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Archive for 29 mayo 2010

Gustavo Illescas hará su debut en la categoría

Posted by C.A.A. en 29 mayo 2010

El Piloto oriundo de Berazategui ya solicito hasta el número para su flamante Dodge, y estará siendo de la partida el 13 de Junio.

Gustavo Illescas junto al equipo Peco Racing se estarán sumando a la divisional a partir del próximo compromiso. Dicha estructura con base en  Hudson, alista una Dodge que lucirá en sus laterales el número 95., Este equipo esta compuesto por Sebastian Sampaolo que se encargará de la planta impulsora , y Carlos Arcanjo que se ocupara del chasis,  ambos trabajaron junto a Diego Sampaolo el año pasado asistiendo en el chasis al Chevrolet del Quilmeño  Alejandro Scuderi.

Gustavo Illescas quien espera con ansiedad la próxima fecha comento “ya tenemos casi todo terminado, y esperamos con mucha ansiedad la próxima competencia… esta Dodge la tenemos desde el 2001, año en el que intentamos debutar pero el motor nos jugo una mala pasada, después las cosas se complicaron  económicamente y dejamos el proyecto de lado…. Pasados unos cuantos años, las cosas mejoraron, y los chicos le metieron mano de nuevo, la acomodaron a las exigencias reglamentarias actuales, trabajamos en el presupuesto, y acá estamos con muchas expectativas y con ganas de ponerla en pista…. La idea es acomodarnos a la categoría, sumar experiencia, y tratar de hacer las cosas de la mejor manera posible…. Espero que salga todo bien, y desde ya agradezco profundamente a los chicos del equipo por el laburo que hicieron en el auto” dijo el piloto de Berazategui. De esta manera otro equipo se suma a partir de la próxima fecha  acrecentando aun más al parque.

Fuente : Prensa TC Rioplatense

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Ya se trabaja para la cuarta.

Posted by C.A.A. en 29 mayo 2010

Luego del buen paso por Mar de Ajo, el TC Rioplatense trabaja penando en la cuarta fecha del calendario

Para el día 13 de junio el TC Rioplatense tiene pensado disputar su cuarto compromiso por el campeonato 2010, y retorna al mítico Roberto Mouras de La Plata. Para dicho evento se empleara el circuito perimetral sin chicana de 4165 metros de extensión. La última oportunidad en la que se empleo ese trazado fue el 8 de noviembre del 2009, cuando la categoría realizó la última Carrera Doble de la temporada.

En esa oportunidad La Pole Position quedo en poder de Juan José Garriz,  que en clasificación el día sábado estableció un registro de  1min 40seg 409/1000 para quedarse con lo mejor. La primera de las dos finales se la adjudico Mauro Fonseca aprovechando al máximo el rendimiento del Chevrolet alistado por  su Padre Roberto. La segunda Final quedo en manos de José Otero, el piloto de Wilde junto al equipo de Rubén Penissi, lograba su primera victoria en la categoría, y le daba su primer y único triunfo en la temporada al modelo Falcon, en una carrera que tuvo mucha fricción, varios punteros, y mucha polémica. Cabe destacar que en esta fecha Juan José Garriz se alzaba con el Campeonato 2009 de la especialidad.

El record de este trazado platense sin chicana para la categoría, esta en poder de Juan José Garriz, que el día 15 de noviembre del 2008, al comando de su Ford Fairlane en clasificación estableció un registro de 1min 39seg 254/1000, y hasta el día de la fecha nadie lo pudo bajar de manera oficial.

Para este nuevo compromiso que tendrá la categoría, además de contar con los pilotos que habitualmente acompañan fecha a fecha, se espera el retorno de varios pilotos que trabajan sobre sus unidades pensando en poder estar participando nuevamente.

Prensa del TC Rioplatense

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Resumen Dodgero de la 4º fecha del PROCAR 4000

Posted by C.A.A. en 25 mayo 2010

En la Clase A, como informo Gabriel hace unos días, por problemas de motor estuvo ausente Cristian Suarez y por ende, no hubo ningún Dodge en la grilla.

