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Archive for 27 octubre 2011

Turismo 4000 Argentino: Otra Dodge para la categoría

Posted by C.A.A. en 27 octubre 2011

KECHICHIAN CAMBIA DE MARCA

La participación de Kechichian en las últimas tres fechas del Turismo 4000 Argentino dejó como resultado poder ver la bandera a cuadros en todas las ocasiones, objetivo propuesto para lo que resta del año.
Por otro lado, quien lleva el Nº 59 en los laterales de su unidad, confirmó que estará afrontando la próxima fecha con un Chevrolet y no un Ford, como lo venía haciendo. “El Ford quedó algo lejos en cuanto a su funcionamiento, es por ello que iremos con el Chevrolet y el Ford afrontará reformas pensando en 2012. Además, estamos terminando de armar una Dodge que podríamos llegar a usar el año que viene. Las posibilidades son Chevrolet o Dodge El Ford tras el reacondicionamiento, posiblemente lo pongamos en alquiler o en venta” Adelantó.

“Realmente me siento muy cómodo dentro de la categoría ya que me hacen sentir muy bien, le agradezco a todo el equipo de trabajo y le envío mis felicitaciones a Arrausi por el logro conseguido”· Completó.

Fuente : Carburandoweb

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¿Se viene la Super APAC?

Posted by C.A.A. en 27 octubre 2011

27/10/2011 13:51:00 Luis Orlando Sanchez

Hace tiempo, el titular de APAC, César Donati tiene la idea de implementar la Super APAC, categoría con motores de mayor potencia.

APAC sigue abocada a cambios sustanciales para el año próximo, existiendo la posibilidad de poner en pista, un nuevo auto para utilizarlo como laboratorio, en todas las carreras de la categoría.

Las particularidades de ese vehículo, sería un Super APAC, con otros elementos, entre ellos impulsor de mayor potencia, neumáticos más anchos, similares a los teceistas, para que en el 2013, esa divisional se presente en las pistas del Sudeste.

“Es una idea que estamos evaluando, y nos seduce, porque puede tener muchos adherentes. La posibilidad de instalar la Super APAC, sería una novedad importante, porque le daría un atractivo diferente a los espectáculos de la categoría”.

“Queremos y es nuestra intención, poner en pista ese vehículo el año que viene, para que la gente comience a disfrutarlo, y utilizarlo como laboratorio en todas las carreras del calendario, incluso dándole la oportunidad al público para que puede subirse y dar una vuelta en el auto”.

Donati, continúa buscando opciones para que se le cumpla ese sueño; “Hablé con Pablo (Buduba), y existe la posibilidad de poner el Falcón que utilizó en el T.C. Pista, con el motor de T.C, haciendo en el 2012, una promoción en todos los circuitos, en los pueblos y ciudades, donde se presente APAC. Quien te dice, si hacemos un esfuerzo y lo utilizamos antes, en el premio coronación, en el Parque Juan Silva de Rauch”, le comentaba César Donati a www.vertigomotorsport.com.ar

Fuente : Vertigo sport

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Donati: “Largamos en la primera quincena de Marzo”

Posted by C.A.A. en 27 octubre 2011

26/10/2011 17:51:00 Luis Orlando Sanchez

César Donati, trabaja con sus pares en varios frentes para el 2012.
APAC analiza el nuevo calendario, las promociones, y los escenarios, opciones que estudian sus directivos para el 2012.

Aún restan dos episodios para concluir el certámen de APAC, y la dirigencia ha comenzado a delinear el nuevo campeonato, que podría iniciarse en la primera quincena de marzo.

No es ninguna novedad, que a los directivos de la categoría, les seducen los grandes desafíos, y a dos meses del  2012, están poniendo manos a la obra para el ejercicio que viene.

En esta temporada que va llegando a su fin, implementaron con éxito los play off, las fuertes promociones a la clase mayor, la amplitud del ejercicio, la apuesta en un nuevo trazado, y algunos “retoques” técnicos, para poner la casa en orden.

“Estamos muy conformes con la temporada, y con la salud de la categoría. Los play off, fueron un gran desafío, una apuesta nada sencilla, pero el resultado ha sido positivo. Podemos ver como esta la situación del certámen, cuando faltan dos carreras, las Copas de Oro y de Plata están muy peleadas”.

“El fin de semana en Coronel Vidal tendremos uno de los clásicos de la categoría, una de las competencias especiales, con pilotos invitados en la clase B, la mayoría con buenos pergaminos, en el automovilismo zonal”.

