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Archive for 31 agosto 2010

Comunicado TC Ríoplatense

Posted by C.A.A. en 31 agosto 2010

Se comunica a los pilotos y equipos de la categoría, que el día 10 de septiembre, viernes previo a la séptima competencia del campeonato, se desarrolla una prueba comunitaria, con lo cual todos los pilotos ranqueados, quedan habilitados a realizar ensayos durante ese día, y dichos ensayos son con cargo.

Los equipos que posean más de un auto inscripto dentro de su estructura, podrán desdoblar la actividad, empleando otro día de la semana previo a la competencia para probar (solicitando el permiso correspondiente).

Los doce pilotos y autos que componen los Play Off podrán ensayar únicamente el día viernes en la prueba comunitaria sin excepción.

Prensa TC Ríoplatense

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Nomina de inscriptos para la próxima fecha del TC 2000 Platense

Posted by C.A.A. en 31 agosto 2010

LA PRESENTE NOMINA ES LA INSCRIPCIÓN REALIZADA BAJO RESPONSABILIDAD DE LOS SIGUIENTES PILOTOS.-

1.- 1-PUERTO,ANGEL-FORD TAUNUS.-
2.- 2.-GUARNIERI,ROBERTO-FORD TAUNUS
3.- 4.-LASA,JOSE-FORD TAUNUS.-
4.- 5.-TONETI,DANIEL-FIAT 125.-
5.- 7.-UCHA,ROBERTO”PIPI”-FIAT 125.-
6.- 8.-CAGNOLA,MARIO FORD TAUNUS.-
7.-10.-ROBLEDO,CRISTIAN-FIAT 125.-
8.-12.-GOYA,NESTOR-DODGE 1500.-
9.-17.-LACANA,JAVIER-FORD TAUNUS.-
10.-22.-CHULZE,MARIO-FIAT 125.-
11.-25.-GARCIA,HORACIO-FORD TAUNUS.-
12.-29.-ISAIAS,MITCHEL-DODGE 1500.-
13.-31.-PALUMBO,MAURO-OPEL-180.-
14.-32.-DABRANTES,NICOLAS-FIAT 125.-
15.-34.-AQLMEYRA,JOSE-FORD TAUNUS.-
16.-35.-PEREZ,CRISTIAN-PEUGEOT 504.-
17.-36.-CARLOS A.FUKS VON RICHTHOFEN-PEUGEOT 504.-
18.-38.-YABER,JORGE-PEUGEOT 504.-
19.-126-MARCOLM.JORGE-PEUGEOT 504 (DEBUTANTE-PROCEDENTE TZT)

PESOS DE LOS VEHICULOS C/AGUA-ACEITE-NAFTA Y PILOTO.-

2000cc- 1050 KGS
1800cc- 1000 KGS.-
1600cc- 950KGS

BRIDAS: COCHE 4.- 4.5 mm
coche 1.- 4.5 mm.-
coche 2.- 2.5 mm.-
coche 9.- 0.5 mm.-
coche 5.- 0.5 mm.-
coche 12.- 3 mm.-
coche 25.- 1 mm.-
coche 35.- 0.5 mm.-

CANTIDAD DE MARCAS QUE COMPITEN:

FORD TAUNUS: 7.-
OPEL K-180: 1.-
PEUGEOT 504: 4.-
DODGE 1500: 2.-
FIAT 125: 5.-

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Vuelve Ariel “Pincho” Buhlman

Posted by C.A.A. en 31 agosto 2010


Ariel “Pincho” Buhlman “Pepe” y Max trabajan en el motor de la Dodge

Desde hace unos días, Sergio Metzler ha comenzado a trabajar en el impulsor de la coupé Dodge que pertenece al pigüense Ariel Buhlman, piloto que espera retornar al TC del Sudoeste en la próxima fecha.

“Pepe” está reemplazando algunos elementos en el motor de la Dodge, auto que sólo disputó la competencia de apertura del calendario, en el mes de Marzo. Por su parte, el resto del equipo ha trabajado en algunos puntos correspondientes al chasis, como el cambio de amortiguadores, además de revisación exhaustiva de la unidad.

Fuente : http://tcdelsudoeste.jimdo.com/

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Buen debut de Miraglia

Posted by C.A.A. en 30 agosto 2010

Buena labor de Pedro Daniel Miraglia en su debut en el TSS con la Dodge de Hugo Garrigo. Para destacar la exelente presentacion del coche.

