TC: Guarda que vengo…

Jonatan Castellano alcanzó su segundo podio en lo que va de la temporada. “Nos faltaba redondear y por suerte lo hicimos”, dijo Pinchito, 3ero en la final de ayer. No festejó con champagne como le hubiera gustado, pero igual desborda de felicidad.

El éxodo de las principales figuras de Dodge (Fontana se fue a Ford y Ciantini a Chevrolet), sumado al opaco de presente de los pocos que quedaron con la marca, Bessone es uno de ellos, hizo que gran parte de la presión derivara en Jonatan Castellano.

Respaldado por el incondicional apoyo de su padre, corredor histórico del TC ahora devenido en preparador, tomó la posta y más que nunca se erige como el piloto insignia de Dodge.

“Estoy contento por el 3er puesto que logramos, aunque obviamente me hubiera gustado festejarlo en el podio de otra forma”.

- Después de algunas carreras pudiste redondear, que era lo que estaba faltando.

- Sí, la verdad que sólo nos estaba faltaba eso, porque desde hace un tiempo el auto está funcionando muy bien.

- Desde afuera se vio una final pareja y muy dura.

- La carrera fue muy exigente. Hicimos una muy buena largada pasando varios autos, luego una linda maniobra para superar al “Pato” Silva, y a partir de allí intentamos pasarlo a Ramos pero no pudimos. El auto se desgastó un poco y eso hizo que Silva me vuelva a superar. De todas formas cumplimos con una excelente carrera.

- Hasta ahora, estás 9no en el campeonato y sos el mejor Dodge, ¿lo esperabás tan pronto?

- No. Uno trabaja para que las cosas salgan bien y por suerte se nos está dando. Agradezco al equipo por el gran auto que me entregó, al Pincho (su padre) que me dio un motorazo, a los sponsors y a los hinchas de la marca que me bancan a muerte.

Prensa: Turismocarretera.com
Carbone, Roberto

TC Pista: Galarza sigue en franco ascenso

En la 7ª final del año , Ramiro Galarza, terminó 6º en Paraná cerrando de manera positiva su paso por el circuito entrerriano.

Una vez más, el equipo DG Racing, resultó uno de los protagonistas en el marco de la 7ª final del calendario disputada en el circuito entrerriano.

La Dodge conducida por Ramiro, cumplimentó un buen trabajo, de principio a fin durante las 20 vueltas recorridas. De esa manera, quedo ratificado, el buen presente dentro de la categoría.

Luego de alcanzar el 6º puesto en la competencia final, Galarza, se ubica 16º en el campeonato sumando 42,00 puntos y ya comienza a pensar en la próxima competencia, del 22 de Junio en Posadas.

Por último, recordemos que Ramiro, había clasificado 8º en la general y ocupó el 4º puesto en la segunda serie clasificatoria disputada el sábado por la tarde en el circuito del Club de Volantes Entrerrianos.

Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

TC Pista: Cambria y una buena experiencia con la Dodge

Stéfano Cambria arribó en la 17º posición en la séptima final del año del TC Pista en el Autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná. Fue muy positivo, el funcionamiento de la unidad, adquirida a Rubén Salerno.

El piloto de San Francisco Solano largó la final en el 34º lugar, en la fila 17 junto a Alberto Fancio y logró avanzar 17 lugares en una competencia dura.

“La verdad que estoy muy contento por haber podido completar la carrera y de paso sumar un par de puntos con este auto que es completamente nuevo para mí. Siempre fuimos progresando y aprendiendo, tal es así que mi mejor vuelta en carrera fue la penúltima de la competencia.

De cara a la próxima fecha seguro haremos una buena prueba para tratar de meternos más adelante en esta categoría tan competitiva” comentó Cambria luego de la final en el circuito entrerriano.

Pensando en la próxima carrera de Posadas, el equipo analiza probar, antes de emprender viaje a la provincia misionera.

