la cabeza”, dijo “Tito” tras finalizar su competencia.
Disputadas tres fechas, Bessone se ubica en la 22da posición en el campeonato de TC, con un total de 12,5 puntos. La próxima fecha tanto del Turismo Carretera como del TC Pista se disputará el 6 de Abril en San Luis.

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Servicio Periodístico: GS Prensa

Resultados del TC Regional GTA en la 1º fecha en Mar de Ajó

CLASIFICACION GRAN TURISMO “A” 

1  18  SCOPPA, Hector           Ford Falcon         1:52.351        a 150.557 Km/H.
2  4   DEL BARRIO, Guillermo    Ford Falcon         1:53.292        0.941
3  8   ROMA, Alejandro          Cupe Chevy          1:54.064        1.713
4  5   MARTIN, Alejandro        Chevrolet 400       1:54.545        2.194
5  16  DIBENEDETO, Jose         Dodge 4p.           1:55.093        2.742
6  2   PIETRANERA, German       Cupe Chevy          1:55.298        2.947
7  43  MARQUIEGUI, German       Ford Falcon         1:55.775        3.424
8  1   GOMEZ, Juan              Ford Falcon         1:55.867        3.516
9  45  ANSELMO, Alejandro       Cupe Chevy          1:55.871        3.520
10 6   NAVARRO, Gustavo         Ford Fairlane       1:56.029        3.678
11 44  TOMASELLO, Juan Jose     Cupe Chevy          1:56.213        3.862
12 10  MONTELEONE, Claudio      Chevrolet 400       1:56.373        4.022
13 3   RINALDI, Juan            Ford Falcon         1:56.422        4.071
14 21  GOBETO, Alejandro        Chevrolet 400       1:56.630        4.279
15 13  RAMOS, Diego             Cupe Chevy          1:56.936        4.585
16 27  PIETRANERA, Gaston       Cupe Chevy          1:56.953        4.602
17 46  GUILLET, Carlos          Ford Falcon         1:57.351        5.000
18 22  CARBALLO, Fabian         Chevrolet 400       1:58.404        6.053
19 20  COLLI, Orlando           Cupe Chevy          1:58.624        6.273
20 19  GARCIA, Carlos           Cupe Chevy          1:58.661        6.310
21 7   RODRIGUEZ, Claudio       Ford Falcon         1:58.971        6.620
22 38  TORTOSA, Gabriel         Cupe Dodge          1:59.709        7.358
23 47  PIETRANERA, Alfredo      Cupe Chevy          2:00.508        8.157
24 35  VILDOSA, Jorge           Cupe Dodge          2:01.284        8.933
25 15  CESARETTI, Carlos        Ford Falcon         7:08.455     5:16.104

PROMEDIO DEL 1: 150,557 Km/h

1era. Serie TC Regional GTA   

1  8   ROMA, Alejandro          Cupe Chevy      6      11;35,004
2  16  DIBENEDETO, Jose         Ford Fairlane   6      11;44,213        9,209
3  43  MARQUIEGUI, German       Ford Falcon     6      11;44,611        9,607
4  13  RAMOS, Diego             Cupe Chevy      6      11;48,404       13,400
5  46  GUILLET, Carlos          Ford Falcon     6      11;50,034       15,030
6  15  CESARETTI, Carlos        Ford Falcon     6      11;59,289       24,285
7  7   RODRIGUEZ, Claudio       Ford Falcon     6      12;02,872       27,868
8  47  PIETRANERA, Alfredo      Cupe Chevy      6      12;32,246       57,242
9  44  TOMASELLO, Juan Jose     Cupe Chevy      6      12;32,842       57,838
——————————— NO CLASIFICADOS ————————————————
10 20  COLLI, Orlando           Cupe Chevy      2       4;03,356     4;03,356
11 45  ANSELMO, Alejandro       Cupe Chevy      2       4;17,073     4;17,073
12 18  SCOPPA, Hector           Ford Falcon     1       1;53,022     1;53,022
—————————————– SIN VUELTAS ———————————————–
13 3   RINALDI, Juan            Ford Falcon

RECORD:  Auto: 8     Tiempo: 1;55,823     Vuelta: 6     Prom: 146,053 K/m
PROMEDIO DEL GANADOR: 146,029 Km/h