Fuente : http://www.pilotosdelsudeste.blogspot.com

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Vuelve el “presi”?

Posted by C.A.A. en 30 agosto 2010

27/08/2010 20:39:00 Luis Orlando Sanchez

César Donati, volverá a las pistas, el 12 de Septiembre en Coronel Vidal (Foto: Daniel Baretta)
Todo parece indicar que César Donati, el titular de APAC, volvería al ruedo, el 12 de Septiembre en el “Arbolito” de Coronel Vidal.

Las Dos Horas de APAC en Coronel Vidal,  comienzan a mover el tablero, con reapariciones y varias novedades, entre ellas,  destacamos el casi seguro retorno de César Donati, el titular de la emblemática categoría, quién compartiría el Falcón de la clase “B”, en carácter de invitado, con Santiago Etchevarne, ubicado en segundo lugar en el campeonato de la competitiva divisional.

Claro,  que no sería la única intervención del  hombre fuerte de APAC, porque el 3 de octubre,  la idea es volver a sentarse en el otrora submarino amarillo, hoy devenido en naranja furioso, también como invitado, en la gran fiesta de la clase mayor,  en La Cascada de Tandil, junto a Carlitos Gelado.

Fuente : http://www.vertigomotorsport.com.ar

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Supercar Región Pampeana: Informe de prensa de Manuel De La Lama

Posted by C.A.A. en 30 agosto 2010

LLEGA LA GRAN CITA EN SANTA ROSA, LA 6º FECHA

Manuel De La Lama se prepara de cara a la sexta fecha del campeonato del Supercar Región Pampeana, que se disputará en el autódromo Parque ciudad de Santa Rosa, en la capital pampeana de Santa Rosa, entre el 10 y 12 de septiembre.

Luego de obtener una seguidilla de podios, ya que en 5 fechas subió 4 veces al podio, el piloto del equipo De La Lama Sports llega con buenas expectativas perfilándose como unos de los grandes protagonistas que irán por la búsqueda de la corona, donde se espera con ansias la competencia del fin de semana de septiembre para clasificarse al play off, donde se disputara la última fecha de la Etapa Regular del actual certamen 2010.

La escudería trabajó incansablemente sobre el Dodge de Manuel con el fin de seguir manteniendo el protagonismo, luego de la decisión de Cristian De La Lama de no estar presente en la 6 fecha, el team puso énfasis en el auto del joven piloto trenquelauquense.
En la última competencia realizada en la ciudad rionegrina de Viedma no pudo cerrar una buena labor, si bien en la clasificación se ubico en la quinta colocación, luego en las carreras se vio retrasado por un despiste en la primera final que lo relego hasta el 7 lugar y vio el abandono en la segunda competencia por problemas en el impulsor.

El Supercar Pampeano visito el autódromo de Santa Rosa por ultima vez el pasado 4 de julio de esta temporada, en la que Manuel De La Lama obtuvo sendos 3º puesto en las dos finales.

Manuel llega a la próxima competencia ubicado 5º en el campeonato, con 191 puntos, y a sólo una fecha de finalizar la Etapa Regular, marchando así entre los diez que clasifican para la Copa de Oro, instancia que en dos fechas definirá al campeón del Supercar Región Pampeana 2010.

La actividad en el autodromo pampeano comenzará desde el viernes con las tandas inicial de entrenamientos, mientras que la sesión clasificatoria se pondrá en marcha el día sábado.

Manuel De La Lama en declaraciones comento:
“Luego de analizar todo el campeonato venimos teniendo un auto sumamente competitivo, llego a Santa Rosa con buenas expectativas. Estamos evolucionando con el auto gracias al trabajo del equipo, tenemos un buen ritmo de carrera y trataremos de aprovecharlo, donde en esta carrera iremos con un nuevo impulsor desarrollado por el equipo y probaremos diferentes elementos para tratar de mejorar el conjunto del auto. El objetivo es ser protagonistas y sumar puntos para estar entre los diez mejores del campeonato y clasificar para el play off”.