Prensa: Turismocarretera.com
Lippo, Damián

Mopar Max de Junio ya esta on line

TC: Robbiani cambiara a Dodge

Ariel Robbiani dejará pronto el Ford que viene utilizando, ya que ha decidido encarar la construcción de una nueva Dodge para competir en el TC. La misma ya está siendo construida por Daniel Uranga y Pablo Romera, y el piloto de Chillar ya ha acordado que los motores serán provistos por Oscar Castellano, teniendo entonces prácticamente el mismo conjunto que utiliza Jonatan Castellano, referente hoy de la marca. La idea es tener lista la Dodge en aproximadamente dos meses para estar estrenándola, ya que a Robbiani le urge la necesidad de contar con buenos resultados.

PolePositionWeb.com.ar

PROCAR 4000: Clasificación, Series y Final de la Clase A

Campeonato 2008 – Resultados 31/05 y 01/06 de 2008 – 5ª Fecha Clase A Circ. 9

CLASIFICACION CLASE A
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1 2 TRAMONTANA MAURO FORD 1:26.981
2 4 FIGUEROA CRISTIAN CHEVROLET 1:27.530 0.549
3 51 LUCERO MATIAS CHEVROLET 1:27.541 0.560
4 6 SUAREZ CHRISTIAN DODGE 1:28.319 1.338
5 31 GRIPPO FRANCO CHEVROLET 1:28.720 1.739
6 11 VILLELLA FRANCISCO FORD 1:29.640 2.659
7 30 CLEMENTE EDUARDO CHEVROLET 1:29.962 2.981
8 27 GONZALEZ MARIANO FORD 1:30.431 3.450
9 24 LUDUENA FACUNDO CHEVROLET 1:30.521 3.540
10 15 PEREZ ERNESTO CHEVROLET 1:30.799 3.818
11 55 DINUCCI BRUNO FORD 1:30.917 3.936
12 67 CIERI MARTIN CHEVROLET 1:31.044 4.063
13 66 MUZANTE CARLOS FORD 1:31.351 4.370
14 32 NANTON CARLOS CHEVROLET 1:31.653 4.672
15 65 RANDAZZO NORBERTO DODGE 1:33.427 6.446
16 87 CLAPS ROQUE CHEVROLET 1:33.428 6.447
17 99 MONSERRAT GABRIEL CHEVROLET 1:33.881 6.900
18 5 LAURELI ARIEL CHEVROLET 1:34.032 7.051
19 19 FIGLIOLI GUSTAVO CHEVROLET 1:34.313 7.332
20 22 MARTIN MARCELO CHEVROLET 1:35.009 8.028
21 53 PONCETTI CRISTIAN CHEVROLET 1:37.381 10.400
22 8 MUGNO ALFREDO TORINO 1:46.092 19.111
23 3 TESTA, ARIEL Cupe Chevy S/T
24 20 RUSCALLEDA JORGE FORD S/T

PRIMERA SERIE CLASE A
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 31 Grippo Franco Chevrolet 5 13;56;440
2 2 Tramontana Mauro Ford 5 13;57;213
3 19 Figlioli Gustavo Chevrolet 5 13;58;340
4 99 Monserrat Grabriel Chevrolet 5 13;59;520
5 51 Lucero Matías Chevrolet 5 14;00;370
6 65 Randazzo Norberto Dodge 5 14;02;721
7 53 Poncetti Cristian Chevrolet 5 14;03;317
8 66 Muzante Carlos Ford 3 7;31;715
9 55 Di Nucci Bruno Ford 2 5;36;715
10 3 Testa Ariel Chevrolet 2 5;36;679
11 24 Ludueña Facundo Chevrolet 1 3;01;483
12 30 Clemente Eduardo Chevrolet - -
13 62 Uribe Ernesto Chevrolet - -
Record de vuelta Auto: 19 Tiempo: 1;39;021