El presidente de APAC, trabaja mirando la temporada que viene; “Estamos conversando y planificando el año próximo, en principio la idea es comenzar el campeonato en la primera quincena de Marzo, en Lobería o Coronel Vidal, podríamos largar el domingo 11, o el siguiente. La cantidad de fechas será igual a las que tenemos este año, doce carreras, con los play off. Estamos analizando, y viendo los escenarios, donde llevaremos a cabo nuestros espectáculos”.

“Este año sumamos al Club Independencia de Gonzáles Chaves, una gran institución, y una plaza muy importante para el zonal, creemos que la cuarta o quinta fecha del 2012, será en “El Pingüino.”

Donati, también habló de los pilotos que ascenderían, y aquellos que retornarían a la clase B; “Con respecto a las promociones, también estamos charlando, por el momento podrían subir a la clase mayor, el podio de la “B”, los tres primeros, y en cuanto a descensos,  todavía tenemos que conversar con algunos muchachos de la “A”, ya que hay pilotos, que se hallarían más cómodos en la “B”.

El titular de la especialidad, puso énfasis en el último eslabón de la  temporada: “También estamos trabajando para el premio coronación, en el Parque Juan Silva de Rauch. Si todo marcha como hasta ahora, será una gran fiesta la última carrera del año. Esperemos cerrar la temporada con los mejores augurios. Nuestro público que nos acompaña en todos los escenarios, se lo merece”, reflexiones del titular de APAC, César Donati a www.vertigomotorsport.com.ar.

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Noticias del TC Chaqueño

Posted by C.A.A. en 25 octubre 2011

Zonal – 10º Fecha
SE VIENE LA FECHA DE INVITADOS

Este fin de semana semana en el “Hilario García Tapia” de Machagai y con la organización de la “Autopeña Timoteo Garcés”, el Zonal correrá su décima fecha, última con pilotos invitados, que tendrá puntaje especial. En esta antepenúltima cita del automovilismo zonal con las categoría TC Chaqueño, Clase 1 y 2, la definición de los certámenes de la temporada 2011 entrarán en la recta final.

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Noticias del APAC

Posted by C.A.A. en 25 octubre 2011

De cara al 11er capitulo de la Clase “B” de APAC, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el trazado de Coronel Vidal, se van definiendo la totalidad de las duplas que tomarán parte de dicha carrera. Hasta el momento son 43 los binomios confirmados.

Con miras a la competencia con cambio de pilotos de la Clase “B” de APAC, que se disputará el fin de semana del 30 de octubre en el escenario de Coronel Vidal, les detallamos las parejas hasta el momento.

Pilotos que compiten en el plano nacional, campeones, históricos, subcampeones, motoristas y pilotos que se destacan y se destacaron en el automovilismo zonal serán de la partida de esta competencia, que es la más atractiva del la temporada.

Clase “B” – 43 binomios
111 Walter, Orlando/ Larroudé, Luciano
112 Picone, Juan/ Picone, Gonzalo
115 Lamarque, Rafael/ Grotti, Hernán
116 Mendizabal, Fabricio/ Flores, Gastón
117 Di Fonzo, Francisco/ Alonso, Pedro
118 Barreiro Federico/ Macerata, Adrián
119 Ferreras, Rodolfo/ González, Lucas
120 Larocca, Lucas/ Laucirica, Gastón
122 Rodríguez, Gustavo/ Ferreyro, Juan Manuel
124 Gusmeroli, Víctor/ Jauregui, Martín
125 Albin, Santiago/ Boccanera, Bruno
126 Forconi, Alberto/ Castelli, Matías
128 Villanueva, Benito/ Junco, Juan Domingo
130 Palozzo, Hernán/ Briñon, Pablo
131 Walter, Horacio/ Castejón, Gabriel
135 Berasueta, Héctor/ Fernández, Gustavo
136 Osinalde, Gerónimo/ Ramellis, “Coco”
137 Rivadavia, Gustavo/ Paredi, Miguel
140 Bustamante, Anibal/ Rubiales, Gerónimo
141 Gamas, Juan José/ Di Paolo,
142 Ríos, Alejandro/ Sastre, Victor
145 Elguren, Leandro/ Blanco, Mauro
147 López Rueda, Fabian/ Ramos, Iván
150 Moureu, Guillermo/ Aldasoro, Rodolfo
151 Dreosi, Julián/ Bridda, Juan Manuel
152 García, Julio/ Etchevarne, Fabián
156 Monges, Adrián/ Guya,
166 Moran, Oscar/ Rosales, Marcelo
170 Fuhr, Lucas/ Sueyro, Gustavo
171 González, Rubén/ González, Roberto
174 Soto, Martín/ Zumarraga, Martín
175 Prieto, David/ Ritcher, “Mosquito”
176 Bibbo, Adrián/ Massa, Emiliano
177 Parraga, Alfredo/ Antenucci, Alex
181 Fernández, Héctor/ Iroz, Daniel
186 Pérez, José Luis/ Monaco, Oscar
189 Ciancaglini, Mario/ Ciancaglini, Armando
Osa, Bernabe/ De Hormaechea, Eugenio
Lorusso, Mauro/ Machin, Guillermo
Algarte, Leandro/ Lanestosa, Juan Cruz
Mazzotti, Agustín/ Mazzotti, Santiago
Barragan, Fabio/ Falabella, Martín
Batista, Alejandro/ Encinas, Claudio

