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Archive for 7/05/07

Fotos del Dodge Challenger Super Stock Concept 2008

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

Algunas “fotitos” de esta Bestia!!!


2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - On the Strip2008 Dodge Challenger Super Stock Concept2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Burnout2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Front2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - With a 1971 Challenger R/T2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - With a 1971 Challenger R/T2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Hemi under the Hood2008 Dodge Challenger Super Stock Concept2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - In the Shop2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - 392 Hemi Engine2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Shifter2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Dana Rear Axle2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Wheel2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Five-point Harness2008 Dodge Challenger Super Stock Concept - Instrument Gauges2008 Dodge Challenger Super Stock Concept

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Jeep introduce Compass Rallye paquete de Mopar

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

Cuando el Jeep Compass salió en el Reino Unido, el único modelo disponible fue el Compass Rallye. Ahora, Chrysler ha decidido traer el mismo paquete a los Estados Unidos como un accesorio opcional de Mopar para el Compass. Desgraciadamente, no cambia nada debajo del capó, sino que da la apariencia de un verdadero vehículo de Rallye. Disponible en versiones 4X2 y 4X4, el paquete incluye ruedas negras de 18 pulgadas, un spoiler trasero montado en el techo, un par de faros auxiliares, cambios al letrero delantero por Mopar, una punta de escape “Bright,” y las requisitas insignias de Rallye. Si ya estás pensando en un Compass, el paquete Rallye solamente to costará $1,985 para el modelo Sport y $1,850 para el modelo Limited.

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No es Dodge, pero es Argentino…pasen y vean…

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

El superdeportivo que se fabricará en la Argentina.

Infobae.com presenta el concepto del Lamborghini Alar 777, que tendrá una producción limitada de 12 unidades. Alcanzará los 410 kilómetros por hora y su precio será sólo para elegidos: € 750 mil.

El empresario Jorge Antonio Fernández García, mentor del proyecto, contó a Infobae.com los pormenores de este espectacular vehículo premium, que será el más lujoso y de mayor performance que pueda salir de una terminal local.

Nacido en México, el empresario eligió nuestro país para concretar este desarrollo y hacer uso de la licencia que le otorgó la casa central de Lamborghini por 99 años para construir modelos de la marca fuera de Italia.

Así vio la luz el Alar 777. “Este modelo es totalmente argentino, a excepción del motor y la caja de cambios. Fue diseñado entre 2005 y 2006 en conjunto por el ingeniero argentino Ariel Casariego y por mí”, afirma Fernández García.

Por ello “está registrado como un diseño industrial argentino, con el que estamos a la altura de cualquier país, con un excelente performance y las más alta tecnología”, expresa, a la vez que refiere que “no son autos de serie, sino conceptos de alta gama”.

Y no es para menos. El Alar podrá desarrollar una velocidad máxima cercana a 410 kilómetros por hora, impulsado por un motor de 12 cilindros, 7,7 litros y 777 caballos de potencia.

El constructor aclara que “Lamborghini Latinoamérica es una empresa cien por ciento independiente de Italia y por la licencia pagamos un royalty, un fee”.

Pero, ¿cómo llegó a nuestras tierras una de las marcas más emblemáticas del Viejo Continente?
El periodista especializado Carlos Cristofalo cuenta a Infobae.com que “este hombre aprovechó una oportunidad en 1996, cuando Lamborghini estaba casi fundida”.

Sucede que el célebre Ferruccio Lamborghini, una leyenda del automovilismo a la altura de Enzo Ferrari o Alejandro De Tomaso, decidió retirarse de la actividad y dedicarse al descanso y a sus viñas. Entonces, la firma del Toro fue adquirida por el grupo Chrysler, que la lleva a una situación financiera desesperante y la abandona en plena crisis.

La historia, con algunos ribetes más que exóticos, lleva a que Tommy Suharto, hijo del dictador de Indonesia El-Haj Mohammed Suharto, adquiriera la marca, aunque con muy poca fortuna. Cristófalo detalla que los asiáticos “empezaron a hacer contactos para salvar lo invertido” y es ahí en donde aparece Fernández García, a quien la licencia para comercializar los coches deportivos y todo el merchandising “no le salió muy cara, porque Latinoamérica nunca fue un mercado de relevancia para producirlo”. El acuerdo por la licencia por 99 años estaba sellado.

Pero la situación cambió radicalmente en poco tiempo. “Ahora, Lamborghini está en poder del grupo Volkswagen y está vendiendo más autos que en toda su historia”, cuenta Cristófalo, a la vez que apunta que no por ello en Wofsburgo pudieron dar de baja el contrato anterior con el mexicano, quien tiene todos los documentos que certifican la validez de su licencia.