2da. Serie TC Regional GTA 

1  2   PIETRANERA, German       Cupe Chevy      6      11;35,220
2  5   MARTIN, Alejandro        Chevrolet 400   6      11;42,400        7,180
3  1   GOMEZ, Juan              Ford Falcon     6      11;43,250        8,030
4  6   NAVARRO, Gustavo         Ford Fairlane   6      11;47,846       12,626
5  10  MONTELEONE, Claudio      Chevrolet 400   6      11;52,225       17,005
6  22  CARBALLO, Fabian         Chevrolet 400   6      11;54,700       19,480
7  27  PIETRANERA, Gaston       Cupe Chevy      6      12;03,367       28,147
8  19  GARCIA, Carlos           Cupe Chevy      6      12;26,844       51,624
9  35  VILDOSA, Jorge           Cupe Dodge      6      12;36,442     1;01,222
10 21  GOBETO, Alejandro        Chevrolet 400   5       9;54,828     9;54,828
——————————— NO CLASIFICADOS ————————————————
11 4   DEL BARRIO, Guillermo    Ford Falcon     4       7;41,949     7;41,949
12 38  TORTOSA, Gabriel         Cupe Dodge      2       4;05,898     4;05,898
RECORD:  Auto: 4     Tiempo: 1;54,802     Vuelta: 4     Prom: 147,342 K/m
PROMEDIO DEL GANADOR: 146,029 Km/h
Auto 19 +30″ de recargo por toque al auto 21.

Final T.C. Regional Gran Turismo “A” 

1  5   MARTIN, Alejandro        Chevrolet 400   14     32;25,053
2  6   NAVARRO, Gustavo         Ford Fairlane   14     32;25,647        0,594
3  4   DEL BARRIO, Guillermo    Ford Falcon     14     32;26,306        1,253
4  10  MONTELEONE, Claudio      Chevrolet 400   14     32;26,908        1,855
5  44  TOMASELLO, Juan Jose     Cupe Chevy      14     32;34,596        9,543
6  22  CARBALLO, Fabian         Chevrolet 400   14     32;42,789       17,736
7  19  GARCIA, Carlos           Cupe Chevy      14     32;51,279       26,226
8  13  RAMOS, Diego             Cupe Chevy      14     32;52,179       27,126
9  35  VILDOSA, Jorge           Cupe Dodge      14     32;59,610       34,557
10 27  PIETRANERA, Gaston       Cupe Chevy      14     33;19,020       53,967
11 46  GUILLET, Carlos          Ford Falcon     14     33;25,264     1;00,211
12 16  DIBENEDETO, Jose         Dodge 4p        13     30;37,635    30;37,635
13 45  ANSELMO, Alejandro       Cupe Chevy      13     32;00,564    32;00,564
——————————— NO CLASIFICADOS ————————————————
14 1   GOMEZ, Juan              Ford Falcon     9      22;33,003    22;33,003
15 8   ROMA, Alejandro          Cupe Chevy      7      18;29,462    18;29,462
16 15  CESARETTI, Carlos        Ford Falcon     6      16;42,159    16;42,159
17 47  PIETRANERA, Alfredo      Cupe Chevy      4      18;47,867    18;47,867
18 2   PIETRANERA, German       Cupe Chevy      3       5;49,183     5;49,183
19 18  SCOPPA, Hector           Ford Falcon     2       4;02,343     4;02,343
20 21  GOBETO, Alejandro        Chevrolet 400   2       4;02,940     4;02,940
21 20  COLLI, Orlando           Cupe Chevy      1       2;14,232     2;14,232
—————————————– SIN VUELTAS ———————————————–
22 38  TORTOSA, Gabriel         Cupe Dodge      0          0,000        0,000
23 43  MARQUIEGUI, German       Ford Falcon     0          0,000        0,000
24 7   RODRIGUEZ, Claudio       Ford Falcon     0          0,000        0,000
25 3   RINALDI, Juan            Ford Falcon     0          0,000        0,000
RECORD:  Auto: 8     Tiempo: 1;55,691     Vuelta: 3     Prom: 146,210 K/m
PROMEDIO DEL GANADOR: 121,751 Km/h
Auto 43 Excluido por  maniobra peligrosa en perjuicio del auto 16

