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Archive for 12/02/10

TC Mouras: Invitados del AA Racing

Posted by C.A.A. en 12 febrero 2010

El equipo AA Racing definió sus dos importantes invitados para la primera fecha del TC Mouras, los cuales  acompañarán a los pilotos del equipo, Alejandro Berganza y Gustavo Crucianelli.
Martín Ponte será el invitado de Berganza a bordo de la Dodge y Mariano Werner piloteará el Ford junto a Gustavo Crucianelli. Ambos entrerrianos aportarán toda su experiencia y capacidad conductiva en función de que el equipo AA Racing Team, dirigido por los primos Diego y Juan Cruz Aventín y el propio Berganza, tenga un gran resultado en la apertura del certamen 2010.
Crucianelli, oriundo de Armstrong, estuvo probando el pasado martes en el autódromo de La Plata, logrando en su mejor vuelta un excelente tiempo de 1m 31s 8/10. Gustavo recibió los consejos de Diego Aventín y el test entregó resultados por demás positivos. El Falcon quedó listo y con buena performance para probar la semana previa a la primera carrera del año.
Por su parte “Ale” Berganza ensayará a bordo de la Dodge 0km martes o miércoles de la próxima semana, también en el “Roberto Mouras”.

Fuente : Carburandoweb

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Info del TSS (Turismo Sport del Sudeste) parte 2

Posted by C.A.A. en 12 febrero 2010

Oscar “Cacho” Fernandez esta trabajando en su Dodge del TSS para estar el 7 de marzo en el AMCO. A su vez esta terminando de alistar un motor de la 1100 con la intencion de hacer algunas carreras tambien en esta categoria.

Fuente : http://www.pilotosdelsudeste.blogspot.com/

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Informe de prensa Stefano Cambria

Posted by C.A.A. en 12 febrero 2010

STEFANO CAMBRIA / TC PISTA / DODGE # 23

ENSAYO POSITIVO EN 9 DE JULIO

Stefano Cambria llevó a cabo una doble jornada de pruebas con su Dodge, atendida por el equipo Halcón, en el Autódromo de Nueve de Julio, de cara a la primera fecha del torneo del TC Pista que será en Mar de Ajó el 21 de febrero.

En los ensayos llevados a cabo entre lunes y martes, se trabajó en la puesta a punto del auto, buscando el mejor funcionamiento para llegar a Mar de Ajó. Entre los dos días, se giraron 30 vueltas bajo la atenta mirada del Canapino Sport, que serán encargados de la asistencia técnica del auto. El mejor registro obtenido fue de 1’35’’60/100.

“La verdad que el auto funcionó muy bien, me quedé muy conforme con lo realizado en estos dos días, me quedé con las ganas de dar una vueltas mas con el motor de correr el martes, pero hubo un auto que rompió el motor y la pista se ensució mucho, por ende no valía la pena arriesgar de gusto” manifestó Stefano.

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Info del TSS (Turismo Sport del Sudeste) parte 1

Posted by Dodge Bolivar en 12 febrero 2010

DODGE DE HERRAIZ SE ADAPTA PARA EL TSS

Intensa y nutrida actividad presenta el “bunker” de Callejo Competición, en la zona norte del barrio de Villa Italia en la ciudad de Tandil.
El chasista Sergio Callejo se halla abocado a distintas tareas de suspensión y modificaciones en varios autos de la categoría APAC, con miras al inicio del campeonato, el 21 de Marzo en La Cascada de Tandil.
Por otro lado, Callejo está trabajando y haciendo varias modificaciones en la coupé Dodge de T.C. que corriera su última competencia en el semipermanente de Tandil, Fernando Herraizo(foto), varios años atrás. La máquina que perteneciera al piloto de Azul, está siendo adaptada para el Turismo Sport del Sudeste.

GENTILEZA http://www.vertigomotorsport.com.ar

Fuente : http://www.pilotosdelsudeste.blogspot.com/

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Más pruebas del TC y TC Pista previas al arranque de la temporada

Posted by C.A.A. en 12 febrero 2010

En La Plata

Por el lado del TC Pista, la referencia fue el tiempo logrado por Luis Hernández, que con el Chevrolet alistado por el Alifraco Sport pudo marcar 1m 32s 2/10 tras haber trabajado en puesta a punto en general de la unidad. Segundo fue Claudio Kohler que trabajó en la adaptación sobre la Dodge ex Fontana del JP Racing , buscando adaptarse a la unidad y buscar la mejor puesta a punto, marcando 1m 32s 3/10 como mejor registro. En tanto que tercero quedó Federico Lynn, trabajando en la adaptación y comprobando distintos elementos sobre el Ford que le cedió Javier Azar, se alista en el taller de Emilio Budano y estará utilizando en esta temporada. El pilarense marcó 1m 32s 5/10 para su mejor vuelta, quedando conforme con lo realizado y confirmando que volverá a probar antes de emprender el viaje hacia Mar de Ajó.