Cristófalo, director del sitio Argentina Auto Blog, afirma que Fernández García “tiene permiso para desarrollar lo que técnicamente se denomina ‘renders'”, es decir que tiene permiso, “haciendo uso de uno de los incisos, para fabricar modelos de la marca Lamborghini que sean tunnings de autos ya existentes”.
Producción nacional

Este Lamborghini “made in Argentina” tendrá, a decir de Fernández García, una carrocería de fibra de carbono con refuerzos de aluminio, interiores de cuero argentino y una aerodinámica tradicional, con reminiscencias de diseño de otras épocas”, con el objetivo de consagrar un clásico que no pase de moda.

“Elegimos a la Argentina por la gran tradición que existe en el país. Hay excelentes artesanos, con una gran tradición en los fierros y con todo ese sabor italiano”, característico de muchos vehículos deportivos de estirpe.

Fernández García cuenta que el trabajo de desarrollo fue “de laboratorio, primero con un modelo a escala y luego con el concepto, que ya está terminado”. El mismo será presentado este fin de semana en la Expo World Cars que se llevará a cabo en Parque Sarmiento de Capital Federal.

El constructor regentea tres talleres en la ciudad de Buenos Aires, donde se llevó a cabo un trabajo de orfebre. El equipo de Lamborghini Latinoamérica está compuesto por 25 personas, encargadas de la fabricación del chasis, carrocería, electrónica y mecánica del bólido argentino, que tendrá, según definió el diseñador mexicano, “un auto muy agresivo”.

Fernández García invirtió en el país u$s 1,7 millones para la construcción del concept y prevé otros 3 millones para poner en la calle el primer vehículo que saldrá a la venta. Estos montos se justifican: el precio final del Alar 777 será de 750 mil euros.
Fuente e Imagen:
Por Juan Gasalla
InfoBAE
www.Infobae.com

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Resultados de la 100 del TC Rioplatense

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

La carrera 100 del TC Rioplatense tuvo 45 protagonistas y el triunfo quedó en poder del quilmeño Sebastián Di Maio (Chevrolet).
El primer golpe de escena durante a final se presentó en la vuelta previa cuando el poleman del sábado por la tarde, Fernando Cutini (Chevrolet) se quedó a un costado del camino por problemas de motor. La carrera se largo después de dos vueltas con auto de seguridad y si bien Juan Garriz (Dodge) que había quedado primero ante la deserción de Cutini no pudo contener los embates de Di Maio, quien se quedo con la punta dela competencia hasta el final. Igualmente fue bueno el trabajo de Garriz, quien al ver que no podía con Di Maio se dedicó a cuidar la segunda posición y sumó valiosos puntospara el campeonato.
Tercero fue Martín Lema (Chevrolet), quien en varias oportunidades buscó pasar al actual campeón y por consiguiente volvió a los primeros planos dentro de la mejor categoría zonal.

La carrera de invitados del TC Rioplatense tuvo como ganador a Rafael Verna, quien aprovechó la performance del Chevrolet de Sebastián Di Maio. Nada le fue fácil al Tavo Verna en esta accidentada final accidentada carrera ya que Sergio Alaux (con el Dodge de Juan Garriz) tuvo un duelo cerrado con Verna durante la primera mitad de competencia. Si bien Alaux fue puntero en gran parte de la carrrera un balancín le jugó una mala pasada en plena recta principal y así al hombre de Pigue se quedó sin chances de ganar.A partir de ese momento Verna fue el líder absoluto de la competencia y Guillermo Del Barrio (con el Dodge de Alejandro Costanzo), quien largó desde la 23ra. posición, llegó segundo pero nunca pudo pelear por la punta. Tercero, con otra buena performance, fue Jonahan Castellano (con el Ford de Claudio Manoccio).
El campeonato 2007 sigue con Garriz como líder con 73,50 puntos; seguido por Luis Mori con 53 y Manoccio con 44,50. En definitiva, el TC Rioplatense tuvo un fin de semana inolvidable en el Autódromo de La Plata con la histórica carrera 100.

Clasificación, Series y Final

Campeonato 2007

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Pruebas previas a Paraná

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

En un día con bajas temperaturas, Oscar Larrauri ensaya hoy con su Dodge en Nueve de Julio haciendo un tiempo de 1’34”02/100, siendo el mas rápido de los pilotos que estuvieron probando en el circuito.

Las pruebas de distintos pilotos seguirán a lo largo de la semana con miras a la sexta fecha de la temporada a disputarse el 13 de mayo en Paraná.