Resultados del TC Regional GTB en la 1º fecha en Mar de Ajó

Clasificacion Gran Turismo “B”   
Autodromo Ruben Luis Di Palma de Mar de Ajo
1  2   ROSO, Diego              Cupe Chevy          1:37.875        a 128.405 Km/H.
2  4   MOLINA, Julian           Chevrolet 400       1:38.028        0.153
3  7   CRUNDALL, Alberto        Ford Falcon         1:38.333        0.458
4  9   SIFREDI, Hugo            Cupe Chevy          1:38.888        1.013
5  18  TORTOSA, Walter          Cupe Chevy          1:39.297        1.422
6  6   SCOLLO, Juan             Cupe Chevy          1:39.326        1.451
7  11  DEMARCO, Guillermo       Cupe Chevy          1:39.343        1.468
8  3   PASOS, Maximiliano       Valiant II          1:39.385        1.510
9  8   RUEDA, Rodrigo           Ford Falcon         1:39.757        1.882
10 37  TROUBOUL, Ricardo        Chevrolet 400       1:40.573        2.698
11 40  MOYANO, Julio            Chevrolet 400       1:41.213        3.338
12 5   AMARO, Nestor            Cupe Chevy          1:41.413        3.538
13 16  GOBETO, Emilio           Chevrolet 400       1:42.107        4.232
14 38  REBELO, Alejandro        Ford Falcon         1:48.952       11.077

Promedio del 1: 128,405 Km/h

Serie GT “B”   

1  2   ROSO, Diego              Cupe Chevy      6       9;47,885
2  4   MOLINA, Julian           Chevrolet 400   6       9;48,897        1,012
3  7   CRUNDALL, Alberto        Ford Falcon     6       9;49,356        1,471
4  6   SCOLLO, Juan             Cupe Chevy      6       9;56,350        8,465
5  11  DEMARCO, Guillermo       Cupe Chevy      6       9;57,284        9,399
6  3   PASOS, Maximiliano       Valiant II      6       9;57,744        9,859
7  18  TORTOSA, Walter          Cupe Chevy      6      10;11,669       23,784
8  5   AMARO, Nestor            Cupe Chevy      6      10;14,728       26,843
9  8   RUEDA, Rodrigo           Ford Falcon     6      10;15,453       27,568
10 38  REBELO, Alejandro        Ford Falcon     6      10;18,830       30,945
————————————— NO CLASIFICADOS ————————————
11 37  TROUBOUL, Ricardo        Chevrolet 400   3       5;15,078     5;15,078
12 16  GOBETO, Emilio           Chevrolet 400   3       5;15,503     5;15,503
13 9   SIFREDI, Hugo            Cupe Chevy      1       2;53,556     2;53,556
—————————————– SIN VUELTAS ——————————————
14 40  MOYANO, Julio            Chevrolet 400

RECORD: Auto: 7     Tiempo: 1;37,603     Vuelta: 4     Prom: 128,762 Km/h
PROMEDIO DEL GANADOR: 128,266 Km/h

Final TC Regional Gran Turismo “B” 

1  2   ROSO, Diego              Cupe Chevy      14     23;28,119
2  7   CRUNDALL, Alberto        Ford Falcon     14     23;30,809        2,690
3  4   MOLINA, Julian           Chevrolet 400   14     23;30,997        2,878
4  3   PASOS, Maximiliano       Valiant II      14     23;41,271       13,152
5  9   SIFREDI, Hugo            Cupe Chevy      14     24;05,025       36,906
6  6   SCOLLO, Juan             Cupe Chevy      14     24;13,062       44,943
7  11  DEMARCO, Guillermo       Cupe Chevy      14     24;13,418       45,299
8  18  TORTOSA, Walter          Cupe Chevy      14     24;17,119       49,000
9  5   AMARO, Nestor            Cupe Chevy      14     24;22,671       54,552
10 8   RUEDA, Rodrigo           Ford Falcon     12     20;38,326    20;38,326
————————————— NO CLASIFICADOS ————————————–
11 38  REBELO, Alejandro        Ford Falcon     8      14;47,997    14;47,997
12 37  TROUBOUL, Ricardo        Chevrolet 400   4       7;57,453     7;57,453
13 16  GOBETO, Emilio           Chevrolet 400   4      21;40,241    21;40,241
14 40  MOYANO, Julio            Chevrolet 400   2       4;12,536     4;12,536

RECORD: Auto: 7     Tiempo: 1;39,113     Vuelta: 3     Prom: 126,801 Km/h
PROMEDIO DEL GANADOR: 124,951 Km/h
Auto 18 Penalizacion Box por toque al auto 11

Cronograma para la 2º fecha del PROCAR 4000

AUTODROMO DE BUENOS AIRES – SABADO  22 / 03 / 08
DE:      A:   CATEGORIA   GRUPO   PRUEBA      T.MAX.   CIRC.