SEGUNDA SERIE CLASE A
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 4 Figueroa Cristian Chevrolet 5 7;44;927
2 6 Suarez Cristian Dodge 5 7;48;866
3 67 Cieri Martín Chevrolet 5 7;58;136
4 11 Vilella Francisco Ford 5 8;00;179
5 15 Perez Ernesto Chevrolet 5 8;00;379
6 27 Gonzalez Mariano Ford 5 8;00;904
7 32 Nanton Carlos Chevrolet 5 8;06;003
8 8 Mugno Alfredo Torino 5 8;08;431
9 5 Laurelli Ariel Chevrolet 5 8;10;087
10 20 Ruscalleda Jorge Ford 5 8;10;398
11 87 Claps Roque Chevrolet 5 8;32;216
12 22 Martin Marcelo Chevrolet - -
Record de vuelta Auto: 4 Tiempo: 1;27;944

FINAL CLASE A

Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 6 Suarez Cristian Dodge 16 25;53;720
2 51 Lucero Matías Chevrolet 16 25;54;907
3 15 Perez Ernesto Chevrolet 16 26;00;414
4 67 Cieri Martín Chevrolet 16 26;01;500
5 8 Mugno Alfredo Torino 16 23;03;316
6 19 Figlioli Gustavo Chevrolet 16 26;04;582
7 2 Tramontana Mauro Ford 16 26;04;767
8 5 Laurelli Ariel Chevrolet 16 26;06;840
9 99 Monserrat Gabriel Chevrolet 16 26;13;161
10 4 Figueroa Cristian Chevrolet 16 26;22;902
11 24 Ludueña Facundo Chevrolet 15 26;17;555
12 32 Nanton Carlos Chevrolet 14 22;59;208
13 62 Uribe Ernesto Chevrolet 14 26;19;233
14 66 Muzante Carlos Ford 13 25;59;153
15 3 Testa Ariel Chevrolet 12 19;09;532
16 27 Gonzalez Mariano Ford 12 19;15;668
17 31 Grippo Franco Chevrolet 11 17;00;322
18 55 Di Nucci Bruno Ford 10 16;03;335
19 11 Vilella Francisco Ford 6 10;01;121
20 87 Claps Roque Chevrolet 2 3;43;289
21 53 Poncetti Cristian Chevrolet 1 2;04;972
22 22 Martin Marcelo Chevrolet NL -
23 65 Randazzo Norberto Dodge NL -
24 20 Ruscalleda Jorge Ford Excl. -
25 30 Clemente Eduardo Chevrolet NL -

Record de vuelta Auto: 51 Tiempo: 1;28;058
Penalización box auto n° 20 por maniobra peligrosa
Excluido auto n° 20 por no penalizar box

PROCAR 4000: Clasificación, Series y Final de la Clase B

Campeonato 2008 – Resultados 31/05 y 01/06 de 2008 – 5ª Fecha Clase B Circ. 9

CLASIFICACION CLASE B
Pos. N° Piloto Marca Tiempo Diferencia
1 76 NOWAK LEONARDO CHEVROLET 1:28.603
2 1 SIMIONATO MARCELO FORD 1:28.626 0.023
3 8 CARBALLO FABIAN CHEVROLET 1:29.480 0.877
4 73 NOWAK FABIAN CHEVROLET 1:29.572 0.969
5 60 “JUAN” FORD 1:30.439 1.836
6 50 SPIGA GUSTAVO FORD 1:30.970 2.367
7 88 SILVERA SEBASTIAN CHEVROLET 1:31.145 2.542
8 55 NIETO MARIANO CHEVROLET 1:32.169 3.566
9 16 APECETCHE EDUARDO CHEVROLET 1:32.182 3.579
10 75 CIOCCI ADRIAN CHEVROLET 1:33.074 4.471
11 17 CAGNONE JUAN FORD 1:34.555 5.952
12 5 FULCHERI ADRIAN CHEVROLET 1:34.814 6.211
13 58 ROBLES NESTOR FORD 1:35.409 6.806
14 32 MOYANO GUSTAVO CHEVROLET 1:35.538 6.935
15 46 LASA RUBEN FORD 1:35.588 6.985
16 54 DICLAUDIO SEBASTIAN DODGE 1:36.272 7.669
17 68 OJEA PABLO CHEVROLET 1:36.384 7.781
18 52 CABANAL CARLOS FORD 1:38.926 10.323
19 18 ECHAVE HECTOR FORD 1:39.842 11.239
20 4 DELGAVIO JOSE CHEVROLET 1:45.765 17.162
21 69 CHEHIN GUILLERMO FORD 1:39.842 11.239
22 99 OTERO GUILLERMO CHEVROLET 1:45.765 17.162

