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Randazzo y su vuelta al PROCAR 4000

Posted by C.A.A. en 6 diciembre 2010

Y FINALMENTE NORBERTO VOLVIO A PROCAR 4000

Con aires renovados, después de 18 meses abajo de las pistas, retornó la pasada fecha Norberto Randazzo. Arribó al autódromo de Buenos Aires por la tarde del sábado y solo llegó a dar unas pocas vueltas sobre la Dodge, que pedía pista después de 1 año y medio de estar parada.

De los 31 autos que se presentaron en la Clase A clasificó 20, disputó una gran serie largando en la segunda serie clasificatoria décimo y arribando quinto en un total de 5 vueltas. Pero desafortunadamente no pudo largar la final. Pero no importa, la revancha llegará en breve, más precisamente en el Premio Coronación que lo tendrá presente dentro de la grilla de pilotos de la Clase A, esperando cumplir una buena actuación para volver a poner a la marca Dodge adelante en la Clase mayor de Procar 4000.

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Posiciones finales del Turismo Special de la Costa

Posted by C.A.A. en 6 diciembre 2010

Campeonato final

Campeonato final – TSC
1º 04 Isidro, Germán – Chevrolet – 148.25 pts. – Campeón
2º 11 Luciano, Juan Ignacio – Chevrolet – 134.00 – Subcampeón
3º 05 Román, Gustavo – Ford – 130.50
4º 09 Gabilan, Gastón – Ford – 130.25
5º 31 Paredi, Miguel – Chevrolet – 112.75
6º 17 Duran, Ariel – Chevrolet – 109.50
7º 12 Vitale, Nicolás – Chevrolet – 92.00
8º 39 Fernández, Gustavo – Chevrolet – 90.25
9º 25 Calamante, Mariano – Ford – 62.75
10º 22 Ramos, Iván – Chevrolet – 55.50
11º 18 Caram, Alejandro – Chevrolet – 34.00
12º 21 Gallo, Marcos – Dodge – 33.00
13º 40 Díaz, Marcelo – Ford – 28.00
14º 19 Domínguez, Daniel – Ford – 27.00
15º 23 Bustamante, Pablo – Dodge – 26.75

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Isidro y Cardoso campeones 2010

Posted by C.A.A. en 6 diciembre 2010

El pinamarense Germán Isidro se consagró campeón del Turismo Special de la Costa en la última fecha de la categoría. Por su parte, Marcelo Cardoso se quedó con el titulo de la Promocional del Atlántico que corrió su 10ma entrega en el autódromo de Mar del Plata.

En una tarde a puro sol en el “Ciudad de Mar del Plata”, se disputó el Premio Coronación de las categorías Promocional y Turismo Special de la Costa que definieron sus campeones en tres finales electrizantes hasta la última vuelta.

El marplatense Marcelo Cardoso se coronó en la Promo al arribar con su Fiat 600 en la segunda posición, en una carrera que fue protagonista siempre. Y por el lado del TSC, el representante de Pinamary Chevrolet, German Isidro, tuvo un domingo bárbaro. Se adjudicó la pole, ganó la 1ra serie, se llevó la final inicial y fue 3ro en la última finalisima del año. Con todos los puntos cosechados se consagró campeón 2010.

**
El Turismo Special de la Costa tuvo en su primera carrera como ganador a Germán Isidro, fue de punta a punta, ahí pasó a liderar las posiciones del torneo ante el rápido abandono de Gustavo Roman. Segundo quedó Gastón Gabilan, que intentó inquietar la posición de Isidro pero no pudo, tercero terminó Gustavo Fernández en muy buena tarea.