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Jeep Compass en Kansas Grill

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

Desde el 1° hasta el 31 de mayo, DaimlerChrysler estará exhibiendo el recientemente lanzado, Jeep® Compass en el Kansas Grill de Palermo ubicado en Av. del Libertador 4625

Desde el 1° hasta el 31 de mayo, DaimlerChrysler estará exhibiendo el recientemente lanzado, Jeep® Compass en el Kansas Grill de Palermo ubicado en Av. del Libertador 4625

Continuando con la acción del promoción del nuevo Jeep® Compass, el vehículo se expone en el frente del famoso restaurante ubicado a metros del Campo Argentino de Polo, para que pueda ser apreciado por clientes.

El revolucionario diseño del Jeep® Compass ofrece el carácter y la funcionalidad de un vehículo con tracción integral en cuanto a prestaciones y manejabilidad. Gracias a su suspensión independiente, permite una conducción confortable y divertida.

Proporciona la diversión, libertad, utilidad y eficacia 4×4 propias de la marca y además aporta excepcional economía de consumo, un amplio equipamiento de seguridad y una gran flexibilidad interior, todo con una excelente relación precio-producto.

Kansas Grill es la propuesta gastronómica que ofrece productos de excelencia en un ambiente ideal y que combina buen servicio y alta calidad a la hora de comer. Brinda a sus clientes un ambiente informal y lujoso a la vez que recrea la calidez, un hogar.

Fuente: Prensa DaimlerChrysler ArgentinaContinuando con la acción del promoción del nuevo Jeep® Compass, el vehículo se expone en el frente del famoso restaurante ubicado a metros del Campo Argentino de Polo, para que pueda ser apreciado por clientes.

El revolucionario diseño del Jeep® Compass ofrece el carácter y la funcionalidad de un vehículo con tracción integral en cuanto a prestaciones y manejabilidad. Gracias a su suspensión independiente, permite una conducción confortable y divertida.

Proporciona la diversión, libertad, utilidad y eficacia 4×4 propias de la marca y además aporta excepcional economía de consumo, un amplio equipamiento de seguridad y una gran flexibilidad interior, todo con una excelente relación precio-producto.

Kansas Grill es la propuesta gastronómica que ofrece productos de excelencia en un ambiente ideal y que combina buen servicio y alta calidad a la hora de comer. Brinda a sus clientes un ambiente informal y lujoso a la vez que recrea la calidez, un hogar.

Fuente: Prensa DaimlerChrysler Argentina

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Excelente publicidad de Chrysler

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

Demostrando sus nuevos lanzamientos y equipamiento de los mismos.

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Resultados de la 4º fecha del PROCAR 4000

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

Ya que los Dodges no tuvieron una buena actuación final, solo pongo los link de los clasificadores de las dos clases de la categoría:

Resultados Clase “A”

Resultados Clase “B”

Próxima competencia,  27 de Mayo, Autodromo de Buenos Aires, circuito a confirmar.

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El “TC Histórico” va a Cordoba

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

La Asociación Pilotos de T.C Histórico anuncian la realización de una competencia de la categoría
El sábado 26 de mayo se corre en Josefina (San Francisco Pcia. de Córdoba) una nueva fecha de las cupecitas organizada por la Asociación Pilotos de T.C. Carretera Histórico (A.P.T.C.H.).

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Fontana sigue cosechando premios

Posted by C.A.A. en 7 mayo 2007

El lunes 30/04 por la noche se realizó la 5ª entrega de los Premios Jorge Newbery en el Estadio Luna Park, donde se brindó una cena para mas de 1200 invitados entre deportistas, periodistas y autoridades. Y Norberto Fontana fue uno de los agasajados en la amena velada. Se dieron 56 premios a las federaciones y asociaciones y 11 Newbery de Bronce en reconocimiento a la trayectoria deportiva.El “Gigante de Arrecifes” fue el ganador en la terna de la Asociación Corredores Turismo Carretera, en la que también participaban Juan Manuel Silva y Matías Rossi. La Subsecretaría de Deportes del Gobierno de la Ciudad, dependiente de la Secretaría General, fue la anfitriona de la fiesta que agasajó a los deportistas más destacados del año pasado que se desempeñaron en el ámbito de la ciudad.

El Seleccionado Nacional de Fútbol para Ciegos, Los Murciélagos, bicampeones mundiales, se llevó el máximo galardón tras tres horas de espera. El plantel y cuerpo técnico recibieron con euforia y emoción el Newbery de Oro entregado por el Jefe de Gobierno, Jorge Telerman.

La ceremonia contó con la presencia de distintas glorias del deporte como parte del plantel ganador del Mundial 78, José Luís Clerc, Los Pumas del 65, Horacio Accavallo, José Froilán González, Ángel Rojas, Eduardo Guerrero, Osvaldo Suárez, Marcelo Garrafo, Daniel Martinazzo, Vilmar Sanguinetti, Jorge Valdivieso, Antonio Rattín, Humberto Maschio y Osvaldo “Cocho” López entre otros, convirtiendo a cada mesa en una invitación a acercarse.

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