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Resultados de TC Junior y TC Cuyano

Posted by C.A.A. en 8 noviembre 2010

El TC Júnior tuvo hoy muy pocos autos en pista, solo 10, pero la carrera se llevo adelante con mucha participación del auto de seguridad, siempre Martin encabezo la competencia  seguido muy de cerca por José Luis Chapla y tras ellos Ricardo Moreno se la rebuscaba para arrimársele a los punteros, cuando promediaba la competencia Rubén Tello paso de largo en la curva de la cantera quedando enterrado y debió salir el pace car y fue muy complicado para poderlo sacar de esa posición, durante varios giros se mantuvo mediante este régimen, en el relanzamiento nada cambio, la monotonía seguía siendo el común denominador de la competencia, sobre el final y llegando a la curva uno Ricardo Bologna no doblo y siguió de largo, quedó enterrado cuando parecía que debía volver a entrar el AS completaba los diez giros y Maxi Martín se quedaba con el triunfo, segundo Ricardo Moreno quien logro superar sobre el final a Jose Luis Chapla quien finalizó tercero

Pos. N’  Piloto Tiempo  Diferencia
1 13 MAXIMILIANO MARTIN  16’56”902
2 6 RICARDO MORENO    4.001
3 8 JOSE LUIS CHAPLA    10.331
4  10 ALEJANDRO PAVEZ   10.996
5  14 RICARDO BOLOGNA    1 VUELTA
6  83 MATIAS ANTOLIN   4 VUELTAS
7 35 ALEJANDRO FIORENZA   5 VUELTAS
8 19 RUBEN TELLO   7 VUELTAS
9 1 LEONARDO FIOQUETTI
10 7 ANDRES PALAU

El TC Cuyano tuvo final y  dudas ¿Ganó Vechetti o Hugo Gottardini?…

La final del TC Cuyano tuvo de todo tipo de complicaciones desde el inicio hubo que buscar un piloto para completar los 12 (se agrego Ricardo Moreno con el Fairlane de Lanatti para participar por el 100% de los puntos) hasta el desarrollo mismo de la carrera, desde el principio Gottardini picó en punta, con un andar firme dominaba claramente en pista, tras él  el campeón, Iván Vechetti no tenia continuidad y debía ingresar a boxes por problemas en una rueda la cual estaba floja perdiendo varias posiciones, con esto Rubén Vicente se colocaba en la segunda posición y así comenzaba otra competencia, durante varios giros hostigaba a Gottardini hasta lograr superarlo, tras ellos se armaba un trencito bastante interesante entre Inzirillo, Ruiz, Palau y de momentos Walter Lanati, todo marchaba normal hasta que saliendo de la curva 2 inzirillo tocó en la parte trasera a Gonzalo Palau, este último se despisto y terminó para él aquí la carrera pero no la acción, al giro siguiente Palau muy ofuscado y con airosos reclamos descargo toda su bronca arrojándole el casco, Rubén Inzirillo pudo seguir y varios de los colaboradores trataron de calmar al piloto sanmartiniano, la carrera continuaba y crecía una duda sobre Vechetti, si bien el piloto venía realizando una excelente carrara nadie aseguraba a ciencia cierta que estaba en la vuelta del puntero, así comenzaron las desinteligencias, Vechetti lograba ubicarse adelante dejando atrás a Vicente y Gottardini, en tanto, en algunos puestos de banderilleros se le mostraba al campeón la bandera azul avisándole que debía dejar pasar a quienes estaban detrás de él y a entender de ellos o de la deportiva eran los punteros (Gottardini – Vicente), llego el momento de la bajada de bandera y Vechetti recibió el banderazo final en primer lugar, segundo Hugo Gottardini y tercer Rubén Vicente, la duda quedó más en la mayoría de los presentes y por este motivo la clasificación final está en suspenso.

La acción no terminó aquí, cuando ingresaba Inzirillo una persona lo agredió con un golpe el cual ingresó por el respiradero del acrílico de la puerta de la Chevy, el piloto debió ser atendido por personal médico, durante varios minutos estuvo dentro de la unidad de primeros auxilios recuperándose luego, la discusión no terminaba acá, Gottardini muy ofuscado reclamaba que porque le habían colocado bandera azul si el venia peleando por los primeros puestos y además pelea por el campeonato, luego de varias discusiones la deportiva determino que el podio quedaba de la siguiente manera, primero Iván Vechetti, segundo Hugo Gottardini y tercero Rubén Vicente, de todos modos la clasificación final entregada está en suspenso.

Pos. Piloto Tiempo  Diferencia
1 IVAN VECHETTI  34’40”584
2 HUGO GOTTARDINI   0.231
3 RUBEN VICENTE    0.573
4  DIEGO RUIZ    4.906
5  FABRIZIO BENEDETTI P   5.078
6  WALTER LANATTI    15.278
7 RUBEN INZIRILLO   19.617
8 GERARDO MARTIN    1 VUELTA
9 RICARDO MORENO   1 VUELTA
10 MAURICIO ROJO   3 VUELTAS
11 GONZALO PALAU    7 VUELTAS
12 HUGO GONZALEZ   11 VUELTASS

Fuente : http://www.pasionfierrera.com

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