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PROCAR 4000: Cronograma para el 4 y 5 de Septiembre en el Galvez

Posted by C.A.A. en 30 agosto 2010

Pego el cronograma para el fin de semana del 4 y 5 de Septiembre

AUTODROMO BS AS
SABADO 4/09/2010

DE   A   CLASE   GRUPO   PRUEBAS   T.MAX   CIRC
9,30     9,50    PROCAR 4000 B   TODOS   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8
9,55     10,10    CLASE D      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   5
10,15     10,30    CLASE C      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
10,35     10,55    PROCAR 4000 A   IMPAR   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8
11,00     11,20    PROCAR 4000 A   PAR   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8

11,25     11,40    CLASE LIGHT      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
11,45     12,00    CLASE A      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
12,05     12,25    PROCAR 4000 B   TODOS   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8
12,30     12,50    PROCAR 4000 A   IMPAR   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8
12,55     13,15    PROCAR 4000 A    PAR   PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   20   8

13,20     13,35    APAC      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   6
13,40     13,55    CLASE D      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   5
14,00     14,15    CLASE C      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
14,20     14,35    CLASE LIGHT      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
14,40    14,55   CLASE A      PRUEBAS LIBRES ARANCELADAS   15   9
15,00     15,10    APAC      CLASIFICACION   10   6
15,15   15,25   CLASE D      CLASIFICACION               3 VTAS   10   5
15,30     15,40     CLASE C       CLASIFICACION               3 VTAS   10   9
15,45   15,55   CLASE C      CLASIFICACION               3 VTAS               10   9
16,00     16,10    CLASE LIGHT      CLASIFICACION               3 VTAS                  10   9
16,15   16,25   CLASE LIGHT      CLASIFICACION               3 VTAS   10   9
16,30     16,40    CLASE A      CLASIFICACION               3 VTAS   10   9

DOMINGO  05/09/2010

DE   A   CLASE   GRUPO   PRUEBAS   T.MAX   CIRC
8,30     8,50    APAC      1º FINAL                           9 VTAS   20   6
8,55     9,15    CLASE D      1º FINAL                          12 VTAS   20   5
9,20     9,30    PROCAR B 2º MITAD   RANKIG   CLASIFICACION BOX CERRADO   10   8
9,35     9,45    PROCAR B 1º MITAD   RANKIG   CLASIFICACION BOX CERRADO   10   8
9,50     10,00    PROCAR A 2º MITAD   RANKIG   CLASIFICACION BOX CERRADO   10   8
10,05     10,15    PROCAR A 1º MITAD   RANKIG   CLASIFICACION BOX CERRADO   10   8

10,20     10,50    CLASE C      1º FINAL                          10 VTAS   30   9
10,55     11,25    CLASE LIGHT      1º FINAL                          10 VTAS   30   9
11,30     11,45    PROCAR B   1 SERIE   VP. Y SERIE EN MOV        5 VTAS   15   8
11,50     12,05    PROCAR A   1 SERIE   VP. Y SERIE EN MOV        5 VTAS   15   8
12,10     12,25    PROCAR A   2 SERIE   VP. Y SERIE EN MOV        5 VTAS   15   8

12,30     13,00    CLASE A      1º FINAL                          10 VTAS   30   9
13,05     13,25    APAC      2º FINAL                            9 VTAS   20   6
13,30     13,50    CLASE D      2º FINAL                           12 VTAS   20   5
13,55     14,25    CLASE C      2º FINAL                           10 VTAS   30   9
14,30     15,00    PROCAR B   FINAL   VP. Y FINAL EN MOV        14 VTAS   30   8
15,05     15,35    PROCAR A     FINAL   VP. Y FINAL EN MOV        16 VTAS   30   8

15,40     16,10    CLASE LIGHT      2º FINAL                           10 VTAS   30   9
16,15     16,45    CLASE A      2º FINAL                           10 VTAS   30   9

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El Turismo 4000 Argentino informa

Posted by C.A.A. en 26 agosto 2010

EL T4000 SIGUE EN LA PLATA

El Turismo 4000 Argentino continuará su campeonato 2010 el próximo 19 de septiembre, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde se llevará a cabo la quinta fecha del actual certamen.
Además, en el mismo escenario platense se pactaron las tres fechas siguientes que darán finalización al campeonato en curso, con una tabla anual de ocho fechas, cumpliendo el mínimo establecido por el Reglamento Deportivo Automovilístico del Automovil Club Argentino.
Las fechas siguientes serán el 31 de octubre, 21 de noviembre y 12 de diciembre, ocasión en la que se realizará el Premio Coronación 2010.
Cabe destacar que, en la próxima fecha, el T4000 compartirá la programación con el TC Mouras, el TC Pista Mouras, GT 2000 y la Fórmula Metropolitana, en una jornada con televisación de Carburando, a través de TyC Sports.