PRIMERA SERIE CLASE B
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 60 “Juan” Ford 5 7;46;933
2 76 Nowak Leonardo Chevrolet 5 7;47;440
3 8 Carballo Fabián Chevrolet 5 7;47;740
4 88 Silvera Sebastián Chevrolet 5 7;57;520
5 16 Apecetche Eduardo Chevrolet 5 7;58;248
6 17 Cagnone Juan Ford 5 8;06;050
7 69 Chehin Guillermo Ford 5 8;17;801
8 46 Lasa Ruben Ford 5 8;19;163
9 18 Echave Hector Ford 5 8;22;287
10 68 Ojea Pablo Chevrolet 5 8;23;553
11 58 Robles Nestor Ford 5 8;24;580

SEGUNDA SERIE CLASE B
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 1 Simionato Marcelo Ford 5 7;56;436
2 73 Nowak Fabian Chevrolet 5 7;58;014
3 5 Fulcheri Adrián Chevrolet 5 8;10;531
4 55 Nieto Mariano Chevrolet 5 8;14;151
5 99 Otero Guillermo Chevrolet 5 8;29;233
6 75 Ciocci Adrián Chevrolet 5 8;36;559
7 32 Moyano Gustavo Chevrolet 5 8;36;959
8 52 Cabanal Carlos Ford 5 8;41;348
9 4 Delgavio José Chevrolet 5 8;58;379
10 50 Spiga Gustavo Ford 5 1;57;080
11 54 Diclaudio Sebastián Dodge 5 1;59;476

FINAL CLASE B
Pos. N° Piloto Marca Vueltas Tiempo
1 1 Simionato Marcelo Ford 14 24;55;328
2 5 Fulcheri Adrián Chevrolet 14 24;58;731
3 76 Nowak Leonardo Chevrolet 14 25;03;945
4 88 Silvera Sebastián Chevrolet 14 25;06;092
5 16 Apecetche Eduardo Chevrolet 14 25;07;249
6 75 Ciocci Adrián Chevrolet 14 25;08;982
7 55 Nieto Mariano Chevrolet 14 25;14;403
8 17 Cagnone Juan Ford 14 25;16;419
9 46 Lasa Ruben Ford 14 25;17;492
10 99 Otero Guillermo Chevrolet 14 25;19;013
11 60 “Juan” Ford 14 25;23;663
12 68 Ojea Pablo Chevrolet 14 25;48;137
13 32 Moyano Gustavo Chevrolet 13 25;59;648
14 54 Diclaudio Sebastián Dodge 7 13;28;627
15 73 Nowak Fabián Chevrolet 6 10;44;968
16 69 Chehin Guillermo Ford 6 10;55;497
17 58 Robles Nestor Ford 6 11;03;786
18 17 Echave Hector Ford 6 11;42;718
19 4 Delgavio José Chevrolet 3 8;11;976
20 52 Cabanal Carlos Ford 2 8;26;294
21 50 Spiga Gustavo Ford N-L -
22 8 Carballo Fabián Chevrolet N-R-P -

PROCAR 4000: Cristian Suarez en lo más alto en la 5ta Fecha de la Clase “A”

Se completó la quinta fecha del Procar 4000 con victoria de Cristián Suarez en la Clase A

Por el lado de las series de la clase A la primera serie fué para Franco Grippo, que sigue en levantada, escoltado por Mauro Tramontana y Gustavo Figlioli. Completaron los cinco primeros Gabriel Monserrat y Matias Lucero. La segunda serie fué para Cristián Figueroa de punta a punta, escoltado por Cristián Suárez y Martin Cieri. Completaron los cinco primeros Francisco Vilella y Ernesto Peréz.