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Catalán Magni conforme con las pruebas

El piloto Fuegino radicado en Arrecifes, Julio César Catalán Magni, se mostró conforme con las pruebas realizadas con la Dodge que alista Rodolfo Di Meglio y así lo manifestó ante los micrófonos de Pole Position por AM 650 Radio Reporter en una charla donde habló de todo lo que le espera en esta temporada.
“Estamos conformes con lo realizado, las pruebas fueron muy buenas y trabajamos bastante para contrarrestar la pérdida de grip en el tren delantero, pero el auto no acusó grandes diferencias con respecto al año pasado aunque va un poco de trompa, pero lo podremos solucionar seguramente. De hecho Rodolfo ha trabajado con muchos cambios en el ensayo y ya está trabajando en una nueva geometría de suspensiones por lo que tengo fé que funcionaremos como esperamos”, expresó el “Pinguino”, con su amabilidad habitual.
También habló de la otra medida reglamentaria para esta temporada, las aberturas del habitáculo para disipar el calor y al respecto comentó:”no se siente tanto la merma de temperatura. Si bien nosotros giramos y paramos en varias oportunidades, trabajamos durante todo el dia y realmente no se notó demasiado el cambio”.
Por último se refirió a su presente como director de equipo dentro del TC Mouras y su retiro del TRV6. “Estaremos un año mas con Fernando Laborito,con quien hemos creado una relación fantástica, y la meta es ampliar el equipo y llegar a tener tres autos esta temporada. Para eso ya hemos iniciado trabajos con un chico que viene del Desafío Focus, Juan Bruno, y seguramente estaremos probando para entregarle lo mejor en su comienzo en el TC Mouras y que podamos estar todos conformes”, finalizó Catalán que dejó el TRV6 por la superposición de fechas con el Mouras y se prepara para un año intenso tanto arriba como abajo de los autos.

Fuente : Polepositionweb

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Guarnaccia prueba y prepara una Dodge

Posted by Dodge Bolivar en 12 febrero 2010

Al mismo tiempo que prepara pruebas para la próxima semana, Sergio Guarnaccia y su equipo de Turismo Carretera siguen abocados a los trabajos finales de un nuevo Dodge que construyo Fabián Fuentes. La idea de Guarnaccia es ampliar el equipo dentro de cuatro o cinco carreras y ya mantuvo charlas con un conocido piloto de la categoría. Por otro lado, ambos pilotos compartirán algunos sponsors.
“Al Dodge nuevo le falta poco, estamos bien con los tiempos y la idea es sumarlo a nuestro equipo de Turismo Carretera. Con relación al Ford, con el que vamos a seguir corriendo este año, ya se termino el trabajo de pintura. Ahora debemos armar algunas cosas, colocar elementos y el próximo miércoles vamos a La Plata a probar”, cuenta Sergio. “Los motores serán de Debenedictis y Fuentes continuará a nuestro lado trabajando en el chasis. Nos preparamos para un gran año, tenemos ganas de girar y que Mar de Ajo llegue rápido”, expreso Guarnaccia.
El equipo de Sergio Guanaccia también tendrá continuidad en el Top Race V6 donde el piloto es Rubén Salerno y corre este domingo en Comodoro Rivadavia la primera fecha de La Copa América 2010 de la especialidad.

Fuente : Polepositionweb

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Nueva Etapa para Robbiani

Posted by Dodge Bolivar en 12 febrero 2010

Ariel Robbiani prepara todo para estar probando su flamante Dodge de Turismo Carretera la próxima semana en el autódromo ‘Roberto Mouras’ de La Plata. El piloto de Chillar estará desde Mar de Ajó con equipo propio, la atención de Rodolfo Di Meglio, quien construyó este Dodge, y los motores de Fabián Giustozzi.
“Estamos con los últimos trabajos de armado. La verdad, el auto quedó espectacular. Ya esta pintado, solo le faltan detalles de decoración que están relacionados a los sponsors que nos acompañan. En este 2010 que esta arrancando volvemos un poco a los inicios en cuanto a los colores. El Dodge va amarillo con líneas negras, algo de blanco y un diseño muy lindo que hemos preparado”, adelantó Ariel.
Sobre la primera fecha que se corre en algo más de una semana en Mar de Ajó, Ariel expresó: “más allá de ser la primera competencia, hay que tenerla en cuenta para empezar a analizar el comportamiento de las marcas. Pero sabemos de la responsabilidad de la categoría a la hora de trabajar en función de la paridad, por tal motivo no hay una preocupación en tal sentido”.

fuente : Carburandoweb

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