Fuente : Carburnadoweb

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Le usamos el auto a papá

Posted by C.A.A. en 25 agosto 2010

En el día de ayer Pablo Costanzo ensayo con la Dodge de su Padre en el Roberto Mouras de La Plata.

El joven Piloto de Chasacomus, proveniente de la Fórmula Metropolitana, en el día de ayer realizo ensayos con la Dodge que atiende el equipo de Gustavo Paparazzo en La Granja. El objetivo es que Pablo se adapte a este tipo de autos, con la idea de poder sumarse a la categoría a partir de la próxima fecha, y  correr las ultimas cuatro del campeonato con esa unidad, que deja vacante su Padre.

En total fueron más de 25 vueltas las que dio Pablito al trazado mayor con chicana del Roberto Mouras, quedando tanto él como su equipo más que conformes con lo realizado, ya que a pesar de no conocer este tipo de maquinas, demostró una rápida adaptación. La idea de este equipo es realizar un ensayo más previo a la próxima competencia para que Pablo tenga otro contacto con el auto.

Fuente : Prensa TC Rioplatense

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Noticias del APICER

Posted by C.A.A. en 25 agosto 2010

EL CORDOBA PISTA CONFIRMO LOS HORARIOS PARA SU REGRESO A SAN JORGE EN LA PROVINCIA DE SANTE FE

Luego de dos años de ausencia, el Córdoba Pista retorna a tierras santafesinas
el fin de semana del 4 y 5 de Setiembre, para desarrollar su séptima fecha
de la temporada 2010, y en la cual estarán presentes como siempre el
TC 4000, Clase 1, Superturismo, TC Pista 4000, y las FR Plus e Interprovincial.

(25/08/2010) – El Autódromo Parque de la Velocidad en San Jorge (Santa Fe), será el escenario el fin de semana del 4 y 5 de Setiembre, de una nueva presentación de las 5 categorías que integran el Córdoba Pista 2010, siendo esta la primera oportunidad de este año en que las divisiones zonales cordobesas visiten otra provincia.

La expectativa es enorme para esta nueva incursión del Córdoba Pista en tierras santafesinas, ya que desde hace 2 temporadas que no se presenta en ese circuito, y desde APICER (Asociación de Pilotos Centro de la República) fueron confirmados todos los horarios para la programación a desarrollarse en una zona con gran cantidad de seguidores para este tipo de competencias automovilísticas.

Asimismo, el cronograma de horarios ya prevé el nuevo esquema para la categoría Superturismo, cuyo esquema se concentra íntegramente en el día domingo, mientras que en esta fecha, los pilotos del TC Pista 4000 tendrán la chance de realizar 2 entrenamientos el día sábado, teniendo en cuenta que para esta división será el debut absoluto en este escenario santafesino.

Los organizadores han definido además que las 5 categorías utilizarán el trazado más extenso del Parque de la Velocidad, esto es, la variante de 3.120 metros de perímetro, y como siempre sucede, serán las divisiones Plus e Interprovincial las que abrirán la actividad el día sábado.

Viernes 3 de Setiembre de 2010

INGRESO AL AUTÓDROMO
A partir de las 13,00 hs.

SORTEO DE GOMAS
15.00 hs.                                              Fórmula Renault Plus e Interprovincial
15.30 hs.                                              T.P. Clase 1
16.00 hs.                                              TC 4000
16.30 hs.                                              Superturismo

Sábado 4 de Setiembre de 2010

VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
08.30 hs. a 09.50 hs.                           Fórmula Renault Plus e Interprovincial
09.00 hs a 10.00 hs.                            T.P. Clase 1 y  TC 4000