En tanto en la Clase B, se hizo presente Gabriel Grijniewicz, que en los entrenamientos del día Sábado, se había colocado 7º a 9/10 de quien había hecho la Pole.

Ya en la clasificación, en una mañana de Domingo con amenaza de lluvia, Gabriel se posicionó 5º

Una vez concluida la clasificación, Gabriel nos informó que aun penaba con una fuga a raíz de una fisura en el block, que a pesar de haber sido reparada, negaba a irse.

Ya en la serie clasificatoria, tras un desparramo en el primer paso por Ascari, la Dodge número 77 se posiciona en 3º lugar, puesto que no abandonaría hasta el arribo a la bandera a cuadros, no sin antes, luchar por el 2º lugar en la serie.

En estas 4 vueltas que duró la serie, el motor pareció no mostrar ninguna merma, por lo que rogábamos desde La 7, el poder cumplir con todo el recorrido de la final que se largaría a las 13 horas.

Con la grilla de la final armada sobre la recta del autodromo Hermanos Galvez, el cielo se ponía cada vez mas amenazante y parecía querer que se corriese con piso húmedo.
Tras la largada, los primeros puestos fueron muy disputados, para que tengan una idea, en muy pocos metros había 6 autos peleando los puestos de avanzada, dentro de los cuales estaba la hermosa Dodge naranja y negra.
Tras unas pocas vueltas, esa fisura del block, dijo “hasta acá llegas”, y la Dodge 77 quedó muda pasando la entrada a los mixtos del “9” del Galvez.

Si bien esto fue el final para la participación de el único auto de la marca en el PROCAR en esta 4º fecha, no hay mal que por bien no venga, y ahora solo resta esperar que el nuevo motor que ya esta encaminado, pueda lucirse en la chancha 77 de la Clase B, volver a ver el Valiant de Holzman en pista, el regreso de Cristian Suarez a la Clase A y esperar ansiosos que mas autos de la marca se sumen a esta categoría zonal.

Informó desde el Galvez, Carlos Asensio.

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Se suma una Dodge mas al Turismo 4000 Argentino

Posted by C.A.A. en 25 mayo 2010

La Dodge de Ares

El piloto que reside actualmente en la ciudad de Lanús pero nacido en la de Monte Grande, Marcelo Ares, debutará en la tercera fecha del Turismo 4000 Argentino con su Dodge que llevará a sus laterales el número 46.

En las dos primeras fechas de la categoría no pudo competir por diversos problemas, pero en los pasados días estuvo en contacto Jorge Ares, padre de Marcelo y jefe de equipo, con los dirigentes de la categoría para confirmar que correrá.

Siendo el mismo equipo quien trabaja en el motor de la Dodge y Mariano “pato” González en el chasis, se están terminando los últimos detalles en el auto de competición. De esta manera es el segundo auto de la marca en la pista ya que también se presentará Fabián Hereñú.

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Hereñú quiere arrimarse

Posted by C.A.A. en 25 mayo 2010

La tercera fecha de Hereñú

El piloto oriundo de Las Flores competirá en el autódromo de Río Cuarto por la tercera fecha del Turismo 4000 Argentino el próximo 30 de Mayo.

Luego de los correspondientes trabajos en el motor de la Dodge por parte de Hugo García y en el chasis por Beto Castaño, ya está lista para partir hacia la provincia de cordobesa.

Fabián Hereñú irá en búsqueda de su primer podio con su Dodge, que en las fechas pasadas se pudo observar que en las rectas extensas de los circuitos tiene un excelente andar, y esto se podrá ver en la de Río Cuarto.

Hereñú suma 15 puntos en la tabla general del Turismo 4000 Argentino y se halla en el sexto lugar, el cual lo comparte junto a Ricardo Impiombato.

Sergio Ledezma

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PROCAR 4000: Cronograma para la 4º fecha del 2010

Posted by C.A.A. en 17 mayo 2010

CRONOGRAMA 22 Y 23 DE MAYO
4º FECHA – TEMPORADA 2010
www.procar4000.com.ar
Circuito Nº 9 Autódromo Oscar y Juan Gálvez
SABADO 22/03
Ingreso de Equipos Pesados 09 hs a 13:00 hs. Exclusivamente.
Servicios para pruebas libres limitadas a un máximo de 15 autos por tanda.

PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS:
14:00 a 14:25   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 B PAR  (25’ CIRCUITO Nº 9)
14:30 a 14:55   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 B IMPAR (25’ CIRCUITO Nº 9)
15:00 a 15:25   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 A PAR (25’ CIRCUITO Nº 9)
15:30 a 15:55   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 A IMPAR  (25’ CIRCUITO Nº 9)
16:00 a 16:25   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 B PAR  (25’ CIRCUITO Nº 9)
16:30 a 16:55   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 B IMPAR (25’ CIRCUITO Nº 9)
17:00 a 17:25   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 A PAR (25’ CIRCUITO Nº 9)
17:30 a 17:55   ENTRENAMIENTO PROCAR 4000 A IMPAR (25’ CIRCUITO Nº 9)

DOMINGO 18/04
08:00 VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS Y TECNICAS PROCAR 4000

Nota: La salida a grilla en series se realiza con 10 minutos de anticipación a la carrera.  En el caso de las finales la salida es 15`min. antes ya que se realizará grilla televisada. La salida a pista será anunciada por la señal sonora, a los 5 minutos se cerrará la salida a boxes – El auto que no salga partirá de boxes.
Con más de 20 autos en la Clase B se hace una 2da. serie y se atrasan las demás.

09:00 hs. REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS (federación)

CLASIFICACIÓN:
10:00 a 10:12 CLASIFICACIÓN PROCAR 4000 CLASE B  2° M. RANKING (12’ CIRCUITO Nº 9)
10:17 a 10:29 CLASIFICACIÓN PROCAR 4000 CLASE B  1° M. RANKING (12’ CIRCUITO Nº 9)
10:34 a 10:46 CLASIFICACIÓN PROCAR 4000 CLASE A  2º M. RANKING (12’ CIRCUITO Nº 9)
10:51 a 11:03 CLASIFICACIÓN PROCAR 4000 CLASE A  1° M. RANKING (12’ CIRCUITO Nº 9)

SERIES:
11:30 a 11:45      SERIE PROCAR 4000 CLASE B (10’ o  5v  CIRCUITO Nº 9)
11:50 a 12:00      1° SERIE PROCAR 4000 CLASE A (10’ o 5v  CIRCUITO Nº 9)
12:05 a 12:15      2° SERIE PROCAR 4000 CLASE A (10’ o 5v  CIRCUITO Nº 9)

FINAL:
12:50 a 13:20      GRILLA Y FINAL PROCAR 4000 B (14v. o 30`, CIRCUITO Nº 9)
13:30 a 14:00      GRILLA Y FINAL PROCAR 4000 A (16v. o 30`,CIRCUITO Nº 9)

ATENCIÓN:
Los organizadores se reservan los derechos de modificar estas programaciones. En los entrenamientos y pruebas libres el reloj no se para por bandera roja. En clasificaciones por bandera roja se agrega un máximo de 5 minutos.
Recordamos a los pilotos abonar la inscripción de la categoría y del autódromo antes de salir a pista. Quién no tenga el correspondiente comprobante de pago, no podrá salir a la misma. No se permitirán los bidones para nafta de plástico en boxes (utilizar bidones metálicos).
Es obligatorio el uso de silenciador en boxes (RDA Art. 26.1) – Prohibido el uso de bidones de plástico con nafta en boxes (RDA Art. 21) – Prohibido la tenencia de garrafas de gas GLP en boxes – Prohibido circular autos de carrera en marcha por calle interna de boxes, solamente lo pueden hacer empujados por los colaboradores del equipo –

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Cronograma de la próxima competencia del APAC

Posted by C.A.A. en 14 mayo 2010

Este fin de semana se correrá la Segunda Fecha del certamen 2010. Esta es la programación del espectáculo que se disputará en el autódromo de Resistencia y los récord a batir.