Datos aportados por “Acelerando a Fondo” en colaboración con Mundoveloz.

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Iván Ramos, invitado en APAC y TC del Sudeste

El joven Iván Ramos estará corriendo como piloto invitado en la Clase “B” de APAC y en el TC del Sudeste.

El próximo fin de semana en el escenario de Coronel Vidal, se desarrollará la competencia especial con cambio de piloto de la Clase “B” de APAC y el TC del Sudeste.

El joven estará acompañando a Fabián López Rueda a bordo de la Dodge de APAC que representa a “Tres Esquinas”. Y también tripulará la máquina de Manuel Alegreti en la especial del TC del Sudeste.

De esta manera el representante de Mechongué, Iván Ramos, que actualmente compite en el Turismo Special de la Costa, estará firme en ambas categorías de tierra del Zonal del Atlántico.

Fuente : Mundo Veloz TV

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Nota desde Federación

Posted by C.A.A. en 25 octubre 2011

Desde la dirigencia del TC del Sudoeste, se informa que luego de la reunión mantenida en la ciudad de Bahía Blanca el pasado viernes, y tras haber remitido el acta a la FRADSO N°3, el ente fiscalizador ha realizado un comunicado en el cual se comunica la NO UTILIZACION del actual Reglamento Técnico en la preparación de vehículos para el año venidero.

Según se informa en esta misiva que lleva la firma del Presidente de la Federación, Agrim. Raúl D’Amico, el Reglamento actual requiere una revisión para luego implementar el que regirá a partir del 2012.

Mauro Oscar González

Prensa TC del Sudoeste

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El ultimo empujon

Posted by C.A.A. en 25 octubre 2011

En vistas a las dos ultimas fechas del calendario, el Doctor Carlos Sinagra realizara una cena para recaudar fondos para su presupuesto.
Se acerca el final de campeonato y El Doctor Carlos Sinagra trabaja para ser de la partida en estas dos últimas fechas, y cumplir con la categoría como lo hizo a lo largo de la temporada. Pero la realizad es que el presupuesto que maneja este carismático piloto que representa al Dodge y a la ciudad de Quilmes es muy acotado, y que gracias al apoyo de muchos de sus amigos el puede estar presente en las carreras. Debido al buen funcionamiento que viene teniendo la Dodge motorizada por Tunga Trombini, y asistida por Gastón en el chasis, y teniendo en cuenta que para las ultimas, al auto se le debe efectuar un exhaustivo repaso, el grupo de amigos que rodea al Doctor decidió hacer una cena el viernes 28 de octubre, para recaudar fondos que incrementen al presupuesto.

La cena se realizara en el salón de eventos del Circulo Medico de Quilmes, ubicado en la esquina de Mitre y Santa Cruz de Quilmes, y el valor de la tarjeta servirá para ayudar a Carlitos Sinagra con el presupuesto hasta el final de temporada. Para adquirir una tarjeta deben comunicarse al 011 153 310 2212, hay tiempo hasta el mismo viernes al medio día. El Doctor Sinagra encara el fin de temporada, y cumplirá con sus carreras 89 y 90 dentro del TC Rioplatense, así que hay que ayudarlo dándole el último empujón

Fuente : PRensa TC Rioplatense

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Noticias del Turismo Sport del Sudeste

Posted by C.A.A. en 24 octubre 2011

OTRO DEBUTANTE EN EL TSS

Fernando Garcia compro un auto para estar corriendo en el TSS. El Dodge que adquirio Garcia ya esta en el taller de Edgardo Pereyra para su armado, ya cuentan con una peña y con la ayuda de muchos amigos esperan debutar en la primera del 2012 . El motor sera  Chevrolet.

