TC Pista: Loyarte y un sabor amargo

La Dodge del SD Racing, no pudo completar de manera positiva la final en Termas de Río Hondo, pero no pierde las expectativas de mejorar en la próxima presentación de Paraná.

El ex campeón de la Copa Megane largó bien desde la décima fila y comenzó a avanzar en el clasificador, hasta recibir un fuerte golpe desde atrás y despistarse.

Si bien pudo continuar en carrera, Loyarte quedó muy retrasado y finalizó la competencia sin el total de las vueltas, no pudiendo aprovechar el buen ritmo que había tomado su máquina promediando la carrera.

El paso por la provincia santiagueña, se cierra sin pena ni gloria, planificando la posibilidad de realizar una intensa prueba antes de la 7ª fecha de la categoría donde se intentará cortar la mala racha.

La próxima fecha del TC Pista se disputará en el autódromo “Ciudad de Paraná”, en la provincia de Entre Ríos, el 1 de Junio.

Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

TC Pista: Manta se quedo sin final

El paso de Javier Manta por Termas de Río Hondo, culminó en la vuelta previa de la final, luego de sufrir inconvenientes con la Dodge del Halcón Motorsport.

Cuando venía realizando un trabajo de menor a mayor, Manta, se quedó sin la posibilidad de correr la competencia final al romperse un botador de su Dogde.

La inauguración del nuevo trazado santiagueño, quedará como un paso negativo para el piloto capitalino, quien manifestó la necesidad de efectuar una prueba para mejorar el rendimiento de su unidad.

Será cuestión de esperar hasta el 1 de Junio, donde en Paraná será a 7ª fecha de la temporada, en donde allí se buscará recuperar la buena senda y el objetivo mayor será ver la bandera de cuadros el día domingo.

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Lippo, Damián

TC Pista: Cordich debutó con una Dodge

En el nuevo Autódromo de las Termas de Río Hondo, se corrió la sexta fecha del TC Pista, donde se presentó Ignacio Cordich quien por primera vez se subió a una Dodge de Jorge Alifraco.

El pergaminense dejó el Ford porque en las primeras carreras no pudieron encontrar el mejor rendimiento, y fueron al espectacular circuito de las Termas, con muchas expectativas porque el nuevo auto se había comportado muy bien en las pruebas.

Sin embargo, cuando arrancó el fin de semana todo se fue complicando. Una falla en el motor no le permitió al pergaminense clasificar bien. Para su serie, la primera, el equipo trabajó y pudo sacarle la falla a la planta impulsora pero apareció un inconveniente en los frenos y tuvo que conformarse con el puesto 22º, que de todas maneras, le permitió largar la final en la fila 20, prácticamente en la parte final del pelotón.

Cuando el semáforo se puso en verde en la prueba decisiva, Cordich trató de avanzar sin entremezclarse en ningún toque y logró hacerlo ya que a poco del inicio pasó del puesto 40 al 28. Pero en el séptimo giro un auto se despistó delante suyo, volvió hacia la pista y para no pegarle, Cordich se fue al pasto. Allí se ensució la parrilla de pasto y tierra por lo que tuvo que ingresar a boxes para limpiarla.

Cuando salió perdió la vuelta pero de todas maneras continuó acelerando para probar el auto. Parecía que en esta oportunidad podía ver la bandera a cuadros, sin embargo, en el último giro, se entremezcló en un toque con Tomás Urretavizcaya que venía en las primeras posiciones y cuando intentó pasar al pergaminense, no entendió la maniobra y lo golpeó, por lo que allí terminó la carrera para ambos.

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Lippo, Damián

Dandlen el mejor Dodge en Santiago del Estero

Sí, el piloto de Carlos Casares, que ahora corre con nuevo motorista, terminó 12do y así se transformó en el más competitivo de Dodge.

Estamos en condiciones de afirmar que sin lugar a dudas, Pedro Dandlen fue una de las mayores revelaciones del fin de semana santiagueño.

Después de una serie de inconvenientes, que incluyó hasta un fortísimo golpe en la competencia de Buenos Aires, el piloto del mismo pueblo donde nació el recordado Roberto Mouras, tuvo su gran actuación dentro del TC.

“La verdad que estoy más que contento. Veníamos muy complicados y por suerte, gracias a algunos cambios que hicimos nos pudimos recuperar”, dijo Dandlen. Y cuando habla de “cambios”, justamente se refiere al motorista, ya que a partir de la competencia en el flamante autódromo Termas de Río Hondo, comenzó a utilizar impulsores de Fabián Giustozzi, que al parecer, le cayeron de maravillas a la Dodge.

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Carbone, Roberto