HORARIOS – APAC SEGUNDA FECHA 2010

Sábado 15 de Mayo

09,00 a 13,00 hs. – Verificación Administrativa y Técnica

12,00 a 12,30 hs. – Entrenamientos para Debutantes

12,35 a 12,50 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
12,55 a 13,10 hs. – Primer Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
13,15 a 13,30 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
13,35 a 13,50 hs. – Primer Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
13,55 a 14,10 hs. – Primer Entrenamiento Turismo 1600

14,20 a 14,35 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo A)
14,40 a 14,55 hs. – Segundo Entrenamiento TC 4000 (Grupo B)
15,00 a 15,15 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
15,20 a 15,35 hs. – Segundo Entrenamiento Monomarca Fiat 128 (Grupo B)
15,40 a 15,55 hs. – Segundo Entrenamiento Turismo 1600

16,10 a 16,20 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo A)
16,25 a 16,35 hs. – Clasificación TC 4000 (Grupo B)
16,40 a 16,50 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
16,55 a 17,05 hs. – Clasificación Monomarca Fiat 128 (Grupo B)

Domingo 16 de Mayo

10,00 – Cierre de Parque Cerrado
10,00 a 12,00 hs. – Verificación Técnica

11,00 hs. – Reunión de Pilotos Obligatoria

12,00 a 12,10 hs. – Tanques Llenos Turismo 1600
12,20 a 12,30 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo A)
12,35 a 12,45 hs. – Tanques Llenos TC 4000 (Grupo B)
12,55 a 13,05 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo A)
13,10 a 13,20 hs. – Tanques Llenos Monomarca Fiat 128 (Grupo B)

14,00 hs. – Carrera Clasificatoria Presentación Turismo 1600 (8 Vueltas)
14,30 hs. – Carrera Clasificatoria TC 4000 (12 Vueltas)
15,00 hs. – Carrera Clasificatoria Monomarca Fiat 128 (12 Vueltas)

15,30 hs. – Carrera Final Presentación Turismo 1600 (10 Vueltas)
16,00 hs. – Final TC 4000 (18 Vueltas)
16,30 hs. – Final Monomarca Fiat 128 (18 Vueltas)

17,00 hs. – Podio Coronación

RÉCORD A BATIR

Monomarca 128
El récord de vuelta en clasificación lo tiene Carlos Bru con 1′ 17″ 932/1000 a 124,493 Km/h. (5º Fecha 2009)
En carrera lo tiene Martín Criado con 1′ 18″ 332/1000 a 123,857 Km/h. (4º Fecha 2009)

TC 4000
El récord de vuelta en clasificación lo tiene Marcelo Bugliotti (Ford) con 1′ 10″ 905/1000 a 136,744 Km/h. (3º Fecha 2009)
En carrera lo tiene Claudio Gomez Luna (Ford) con 1′ 11″ 796/1000 a 135,133Km/h. (7º Fecha 2009)

Fuente : http://www.encarreraweb.com.ar

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La Dodge de Hereñú

Posted by C.A.A. en 14 mayo 2010

Fabián Hereñú comenzó a progresar este año en el T4000, quedando con buenos parciales a pesar del roce con Hernán Rojas, que le restó chances de lograr una mejor actuación final.

Retrasado en clasificación, en la final apostó a mejorar el ritmo y haciendo uso de una buena potencia en motor, mantuvo a raya a Dante Viglianco y a Hernán Rojas, quienes no pudieron superarlo mientras el ritmo de carrera era de plena velocidad.

En tanto, el roce con Rojas lo devolvió retrasado en la fila india, quedando en la final en el octavo lugar y con el total de vueltas. Los resultados de las dos primeras fechas lo dejaron en el séptimo lugar del certamen, con 15 unidades, y la misión de reparar la parte trasera de la unidad tras el roce con Rojas.

El equipo ya está trabajando, y llegará sin problemas a Rio Cuarto, sede de la próxima fecha.

