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Noticias del TC del Sudoeste

Posted by C.A.A. en 9 agosto 2011

Un momento dramático se vivió en los Boxes del Autódromo de Viedma durante la mañana de hoy, mientras el TPS disputaba su 2da tanda de entrenamientos. Por motivos que se están tratando de establecer, el Ford de Juan Manuel Sosa comenzó a incendiarse mientras sus mecánicos estaban cargando combustible.

La desesperación se adueño del lugar, mientras que mecánicos, pilotos y allegados trataban de sofocar las llamas con los elementos que se encontraban a mano. Lamentable e inexplicablemente, en el lugar no se encontraba el Autobombas, algo que complicó aún más el siniestro. Sin lugar a dudas, este será un tema que la FRADSO N°3 deberá investigar, ya que las pruebas fueron habilitadas sin contar con las medidas de seguridad obligatorias… Lo cual se transforma en una falta gravísima de las autoridades de la prueba.

Desde aquí hacemos votos para que el hermano del piloto Juan Manuel Sosa, que sufrió algunas quemaduras considerables, tenga una pronta recuperación.

Mauro González

TC del Sudoeste

———————————————————————————————————————

1º final

Realizando un trabajo contundente, el viedmense Bernardo Marcel se quedó con la victoria en la 1era de las finales que el TC del Sudoeste desarrolló en el Autódromo “Ciudad de Viedma”, donde se disputa la 5ta fecha del calendario.
El pibe del Ford N°25 sólo se vio apremiado en el comienzo de la prueba, cuando el Campeón Piazza amenazaba con algunos intentos de sobrepaso, pero la rotura de la caja de velocidades en la 4ta vuelta lo dejó sin chances. Esto lo aprovechó muy bien Marcel, y sumado a un desparramo que tuvo como protagonistas a Van Doorm y Schetchel, pudo escaparse del resto del pelotón al conseguir una amplia diferencia hasta el final.
Detrás, la carrera fue muy entretenida, porque la lucha por el segundo escalón del podio entre Guillermo Churruca y Carlos Farre se mantuvo hasta la cuadriculada. El de Hilario Ascasubi logró subirse al podio por primera vez en el año, mientras que Farre sumó importantísimos puntos para el certamen, más si tenemos en cuenta la ausencia de Raúl Magallanes, al sufrir la rotura del impulsor.
Héctor Barrenechea fue el mejor piloto de Chevrolet al finalizar 4to, por delante de Ezequiel Albero, que fue 5to en buen trabajo.

Clasificación 1era Final
Pos.   N°   Piloto   Marca   Tiempo
1   25   Marcel, Bernardo   Ford   15:18.816
2   6   Churruca, Guillermo   Ford   a 7.980
3   2   Farre, Carlos   Ford   a 9.088
4   4   Barrenechea, Héctor   Chevy   a 9.375
5   14   Albero, Ezequiel   Chevy   a 11.567
6   28   Lobay, Roberto   Ford   a 14.440
7   3   Schetchel, Néstor   Ford   a 14.724
8   95   Van Doorm, Federico   Ford   a 17.921
9   33   Valla, José   Ford   a 21.276
10   9   Portesi, Juan Manuel   Ford   a 26.264
11   17   Gorriti, Javier   Ch 400   a 26.478
12   30   Meunier, Marcelo   Chevy   a 38.423
13   23   Stubbe, Otto   Dodge   a 49.758
14   35   Fúrfuro, Francisco   Chevy   a 2 vtas.
15   1   Piazza, Gastón   Chevy   a 6 vtas.
16   11   García Buhlman, Fede   Ford   a 9 vtas.
17   26   Chandía, Emilio    Ford        S/V
18   17   Magallanes, Raúl   Ford        S/V

Record: Piazza, Gastón en la 3era con 1:29.467 a 130.694Km/h
Promedio del ganador: 127.259Km/h
Auto N°33 José Valla recibe un recargo de 5seg. por Falsa Largada
Auto N°95 Federico Van Doorm recibe un recargo de 5seg. por maniobra peligrosa
Auto N°95 Federico Van Doorm recibe un recargo de 5seg. por maniobra peligrosa

2º final

Luego de haber establecido la pole position, y tras haber vencido con autoridad en la primera final, el viedmense Bernardo Marcel se adueño de la segunda competencia del TC del Sudoeste disputada en el Autódromo “Ciudad de Viedma”, en una carrera que contuvo varias emociones en su desarrollo.
No fue sencilla la tarea para el pibe Marcel en esta competencia, ya que tuvo que exigir su máquina en el comienzo de la prueba para llegar a la punta, tras haber largado desde el 7mo cajón.
En el inicio de la prueba fue Néstor Schechtel quien se trepó a la vanguardia, aprovechando la pelea que se generaba detrás entre Roberto Lobay, Guillermo Churruca, Ezequiel Albero y Héctor Barrenechea, quienes se alternaban las posiciones en búsqueda de algún lugar en el podio. Silenciosamente se empezaron a entremezclar las máquinas de Gastón Piazza y del propio Marcel, hasta llegar a las principales posiciones.
Marcel, una vez que pudo meterse en la posición de escolta, comenzó a limar la diferencia con Schechtel, aprovechando además un error del piloto de Villa Iris para superarlo vueltas más tarde. Un poco más atrás, un inconveniente con la caja hacía que Guillermo Churruca entrara de costado en el frenaje de la horquilla del Hipódromo, pegando en el neumático delantero del Campeón Piazza, quien debía desertar.
Sobre el final Churruca no pudo sostener el 2do lugar, viéndose superado por Schechtel en la parte final de la prueba, arribando así al banderazo a cuadros.
Un fin de semana perfecto fue para “Nano” Marcel, consiguiendo su primer doblete en la divisional, arrimándose de a poco a la pelea planteada por el título de este año. Muy buen resultado también para el “Ruso” Schechtel, quien subió al podio por primera vez en el año al llegar 2do, en tanto que Guillermo Churruca repitió lo de la 1era final para quedarse con su segundo podio en el fin de semana.
Ezequiel Albero se colocó 4to en buena producción y sumando bien para el torneo, al igual que Carlos Farre, 5to en esta prueba, quien ahora se coloca a los escapes de Magallanes en el certamen.

Clasificación 2da Final
Pos.   N°   Piloto   Marca   Tiempo
1   25   Marcel, Bernardo   Ford   15:10.039
2   3   Schechtel, Néstor   Ford   a 5.523
3   6   Churruca, Guillermo   Ford   a 8.446
4   14   Albero, Ezequiel   Chevy   a 16.458
5   2   Farre, Carlos   Ford   a 20.987
6   28   Lobay, Roberto   Ford   a 27.114
7   33   Valla, José   Ford   a 27.501
8   17   Gorriti, Javier   Ch400   a 37.672
9   11   García Buhlman, Fede   Ford   a 52.286
10   4   Barrenechea, Héctor   Chevy   a 2 vtas.
11   1   Piazza, Gastón   Chevy   a 5 vtas.
12   9   Portesi, Juan Manuel   Ford   a 8 vtas.
13   35   Fúrfuro, Francisco   Chevy       S/V
14   23   Stubbe, Otto   Dodge       S/V
15   26   Chandía, Emilio   Ford       S/V
16   7   Magallanes, Raúl   Ford       S/V
17   95   Van Doorm, Federico   Ford       S/V
Récord de Vta: Bernardo Marcel en la 3era con 1:28.615 a 131.951Km/h
Prom del 1ero: 128.487 Km/h
Auto N°30 de Juan Marcelo Meunier fue excluido por no respetar régimen de Parque Cerrado.

Prensa : TC del Sudoeste

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