ENTRENAMIENTOS
10.00 hs a 10.40 hs                             (40’)     Fórmula Renault Plus e Interprovincial
10.50 hs a 11.10 hs                             (20’)     TC 4000
11.20 hs a 11.40 hs                             (20’)     T.P. Clase 1
12.00 hs a 12.30 hs                             (30’)     Fórmula Renault Plus e Interprovincial 12.40 hs a 13.00 hs                          (20’)     TC 4000          (50%)
13.10 hs a 13.30 hs                             (20’)     TC 4000          (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
13.30 hs.                                              Form. Renault Plus e Inter

ENTRENAMIENTOS
13.40 hs a 13.55 hs                             (15’)     T.P. Clase 1                 (50%)
14.05 hs a 14.20 hs                             (15’)     T.P. Clase 1                 (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
14.00 hs.                                              TC 4000
14.40 hs.                                              T.P. Clase 1

CLASIFICACIÓN
14.40 hs a 14.50 hs                             (10’)     FR Plus e Int. Grupo A  (50%)
15.00 hs a 15.10 hs                             (10’)     FR Plus e Int. Grupo B  (50%)
15.20 hs a 15.30 hs                             (10’)     TC 4000          (50%)
15.40 hs a 15.50 hs                             (10’)     TC 4000          (50%)

VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
16.00 hs. a 17.20 hs.                           TC Pista 4000

CLASIFICACIÓN
16.00 hs a 16.10 hs                             (10’)     T.P. Clase 1                 (50%)
16.20 hs a 16.30 hs                             (10’)     T.P. Clase 1                 (50%)
16.50 hs a 17.00 hs                             (10’)     FR Plus e Inter Grupo A  (50%)
17.10 hs a 17.20 hs                             (10’)     FR Plus e Inter Grupo B  (50%)

ENTRENAMIENTOS (40 minutos)
17.30 hs a 18.10 hs                             TC Pista 4000

Domingo 5 de setiembre de 2010

08.05 hs                                               Apertura del Espectáculo – Himno Nacional

VERIFICACIÓN TÉCNICA Y ADMINISTRATIVA
08.05 hs. a 08.30 hs.              TC Pista 4000
08.05 hs a 08.50 hs                Superturismo

ENTRENAMIENTOS (15 minutos)
08.45 hs a 09.00 hs                TC Pista 4000
09.10 hs a 09.25  hs               Superturismo

SERIES
09.35 hs                                  1º Serie           T.P. Clase 1     6 vueltas (impar)
10.00 hs                                  2da Serie         T.P. Clase 1     6 vueltas (par)

CLASIFICACIÓN (10 minutos)
10.25 hs a 10.35 hs                TC Pista 4000              (50%)
10.45 hs a 10.55 hs                TC Pista 4000              (50%)

REUNIÓN DE PILOTOS
11.00 hs.                                 TC Pista 4000

1º CLASIFICACIÓN (10 minutos)
11.05 hs a 11.15 hs                Superturismo

REUNIÓN DE PILOTOS
11.30 hs                                  Superturismo

SERIES
11.25 hs           1º Serie TC 4000                     6 vueltas (impar)
11.50 hs           2º Serie TC 4000                     6 vueltas (par)
12.15 hs           1º Serie TC Pista 4000            6 vueltas (impar)
12.40 hs           2º Serie TC Pista 4000            6 vueltas (par)

2 º CLASIFICACIÓN (10 minutos)
13.10 hs a 13.20 hs                             Superturismo

FINALES
13.50 hs.          FR Plus e Interprovincial        17 vueltas  (53.040  m.) – 40’ máx.
14.40 hs.          T P. Clase 1                            14 vueltas  (43.680  m.) – 30’ máx.
15.30 hs.          TC Pista 4000                         14 vueltas  (43.680  m.) – 30’ máx.
16.20 hs.          Superturismo                          14 vueltas  (43.680  m.) – 30’ máx.
17.10 hs.          TC 4000                                  16 vueltas  (49.920  m.) – 35’ máx.

Nota:

Todas las  categorías utilizaran el Circuito Nro. 1 de 3.120 mts.
Menos de 18 autos una sola tanda de clasificación.
Las Series Clasificatorias serán eliminatorias para la grilla de la Final.
El podio será al final de cada categoría y es obligatorio con indumentaria.
Es obligatorio el uso de silenciador en boxes y tener un matafuego.
Las series clasificatorias serán eliminatorias para la grilla final.
El circuito admite un máximo de 32 autos.

Fuente : Prensa APICER -. Cordoba Pista

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