Nota: Luciano Iriondo

Fuente : http://www.t4000argentino.com.ar

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Noticias del TC Cuyano y el TC Junior

Posted by C.A.A. en 12 mayo 2010

Los que “volcaron” en General Alvear están listos para la 3º de Tradicionales
12/05/2010 | Tradicionales | Opina

Daniel Domínguez habló con Curva 1 y dijo que “el auto está prácticamente listo. El Dodge está en estos momentos en el taller de Julio Gómez (piloto del TP 1100 del zonal) terminando con la pintura y luego pasará a Beltrame para la parte mecánica”.

“Es un hecho que en San Carlos estaremos corriendo” dijo Chumi, que volcó su TC Júnior en la anterior fecha.

Fuente : http://curva1.com.ar

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-El TC Júnior quiere seguir avanzando, “pepe” Gelabert da detalles…

Luego de la excelente gestión que realizó “pepe” Gelabert ante la autoridades de federación para comenzar una recuperación de la categoría y que encontró en la dirigencia de Fe.M.A.D.  buena predisposición, el delegado habló con pasionfierrera.com: Estoy muy agradecido a los dirigentes de federación por haber escuchado nuestras propuestas, también a los pilotos y equipos que interpretaron la situación y volvieron a competir, a los chicos de la tierra sumaron autos que para la categoría son muy importantes, a ustedes (pasiónfierrera.com) porque fueron permanente comunicadores de las inquietudes de la división” relacionado con el futuro de la categoría y la modalidad que se implementará indicaba Gelabert “Habíamos hablado con los integrantes de la categoría para solicitar que no largáramos en primer término para tener un pequeño tiempo por cualquier inconveniente, pero el Sr. Juarros se comunicó con nosotros el domingo y nos informó que federación tenía en los planes que la próxima carrera la Clase 1 largara la final en primer término y nosotros segundos, creo que esto sería muy bueno para la categoría, Señalo Gelabert.

Fuente : http://www.pasionfierrera.com

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TC Provincial: resultados de la 2º carrera del 2010

Posted by C.A.A. en 12 mayo 2010

2º Fecha  Gral. Belgrano 09/05/2010 11:17:27 a.m
Clasificación TC Provincial
Posición   Número   Nombre   Detalle   Tiempo
Min   Seg   Cent
1   1   DA SILVA Carlos       1   07   052
2   2   MARTINEZ Matias       1   07   390
3   3   GARCIA Diego       1   07   720
4   37   ORABONA-ANTONOPOLUS       1   08   322
5   22   KRASIOCHA Alberto       1   08   705
6   5   VITALE Ezequiel       1   09   165
7   41   AIELLO Carlos       1   09   366
8   14   CAGGIANO Roberto       1   09   418
9   26   CARDENAS Matias       1   09   859
10   13   BONOMO Patricio       1   10   398
11   9   TANTUCCI Hector       1   10   641
12   36   BONAVENA Pablo       1   10   738
13   25   MACRI Marcelo       1   11   299
14   49   CORBANINI Gaston       1   12   561
15   39   SAN MARTIN Diego       1   13   597
16   12   CHIARAVALLOTI Carlos       1   16   778

Promedio General: 82,145  km/h
Sujeto a verificación técnica.

2º Fecha  Gral Belgrano 09/05/2010

1º Serie  TC Provincial
Posición   Número   Nombre   Detalle   Tiempo   Vueltas
Min   Seg   Cent
1   1   DA SILVA Carlos       9   23   302   6
2   3   GARCIA Diego       9   25   386   6
3   22   KRASIOCHA Alberto       9   27   692   6
4   41   AIELLO Carlos       9   28   795   6
5   39   SAN MARTIN Diego       9   29   957   6
6   9   TANTUCCI Hector       9   32   253   6
7   26   CARDENAS Matias       5   17   957   4
8   25   MACRI Marcelo       2   58   332   2

Promedio General: 58,668  km/h
Record de Vuelta
Coche Número: 1   en la  3   vuelta en 1:08.498   a un promedio de 80,411   km/h

Sujeto a verificación técnica.

