Informe de Prensa de Stefano Cambria

CAMBRIA RETORNA AL DODGE

El piloto de San Francisco Solano decidió competir las últimas tres carreras del año con la Coupé Dodge con la que inició la temporada 2009.

Si bien antes la motorización había estado a cargo de Claudio Garófalo, en éstas competencias correrá con los motores de Oscar Castellano.
De ésta manera, el Falcon que hizo debutar en ésta temporada seguirá desarrollándose en el taller de Alejandro Garófalo, para luego de finalizada la temporada regresar a las pistas y hacer los ensayos correspondientes previos al campeonato 2010.

“Quiero agradecer a la ACTC por hacer lugar a este pedido, ya que la situación está complicada y últimamente no he tenido buenos resultados, la idea del cambio es volver a meternos entre los de adelante. Al Ford le falta un poco de desarrollo aún, así que la gente del equipo va a trabajar y luego de finalizar el campeonato haremos los ensayos correspondientes. A Olavarría voy con mucho optimismo ya que el año pasado funcionamos muy bien” contó Cambria.

Cambria vuelve a la Dodge

Debido a la falta de resultados y a una cuestión presupuestaria ya que no puede seguir alquilando el nuevo Ford en las últimas tres competencias, Stéfano Cambria ha confirmado en las últimas horas su vuelta a la marca Dodge, tras haber recibido hoy la autorización por parte de la ACTC para poder retornar a la pentaestrella.
El piloto de San Francisco Solano continuará con la Dodge que compitió durante la primera parte de la temporada, aunque si bien seguirá dentro de la estructura de Alejandro Garófalo, la idea ahora es contar con los motores de Oscar Castellano, con quien ya tiene confirmado el acuerdo.
Con este cambio, Cambria espera volver a lograr buenos resultados, ya que con la Dodge logró los mejores parciales y finales dentro de esta temporada.

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