La segunda y úlitma final del año tuvo al ingeniero Mariano Calamante como lider en todas las vueltas, que tuvo que soportar el asedio de Miguel Paredi, que pudo finalizar en un meritorio segundo puesto, y con el tercer lugar le alcanzó al representante de Pinamar, German Isidro para quedarse con el título 2010. Desde atrás Gastón Gabilán (pintará el nº3 en el 2011) remontó posiciones, incluso poniendo en dudas el campeonato de Isidro, pero un toque con Paredi retrazó al balcarceño y ahí se consolidó como campeón Isidro. Buena tarea para Juan Ignacio Luciano, que con su Chevrolet fue 6to en la 1ra y 5to en la 2da. De esta forma, en la temprada que viene tendrá el nº 2 en los laterales. (La segunda final está en suspenso por deportiva)

Primera final TSC – a 16vts.
Pos. Nº PILOTOS T/DIF.
1º 4 Isidro, Germán  21:47.962
2º 9 Gabilan, Jorge Gastón  1.234
3º 39 Fernández, Gustavo  7.035
4º 17 Duran, Ariel  7.584
5º 22 Ramos, Christian Iván  15.410
6º 11 Luciano, Juan Ignacio  22.552
7º 31 Paredi, Miguel Ángel  38.381
8º 25 Calamante, Mariano  41.871
9º 40 Díaz, Marcelo  43.837
10º 27 Osinalde, Gerónimo   50.053
11º 23 Bustamante, Pablo Luis  50.359
12º 34 Turturro, José Alberto  59.143
13º 20 Crovo, David  1:09.141
14º 43 Khun, Alejandro  4vts.
15º 5 Román, Gustavo Omar  10vts.

Segunda final TSC – a 14vts.
Pos. Nº PILOTOS T/DIF.
1º 25 Calamante, Mariano   20:43.467
2º 31 Paredi, Miguel Ángel  1.101
3º 4 Isidro, Germán  1.254
4º 22 Ramos, Christian Iván  1.458
5º 11 Luciano, Juan Ignacio  4.306
6º 5 Román, Gustavo Omar  4.550
7º 17 Duran, Ariel  4.700
8º 40 Díaz, Marcelo  5.390
9º 43 Khun, Alejandro  5.563
10º 20 Crovo, David  22.496
11º 9 Gabilan, Jorge Gastón  1vts.
12º 27 Osinalde, Gerónimo  2vts.
13º 23 Bustamante, Pablo Luis  2vts.
14º 34 Turturro, José Alberto  4vts.
15º 39 Fernández, Gustavo  11vts.

Series: Isidro/1ra – Gabilan/2da
Clasificación: Isidro – 1:14.313

Fuente : Mundo Veloz TV

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Para Costanzo la final para Fonseca el Campeonato

Posted by C.A.A. en 6 diciembre 2010

Se disputo un apasionante final de campeonato, y dos equipos festejaron a lo grande, por un lado Pablo Costanzo logro su segundo triunfo en cuatro presentaciones para la alegría del Paparazzo Racing, por el otro Mauro Fonseca haciendo podio, logro su primer campeonato luego de correr durante diez años en la categoría.

El TC Rioplatense cerro un campeonato más en su historia, y sin dudas otra vez se vivió un a gran definición con  cinco aspirantes al titulo, que a lo largo de las 17 vueltas lucharon limpiamente, de igual a igual para lograr el ansiado titulo.

Tal como se preveía, las veintiocho maquinas que se hicieron presentes fueron parte de esta apasionante competencia, que tuvo desde el arranque a Cutini como líder, mostrando el camino durante varias vueltas, ya que después fue Rapari el encargado de mostrar el rumbo, seguido de cerca por Cutini y Papanfur logrando un terceto para los chivos. Grassa luchaba por ascender en el clasificador, lo propio hacia Costanzo, y Fonseca se mantenía expectante en el sexto lugar, mientras la pelea en los puestos de vanguardia se daba constantemente.

Promediando la carrera, en el afan de avanzar en la fila india, Cutini y Grassa se despistan en pleno curvon, ayunándole el camino a Costanzo y Fonseca que avanzaban en la fila india. Al mismo tiempo un balancín dejaba sin chances a Rapari que hacia abandono de la competencia. Cutni comenzaba a remontar de manera vertiginosa desde atrás, Grassa que también remontaba luego del desparramo, se complica con una falla en el motor que lo retraza considerablemente, Costanzo mostraba el camino, Fonseca se ilusionaba con el titulo, y pilotos como Martín Fernández, Hernán Insua, Sergio Raparo, Luis Prato, Nicolás Vidal, y Jorge Esquivel peleaban en pista para dar un gran espectáculo.