2º Fecha  Gral Belgrano 09/05/2010

2º Serie  TC Provincial
Posición   Número   Nombre   Detalle   Tiempo   Vueltas
Min   Seg   Cent
1   2   MARTINEZ Matias       8   55   228   6
2   5   VITALE Ezequiel       8   57   051   6
3   13   BONOMO Patricio       8   59   465   6
4   49   CORBANINI Gaston       9   02   162   6
5   12   CHIARAVALLOTI Carlos       9   09   791   6
6   48   FRECCERO Jorge       1   27   536   1
7   36   BONAVENA Pablo       1   28   089   1

Promedio General: 61,746  km/h
Record de Vuelta
Coche Número:  2  en la  1   vuelta en  1:08.748  a un promedio de  80,119 km/h
Sujeto a verificación técnica.

2º Fecha  Gral Belgrano 09/05/2010 16:08:00 p.m

Final TC Provincial

Posición   Número   Nombre   Detalle   Tiempo   Vueltas
Min   Seg   Cent
1   3   GARCIA Diego       15   29   497   12
2   1   DA SILVA Carlos       15   32   792   12
3   5   VITALE Ezequiel   Excluído    15   40   260   12
4   22   KRASIOCHA Alberto       15   43   557   12
5   37   ORABONA-ANTONOPOLUS       15   45   757   12
6   14   CAGGIANO Roberto       15   49   048   12
7   2   MARTINEZ Matias       15   49   489   12
8   41   AIELLO Carlos       16   03   989   12
9   26   CARDENAS Matias       16   19   863   12
10   9   TANTUCCI Hector       16   23   596   12
11   25   MACRI Marcelo       16   30   738   12
12   13   BONOMO Patricio       16   36   946   12
13   12   CHIARAVALLOTI Carlos       16   14   428   11
14   39   SAN MARTIN Diego       14   11   945   10
15   48   FRECCERO Jorge       16   41   501   10

Promedio General: 71,109  km/h
Record de Vuelta
Coche Número: 1   en la  4  vuelta en 1:08,158  a un promedio de 80,812   km/h
Coche Número: 5 excluído por la técnica
Sujeto a verificación técnica.

2º Fecha  Gral Belgrano 09/05/2010
Campeonato TC Provincial
Pos   Nro   Auto   Nombre   Puntaje
Anterior   1ra Serie   2da Serie   Pole   Final   Actual
1º   3   Chevrolet 400   GARCIA Diego   56,00   11           45   112,00
2º   22   Chevrolet 400   KRASIOCHA Alberto   39,50   10           39   88,50
3º   1   Ford Falcon   DA SILVA Carlos   32,00   12       2   42   88,00
4º   14   Ford Falcon   CAGGIANO Roberto   47,00               33   80,00
5º   41   Chevrolet 400   AIELLO Carlos   30,50   9           28   67,50
6º   13   Ford Fairlane   BONOMO Patricio   35,00       11       20   66,00
7º   26   Ford Falcon   CARDENAS Matias   32,00   6           26   64,00
8º   39   Torino   SAN MARTIN Diego   37,00   8           18   63,00
9º   5   Chevrolet 400   VITALE Ezequiel   56,00       0       0   56,00
10º   2   Valiant II   MARTINEZ Matias   10,50       12       30   52,50
11º   36   Chevrolet 400   BONAVENA Pablo   43,00       0,50       0   43,50
12º   12   Torino   CHIARAVALLOTI Carlos   1,00       9       19   39,00
13º   37   Chevrolet 400   ORABONA-ANTONOPOLUS   0,00               36   36,00
14º   9   Ford Falcon   TANTUCCI Hector   0,00   7           24   31,00
15º   23   Chevrolet 400   ROLON Pablo   30,00                   30,00
16º   48   Chevy   FRECCERO Jorge   7,00       0,50       17   24,50
17º   25   Chevy   MACRI Marcelo   0,00   0,50           22   22,50
18º   49   Chevrolet 400   CORBANINI Gaston   0,00       10           10,00
19º   21   Ford Falcon   ROLDAN-ROLDAN   1,00                   1,00
20º   46   Chevy   ERNST Anibal   1,00                   1,00
21º   40   Chevrolet 400   ROSA-GATO   0,50                   0,50
22º   24   Chevrolet 400   MICHIELAN Marcelo   0,50                   0,50

Fuente : Fuente : http://www.tcprovincial.com

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