SABADO 22 – INGRESO DE EQUIPOS PESADOS DE 09:00 Hs. a 13:00 Hs. EXCLUSIVAMENTE      
SERVICIOS PARA PRUEBAS LIBRES LIMITADAS A UN MAXIMO DE  15  AUTOS POR TANDA

13:30      13:45   FORMULA 1000      Pruebas Libres      15   5
13:51      14:07   PROCAR 4000  ” B “   PAR   Pruebas Libres      16   8
14:13      14:29   PROCAR 4000  ” B “   IMPAR    Pruebas Libres      16   8
14:35      14:51   PROCAR 4000  ” A “   PAR   Pruebas Libres      16   8
14:57      15:13   PROCAR 4000  ” A “   IMPAR    Pruebas Libres      16   8
15:20      15:35   FORMULA 1000      Pruebas Libres      15   5
15:42      15:58   PROCAR 4000  ” B “   PAR   Pruebas Libres      16   8
16:04      16:20   PROCAR 4000  ” B “   IMPAR    Pruebas Libres      16   8
16:26      16:42   PROCAR 4000  ” A “   PAR   Pruebas Libres      16   8
16:48      17:04   PROCAR 4000  ” A “   IMPAR    Pruebas Libres      16   8
17:10      17:25   FORMULA 1000      Pruebas Libres      15   5

LOS ORGANIZADORES SE RESERVAN EL DERECHO DE MODIFICAR ESTAS PROGRAMACIONES
ES OBLIGATORIO EL USO DE SILENCIADOR EN BOXES (RDA – Art.  26.1)
PROHIBIDO USO DE BIDONES DE PLASTICO CON NAFTA EN BOXES (RDA – Art. 21)
PROHIBIDO LA TENENCIA DE GARRAFAS DE GAS GLP EN BOXES
PROHIBIDO CIRCULAR AUTOS DE CARRERA EN MARCHA POR CALLE INTERNA DE BOXES
- SOLAMENTE LO PUEDEN HACER EMPUJADOS POR LOS COLABORADORES DEL EQUIPO
NINGUN PILOTO PODRA SALIR A LA PISTA PARA LAS PRUEBAS SIN HABER
COMPLETADO INSCRIPCIONES – R. CIVIL Y VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS

AUTODROMO DE BUENOS AIRES – DOMINGO   23 / 03 / 08      

DE:      A:   CATEGORIA   LARGA   PRUEBA   VTS.   T.MAX.   CIRC.
8:00      9:30   VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TECNICAS PROCAR 4000
8:30      10:00   VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TECNICAS FORMULA 1000
9:10         REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS PROCAR 4000
10:50         REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS FORMULA 1000
10:00      10:15   FORMULA 1000      Pruebas Libres      15   5
10:25      10:35   PROCAR B – 2ª M. RANKING      Clasificación a Box Cdo.      10   8
10:45      10:55   PROCAR B – 1ª M. RANKING      Clasificación a Box Cdo.      10   8
11:05      11:15   PROCAR A – 2ª M. RANKING      Clasificación a Box Cdo.      10   8
11:25      11:35   PROCAR A – 1ª M. RANKING      Clasificación a Box Cdo.      10   8
PROCAR 4000 – Con menos de 20 autos se hace UNA sola Serie y se adelantan las demás.            11:50      12:00   FORMULA 1000      Clasificación a Box Cdo.      10   5
12:10         PROCAR 4000 B   Salida a la Grilla
12:20      12:35   PROCAR 4000 B   MOV.   VP y 1ª SERIE   5   12   8
12:40         PROCAR 4000 B   Salida a la Grilla
12:50      13:05   PROCAR 4000 B   MOV.   VP y 2ª SERIE   5   12   8
13:10         PROCAR 4000 A   Salida a la Grilla
13:20      13:35   PROCAR 4000 A   MOV.   VP y 1ª SERIE   5   12   8
13:40         PROCAR 4000 A   Salida a la Grilla
13:50      14:05   PROCAR 4000 A   MOV.   VP y 2ª SERIE   5   12   8
14:15         PROCAR 4000 B   Salida a la Grilla
14:30      15:00   PROCAR 4000 B   MOV.   VP y FINAL   14   30   8
15:05         FORMULA 1000   Salida a la Grilla
15:15      15:45   FORMULA 1000   DET.   VP y FINAL   22   30   5
15:50         PROCAR 4000 A   Salida a la Grilla
16:05      16:35   PROCAR 4000 A   MOV.   VP y FINAL   16   30   8

LA SALIDA A LA GRILLA SERA ANUNCIADA CON UNA SEÑAL SONORA – A LOS 5 MINUTOS
SE CERRARA LA SALIDA DE BOXES – EL AUTO QUE NO SALGA PARTIRA DE BOXES