La final de la Clase A, a 16 vueltas en el circuito 9 del Autódromo porteño, donde varios pilotos fueron protagonistas en el pelotón de adelante, pero no todos con la misma suerte. Tal fué el caso de Franco Grippo que estuvo primero al comienzo de la carrera pero tuvo que abandonar a un par de vueltas del final (en ese momento venía tercero), el otro fué Cristián Figueroa que venía realizando una carrera bárbara, punteando casi todas las vueltas pero a poco del final un problema en la caja de la cupé chevy lo relegó hasta los últimos lugares. El tercero fué Mauro Tramontana quién en primer lugar sufrió un despiste y luego tuvo un fuerte golpe con Ruscalleda (el último siendo penalizado por maniobra peligrosa) aunque Tramontana logró finalizar séptimo. Pero volviendo a la carrera, sin estos pilotos todo fué muy bien aprovechado por Cristián Suárez que agarró la punta y no la largó hasta la bandera a cuadros. Segundo llegó Matias Lucero que protagonizó un carrerón largando desde la décima posición y arribando segundo. El tercer puesto tuvo un sabor especial ya que fué para Ernesto Perez. El Gallego hacia varios meses que no corría, reapareció en esta fecha largó noveno la final y arribó tercero. El cuarto puesto fué para Martin Cieri, que con el chevrolet 400 que hace unos años llevó a Esteban Trotta a obtener el bicampeonato en nuestra categoría. Cieri ya hace unas fechas que se empezó a arrimar y en esta se destapó con un tercer puesto en la serie y este cuarto puesto en la final. El quinto puesto quizás haya sido el más festejado por el piloto y su equipo, estamos hablando de Alfredo Mugno, que finalmente parece haber encontrado el mejor camino para el Torino y corrió una final muy prolija, recordando que Mugno había largado la misma desde la 15° posición y se ubicó al finalizar 10 posiciones más adelante. Por último el podio de los seis primeros de la clase A fué completado por Gustavo Figlioli, siendo este el premio al mérito al piloto pero también para su equipo, ya que el día anterior habia protagonizado un despiste en la zona de Ascari muy fuerte que lo llevó al equipo reparar buena parte del auto y el resultado final fué muy positivo.

Pasó la quinta fecha, pero ya nos preparamos para la próxima el 21 y 22 de junio en el circuito 8 del Autódromo de Buenos Aires.

Fuente: Prensa Procar 4000

TC y TC Pista: El Motomel Racing no tuvo un buen fin de semana y pone en duda su continuidad