El final de la competencia muestra como ganador a Pablo Costanzo, logrando su segunda victoria con esa espectacular Dodge en cuatro competencias corridas en el año, demostrando un gran trabajo por parte de él y de su equipo, segundo finaliza Fernando Cutini con el Chevrolet volador de La Espumita Quilmeña, logrando una gran remontada para el deleite de los presentes, y tercero arriba Mauro Fonseca, consiguiendo de esta manera convertirse en el nuevo Campeón de La Mejor Categoría Zonal.

Martín Fernández finalizo cuarto obteniendo su mejor resultado de la temporada, quinto de excelente trabajo Sergio Raparo,  sexto de gran actuación Luis Prato con el Torino, séptimo Nico Vidal con su nuevo equipo, octavo recibió la bandera a cuadros El Topo Esquivel despidiéndose del Ford, noveno finalizo El Doctor Carlos Sinagra, y décimo Gustavo Ayala. Más atrás arribaron Maximiliano Feito, Raúl Grassa, Edgardo Papanfur, Daniel Tonetti, Rodolfo Camardello, y Cesar Roncari.

De esta manera gracias a la motorización de su Padre Roberto, a la atención en el chasis de Arnaldo Trombini, a los amortiguadores de Horacio contardi, a la coordinación de equipo por parte de su Madre Silvana, al trabajo de Cachito y el resto de los chicos del equipo,  luego de correr en109 competencias a lo largo de diez años, siendo protagonista en la pelea durante las últimas temporadas, Mauro Fonseca le da un nuevo titulo a la marca Chevrolet, y se inscribe en la lista de los campeones que tiene esta Gran Categoría.

TC RIOPLATENSE FINAL

Pos. N* Piloto Marca-Localidad Vtas Tiempo Dif.
1 117 COSTANZO PABLO DODGE/CHASCOMUS 17 31;05,446
2 5 CUTINI FERNANDO CHEV/RANELAGH 17 31;06,010 0,564
3 2 FONSECA MAURO CHEV/BERISSO 17 31;13,441 7,995
4 8 FERNANDEZ MARTIN FAIRL/LA PLATA 17 31;19,901 14,455
5 30 RAPARO SERGIO FORD/TEODELINA 17 31;37,040 31,594
6 20 PRATO LUIS TORINO/QUILMES 17 31;38,131 32,685
7 98 VIDAL NICOLAS FORD/QUILMES 17 31;44,137 38,691
8 34 ESQUIVEL JORGE FORD/WILDE 17 31;48,125 42,679
9 13 SINAGRA CARLOS DODGE/QUILMES 17 31;54,005 48,559
10 22 AYALA GUSTAVO FORD/GUERNICA 17 31;57,877 52,431
11 125 FEITO MAXIMILIANO CHEV/S.M.MONTE 17 32;00,325 54,879
12 72 GRASSA RAUL FORD/LEZAMA 17 32;32,859 1;27,413
13 14 PAPANFUR EDGARDO CHEV/LEZAMA 16 29;34,620 29;34,620
14 140 TONETTI DANIEL CHEV/LA PLATA 16 31;47,852 31;47,852
15 28 CAMARDELLO RODOLFO CHEV/M.GRANDE 15 27;56,932
16 77 RONCARI CESAR CHEV/M.D.PLATA 14 26;21,234
17 4 INSUA HERNAN CHEV/LANUS 12 22;41,235
18 42 POLITANO JULIO DODGE/LA PLATA 11 21;18,754
19 15 RODRIGUEZ SERGIO CHEV/QUILMES 10 20;18,262
20 10 RAPARI DARIO CHEV/M.D.PLATA 8 15;34,504
21 49 SIMONETTI MARCELO FORD/LA PLATA 7 16;32,476
22 11 ALONSO ADRIAN FORD/BERISSO 5 10;32,750
23 29 GARGIULO CLAUDIO CHEV/AVELLANED 5 11;02,419
24 75 GIL DANTE CHEV/F.VARELA 4 8;57,519
25 24 RUGGERI GERARDO CHEV/LA PLATA 4 10;44,537
26 33 MORENO DANIEL DODGE/D.BOSCO 1 2;05,051
27 56 GOYA JOSE FORD/LA PLATA 1 2;16,527

Fuente : Prensa TC Rioplatense

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