Rodolfo Di Meglio analiza el buen presente de Jonatan Castellano, que de momento es el único piloto de Dodge que está a la altura de Ford y Chevrolet. Además, dijo que ahora, “el Bocha Ciantini está conforme con su auto”.
Al ser el constructor y preparador que asiste más Dodge dentro del TC, Rodolfo Di Meglio se transforma en uno de los principales ejes de referencia de una marca que después del título de Norberto Fontana hace ya dos años, se desinfló.
De todas maneras, sorpresivamente este 2008 mostró una excepción a la regla que tiene nombre y apellido: Jonatan Castellano.
Pinchito ya alcanzó dos podios en lo que va de la temporada y en pista marca una diferencia tan grande como los números en la tabla de posiciones. El loberense, que obviamente es el mejor de Dodge, se encuentra 9no en el campeonato con 63 unidades y quien lo sigue es Juan Marcos Angelini, que está a 21 puntos y casualmente pertenece a la misma estructura.
“Yo creo que la diferencia de Castellano es que tiene un motor que está por encima de los demás. Va muy rápido. De hecho, si uno mira los parciales de recta son generalmente iguales o más rápidos que los mejores Ford. Y eso ya es mucho decir en un auto del porte de la Dodge, que es un vehículo voluminoso y que tiene de por sí 20 o 30 kilos más que las otras marcas”.
- Entonces, ¿la clave para mejorar está ahí, en el motor?
- Sí. Creo que como partida inicial hay que apuntar ahí. Ya estuve hablando con los motoristas que asisten a nuestros autos. Le dije a Gardelito (Fernández), a Fabián Guistozzi y a Claudio Bisceglia que lo primero que hay que hacer es mejorar los tiempos en el kilómetro, que sería la lógica para pelear adelante. Y después de que encontremos eso, buscar la puesta a punto en los autos para volver como estábamos antes.
- Con respecto a Ciantini, ¿está más tranquilo que hace unas fechas atrás, no?
- Sí, el Bocha está conforme. El auto le funcionó bien y eso nos da tranquilidad a todos.
- ¿Tienen pensado ensayar con ese auto antes de la carrera de Posadas?
- Seguramente vamos a probar en el rodillo el fin de semana. Estamos preparando un set de elementos para probarlos en Buenos Aires, pero con vistas a la carrera de Rafaela, que sería dentro de algunas semanas.
Prensa: Turismocarretera.com
Carbone, Roberto