El equipo Motomel Racing no pudo cerrar un fin de semana positivo en Paraná, y sus pilotos “Tito” y Ernestito Bessone debieron abandonar en las finales del TC y TC Pista, respectivamente, poniendo en duda la presencia en las próximas competencias de ambos pilotos por un factor netamente económico.
En el TC Pista, Ernestito que había largado desde el 26to puesto venía realizando una excelente remontada hasta llegar al 13er lugar, y a una vuelta de cerrarse la carrera, la rotura del diferencial cortó las ilusiones del piloto capitalino.
“Realmente tengo una bronca bárbara porque hicimos un esfuerzo grandísimo para venir a esta carrera. Penamos todo el fin de semana con el funcionamiento del auto y por suerte pudimos avanzar bastante en la final, pero a una vuelta de terminar se rompió el diferencial. Eso nos marca que sin el presupuesto adecuado las cosas no se pueden hacer como una espera y desea, por lo que trabajaremos para seguir dentro de la categoría. Ojala pueda anunciar que vamos a correr con el equipo a Posadas, pero sinceramente, está muy difícil para los tres. Agradezco al equipo por el esfuerzo de siempre y a los sponsor que nos siguen acompañando y nos bancan tanto en las buenas como en las malas”, comentó Ernestito, que se ubica en la 10ma posición en el campeonato, con un total de 56 puntos, aunque tan sólo a 21 unidades del líder del certamen, Martín Ponte.
Por el lado del TC, Ernesto “Tito” Bessone, que había llegado en la 9na posición en la serie tras un gran avance, debió abandonar transcurridas 9 vueltas debido a la rotura del motor.
“Se rompió rápidamente el motor y no nos permitió poder cerrar bien el fin de semana, que ya de por sí venía muy complicado, a pesar de que habíamos realizado una buena serie. Tras la evaluación que hemos realizado y cómo se vienen dando las cosas, hoy confirmo que a la próxima fecha no voy con el equipo por los problemas presupuestarios que venimos teniendo con el equipo. Si bien yo cuento con el presupuesto como para seguir corriendo, el proyecto del equipo es conmigo y mis dos hijos, y si ellos no pueden correr, prefiero parar para reorganizar el aspecto presupuestario y luego volver también todos juntos. Esto es simple, o corremos todos en la familia, o no corre ninguno. Agradezco al equipo por el trabajo de siempre y a los sponsor que nos siguen acompañando en este lindo proyecto que tenemos en conjunto con Ernestito y Juan Pablo”, dijo “Tito”, que de esta forma podría estar ausente con su equipo en la próxima fecha del TC y TC Pista, pactada para el 25 de Junio en Posadas.

Servicio Periodístico: GS Prensa

TC: Nuevo podio para Castellano luego de la exclusión de Martínez

Luego de realizar un brillante trabajo en la final del Turismo Carretera, Jonatan Castellano sumó su primer podio del año en Paraná por la séptima fecha del calendario, habiendo llegado cuarto en pista pero tercero en la clasificación final tras la exclusión del quien había resultado ganador, Omar Martínez, por no dar la compresión del motor de su Ford.
De todas formas, Jonatan realizó con su Dodge alistada por el equipo Castellano POwer Team un brillante trabajo realizando una muy buena largada desde el 8vo lugar y pasando varios autos para ubicarse cuarto. Con el transcurso de las vueltas, “Pinchito” superó a Juan Manuel Silva para llegar al tercer puesto y comenzar un ataque constante a Eduardo Ramos, que con un ritmo lento le hizo desgastar la máquina a Jonatan, que fue superado en los últimos giros por Silva y Lionel Ugalde, aunque este último de despistó fuertemente, por lo que en carrera, Jonatan terminó cuarto, pero en los papeles le correspondió un tercer puesto final que no pudo festejar en el podio, pero que sirve para sumar en buena forma y meterse nuevamente entre los mejores diez del campeonato. Tras la exclusión de Martínez, la carrera fue ganada por Ramos, segundo Silva y tercero el piloto de Lobería.
“Estoy contento por el tercer puesto que logramos, aunque obviamente me hubiera gustado festejarlo en el podio de otra forma. Me eneteré cuando estábamos por salir del autódromo de la exclusión del “Gurí” que nos permite cosechar nuestro segundo podio en menos de un año. La carrera fue muy exigente. Hicimos una muy buena largada pasando varios autos, luego una linda maniobra para superar al “Pato” Silva, y a partir de allí intentamos pasarlo a Ramos pero no pudimos. El auto desgastó un poco y eso hizo que Silva me vuelva a superar. De todas formas cumplimos con una excelente carrera volviendo a ser protagonistas en la lucha por la punta, y nos llevamos muy buenos puntos para el campeonato. Agradezco al equipo por el gran auto que me entregó, al “Pincho” que me dio un motorazo, a los hinchas de Dodge que de esta forma le brindamos el primer podio del año para la marca y a los sponsor a quienes también les hemos podido regalar una linda alegría”, expresó Castellano ya viajando hacia su Lobería natal
Con este resultado y tras la muy buena cosecha de puntos, Castellano se ubica en el 9no puesto en el campeonato de Turismo Carretera con un total de 62,5 puntos. La próxima competencia del TC será el 25 de Junio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones.

Servicio Periodístico: GS Prensa