Fuente : PRensa APPS

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Noticias del TC 4000 Bonaerense

Posted by C.A.A. en 20 octubre 2011

San Ramón

Alejandro Ramón triunfo en el TC 4000 Bonaerense y se perfila como gran candidato a la corona. En el principio Sergio Solmi domino la carrera en pista(debido que venia con un recargo) pero luego abandono. El sanpedrino Alejandro Ramón fue escoltado por Fernando Terre que tuvo una lucha apretada con Eraso en el cual este ultimo tuvo un recargo por falsa largada llegando 8°. Mauricio Selva fue 3°, el campeón no pudo ganar todavía en este año. Ariel Bermejo comienza a tener resultados con su flamante auto, se ubicó 4° en un buen desempeño, buen avance de Matheu llegando 5°, 6° arribo Reverter y buena faena de Gallardo llegando 7°, quien en la largada se había quedado parado y fue embestido por la Dodge de Selva(que debió abandonar). Walter Andreoli quien había ganado la primera del Play Off llego retrasado en el 13° por problemas de transmisión.

1 3 RAMON,ALEJANDRO 22 24:06.499 48.036 11 116.163
2 2 TERRE,FERNANDO 22 24:08.258 1.759 47.936 5 116.405
3 1 SELVA,MAURICIO 22 24:09.116 2.617 48.152 5 115.883
4 24 BERMEJO,ARIEL 22 24:12.124 5.625 48.196 5 115.777
5 9 MATHEU,JUAN 22 24:14.578 8.079 48.839 6 114.253
6 19 REVERTER,EDUARDO 22 24:17.299 10.800 48.258 10 115.628
7 22 GALLARDO,ARIEL 22 24:18.252 11.753 48.548 13 114.938
8 8 ERASO,SILVIO 22 24:19.243 12.744 48.149 5 115.890
9 7 LAZZERETTI,JAVIER 22 24:20.885 14.386 48.927 5 114.047
10 47 MALDONADO,JOSE 22 24:22.039 15.540 49.328 6 113.120
11 55 CASSO,JORGE 22 24:22.273 15.774 49.349 13 113.072
12 23 GIAY,ANDRES 22 24:25.693 19.194 49.664 6 112.355
13 6 ANDREOLI,WALTER 22 24:26.569 20.070 49.126 14 113.585
14 18 LAZATTI,LEANDRO 22 24:27.558 21.059 48.968 6 113.952
15 12 SERGIO SOLMI,SERGIO 19 21:48.015 3 Laps 47.685 5 117.018
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
16 17 JOSE LARRALDE,JOSE 14 16:27.416 8 Laps 48.971 5 113.945
17 46 ANDREOLI,SANTIAGO 13 15:31.979 9 Laps 48.362 6 115.380
18 29 MARINO,NESTOR 9 12:21.306 13 Laps 49.043 6 113.778
19 68 MILONE,ROBERTO 5 7:24.869 17 Laps 50.619 5 110.235
DNF 99 SELVA,GABRIEL 0 0.000 22 Laps –:–:–.— 0 –
DNS 21 BILLOCH,EDUARDO 0 0.000 22 Laps –:–:–.— 0 –
DQ 4 ARTIGUES,RUBEN 22 24:28.335 49.036 5 113.794
15:07 RECARGO: AUTOS 8 Y 12 + 10 SEGUNDOS POR FALSA LARGADA.- 15:10 RECARGO: AUTO 18 + 5 SEGUNDOS POR INTENTO DE SOBREPASO EN RELANZAMIENTO.- 15:24 RECARGO: AUTO 4 + 5 SEGUNDOS POR INTENTO DE SOBREPASO EN RELANZAMIENTO.- 17:18 RECARGO: AUTO 19 + 5 SEGUNDOS POR GANAR POSICION CON AS.- 17:27 EXCLUIDO: AUTO 4 POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 17.-

Se puso interesante

El TC 4000 Standard tuvo un cerrado final que derivo en el triunfo del “Negro” Mendolaro que despojo en las ultimas vueltas a su coterráneo Jorge Ríos que termino como escolta en una maniobra polemica donde hubo roce. Andrés Quiroga fue 3° y es quien secunda a Peluzza en el campeonato. En cuanto al arrecifeño no pudo conquistar el campeonato a pesar de la diferencia que llegaba a Baradero, la rotura del balancín en su Chevrolet hizo que arribara 12°, sigue como líder del certamen pero ahora mas apretados con Quiroga y Gomez para definir en Arrecifes.

1 4 MENDOLARO,OSCAR 22 22:57.911 49.294 4 113.198
2 13 RIOS,JORGE 22 22:58.197 0.286 48.942 3 114.013
3 2 QUIROGA,ANDRES 22 23:00.463 2.552 49.245 2 113.311
4 16 HORISBERGER,DANIEL 22 23:03.046 5.135 49.646 4 112.396
5 10 MASCHERINI,HECTOR 22 23:03.566 5.655 49.862 2 111.909
6 35 TORRANO,ROBERTO 22 23:06.744 8.833 50.183 5 111.193
7 6 GOMEZ,JUAN C. 22 23:06.986 9.075 50.307 17 110.919
8 8 PRUNIER,JORGE 22 23:09.050 11.139 50.309 4 110.915
9 40 BOMBARDIERI,PATO 22 23:19.014 21.103 50.728 3 109.998
10 7 MEDINA,CARLOS 22 23:26.769 28.858 50.197 18 111.162
11 43 DAGNILO,DANIEL 22 23:33.956 36.045 50.851 10 109.732
12 3 PELUZZA,FACUNDO 21 23:28.137 1 Lap 49.894 2 111.837
13 14 MASSI,JUAN PABLO 21 23:42.730 14.593 52.850 5 105.582
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
14 12 LISCHETTI,OSCAR 15 17:16.070 7 Laps 50.692 5 110.077
15 17 LEON CURRAT,LEON 9 8:06.834 13 Laps 52.526 4 106.233
DNS 24 ROBERTO SCOPPA,ROBERTO 0 0.000 22 Laps –:–:–.— 0 –
DNS 32 RUDY,GUSTAVO 0 0.000 22 Laps –:–:–.— 0 –
17:22 RECARGO: AUTO 7 + 10 SEGUNDOS POR CORTAR CAMINO.-

Fuente : http://www.puestaapuntodigital.com.ar/

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En llamas la definición de APAC

Posted by C.A.A. en 20 octubre 2011

Cuenta regresiva para las definiciones de APAC. En la clase mayor, dos puntos, separan a Diego Castañino de José “Pepe”Larroudé.

Recta final del certámen 2011 de APAC, y dos confrontaciones para alquilar balcones. Se viene una definición vibrante, un desenlace histórico, dos combates cruentos para quedarse con el cetro de cada divisional.

El histórico “Arbolito” de Coronel Vidal, y el Parque Juan Silva de Rauch, serán teatro de dos batallas memorables de la potente categoría, para el cierre de un ejercicio, que se presenta con alto contenido emocional.

Vayamos por partes, en el grupo mayor, el duelo esta centrado entre los ex campeones, Diego José Castañino, y José Alejandro Larroudé, actores que conocen sus propias virtudes, y las ajenas, dueños de una particular madurez, oficio y una aquilatada experiencia en la categoría.

Un Ford, y un Chevrolet, definiendo el pleito, en dos trazados  clásicos de la especialidad. Setenta y siete puntos en juego, y escasa diferencia entre los dos  gladiadores, pero no dejen marginados del juego, a otros soldados, “Santino” Etchevarne, que marcha a veinticuatro puntos y medio de los lideres, o al “Lole” Vallo, Walter Padula, y Carlos Gelado.

En la B, la situación tiene alguna analogía, y otras aristas, el “Pana” Lamarque, le hizo una decena de puntos a “Fede” Barreiro, pero en disputa quedan noventa y tres unidades. Cada confrontación, tiene un valor extra, algo así como una carrera y media. Vital será la tarea de los invitados,  en el próximo desafío.

Si miramos para atrás, viene agazapado Victor Marcelo Gusmeroli, a catorce puntos del hombre de la ciudad de las rosas, mientras Horacio Walter, y Fabricio Mendizábal, también se anotan para la fiesta, y si “relojeamos” las estadísticas, el juego está  abierto para más pretendientes, pero la tarea de aproximación, no les será fácil.

Se viene una definición excitante en ambas clases, con enorme suspenso, y sangre caliente, carreras  tremendamente ásperas, fragorosas, y de dientes apretados. APAC, está en llamas. Dos batallas apasionantes y por duplicado, en “El Arbolito” de Vidal, y en el Martín Fierro,  de Rauch.

Fuente : Vertigo sport

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