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Archive for the ‘TC 4000 del Sur (Santa Fé)’ Category

Redireccion de visitas

Posted by C.A.A. en 1 abril 2012

Estimados: ya que por el momento no va a haber actualizaciones de información en este blog, les sugiero visitar el foro de www.FanDodge.com.ar, donde van a estar al tanto de toda la data relacionada al mundo deportivo de nuestra amada marca Dodge.

Les dejo el link del foro: http://www.fandodge.com.ar/nuevoforo/index.php

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Dodge News: Final de un ciclo

Posted by C.A.A. en 20 marzo 2012

Estimados visitantes / lectores: Desde hace un tiempo a la fecha se me esta haciendo muy difícil el mantener actualizado el Blog. Aveces por cuestiones de tiempo, otras por la ausencia de ganas. Es más, muchos de los posteos (para no decir su totalidad) son levantados del foro de www.FanDodge.com.ar al cual son subidos tras una incesante búsqueda por el usuario “Dodge Bolivar” (Gustavo Jasinski) y la verdad es que esto no me parece muy bien ya que siento que estoy robandole su trabajo a él y a Gustavo Pinna (webmaster de www.FanDodge.com.ar) los cuales son grandes amigos y me parece una falta de respeto para ellos el hecho de “copiar y pegar” esa data en Dodge News.
Si alguno de ustedes quiere hacerse cargo del Blog, simplemente comuníquense conmigo a dodgenews@gmail.com y les explico cuales son los pasos a seguir para que puedan administrar el Blog.
Espero sepan entender, y les dejo el mismo mail a su entera disposición para enviar cualquier tipo de queja y/o comentario.

Saludos y gracias por seguir a Dodge News desde su nacimiento.

Carlos Asensio.

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Dodge News les desea unas muy Felices Fiestas!

Posted by C.A.A. en 24 diciembre 2011

Desde este pequeño rincón de la Web, les deseamos a todos nuestros lectores unas muy Felices Fiestas y un próspero Año Nuevo.

Brindemos por un 2012 lleno de Dodges en los podios de todas las categorías zonales, nacionales e internacionales!

Muchas gracias por leernos!

El equipo de Dodge News.

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Otra payasada de la FEPAD y van ??????

Posted by C.A.A. en 14 diciembre 2011

Ok,. otra venta de humo de Federación Pampeana de Automovilismo, en vez de pedir disculpa por la ineficiencia de sus comisarios deportivos, dan una sanción que me imagino debe tener caracter de “Ejemplificadora” ,por que recordemos que esta reacción que no fue de las más politicas, y si debe ser reprobada, se dio por la luneta trasera de la Dodge de Manu no??.. Si mal no recuerdo la luneta estaba dentro del reglamento.
Si estoy equivocado en mis conceptos ruego que me disculpen pero a la distancia señores son impresentables…….

La FEPAD da a conocer la resolución del expediente disciplinario 82/11 tramitado por lo sucesos ocurridos luego de la disputa de la última fecha del Supercar Región Pampeana, en el cual se encuentran involucrados los Licenciados, Manuel De La Lama, Cristian De La Lama y su Concurrente Miguel De La Lama.

Visto…..y Considerando…..la Comisión Directiva de la Federación Pampeana de Automovilismo Deportivo RESUELVE:

RESOLUCION:

……….aplicar al Licenciado Manuel De La Lama, la sanción de cuatro (4) fechas de suspensión efectivas con más dos fechas de suspensión en suspenso, computándose las mismas de acuerdo al calendario de competencias de la Categoría Supercar, quedando prohibida su participación en cualquier tipo de competencia y Categoría hasta cumplida que fuera la sanción aplicada, con más la suma equivalente a quinientos (500) litros de nafta Premium YPF.

……….aplicar al Licenciado Cristian De La Lama, la sanción de dos (2)años de suspensión , con más la suma equivalente a mil (1000) litros de nafta Premium YPF.

……….aplicar al Licenciado Miguel De La Lama, la sanción de tres (3)años de suspensión , con más la suma equivalente a mil doscientos (1200) litros de nafta Premium YPF.

Se determinó también la prohibición a los sancionados, de ingreso a parque cerrado de cualquier Categoría hasta tanto se cumpla el total de las sanciones aplicadas, además de la prohibición de emitir cualquier tipo de Licencia Deportiva a los mismos.

Las multas económicas deberán ser abonadas dentro de las 72 horas de la notificación y las sanciones impuestas comenzarán a computarse desde la fecha en que quede firme la presente Resolución.

Fuente : http://www.mundomotorlive.com

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Convocatoria para todos los Dodgeros: Todos por el “1” en el Supercar Pampeano

Posted by C.A.A. en 16 noviembre 2011

Gente, Hay un Dodge peleando por pintar el ” 1 ” en el Supercar Pampeano y necesita la colaboracion de los que tengas cupe Dodge. Les pego lo que publico en www.fandodge.com.ar

“Hola chicos!!les pido esto para los que pueden, el viernes tenemos que llevar toda la documentacion que consigamos a la federacion para tratar este tema, necesito el que pueda que mida su luneta de la dodge y que le saque una foto en el centro tratandose que se vea lo que mide, y mandar el nombre y apellido y preocedencia como para que lo tipos tengan mas cosas para ver y que las dodge miden en su abertura 605mm mas o menos como la mia, el que pueda….mandenmen al mail   m_delalama@hotmail.com
Veremos que hacen estos tipos pero bueno la vamos a pelear como estamos acostumbrados los hinchas de dodge…abrazoo”

La medida que se necesita es la del hueco donde va alojada la luneta…
Gracias y AGUANTE DODGE

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Otro paseo veloz y campeonato para Dodge

Posted by C.A.A. en 16 noviembre 2011

Escrito por Mauro Calandria
Lunes 14 de Noviembre de 2011 01:08

Fabián Vitelli (Dodge) se coronó en el TC4000 del Sur tras ganar la novena final de la temporada, en Baradero. Ayer ganó la octava, y consiguió un fin de semana perfecto.

El primero y el segundo de la carrera del sábado se repitieron el domingo, aunque en la competencia anterior no hubo series clasificatorias. Adelante no se produjeron muchos sobrepasos. Para destacar, que el campeón Eduardo Varoli (Chevrolet 400) se animó a largar con el auto con el que obtuvo el 1, que el día anterior volcó Mauricio Bianco. El equipo estuvo toda la noche trabajando para ponerlo en pista, y si bien sólo pudo recorrer una vuelta, el mérito es enorme. Lamentablemente, un toque lo perjudicó a él y a las chances del campeonato para Gerardo Alconchel (Chevrolet 400).

Hubo un momento de peligro, cuando Mauricio Sánchez (Ford Falcon) hizo un trompo y quedó en medio de la pista. Por suerte se neutralizó la carrera y todos esquivaron muy bien. Luego de eso, la competencia siguió su curso, dando un interesante espectáculo Adrián Soto (Torino) largando último y terminando sexto. El podio fue para Vitelli en lo más alto, seguido por Gabriel Carobetta (Ford) y Fabián Svegliati (Ford).

El Bocha consiguió 275,5 puntos en el año para lograr el título con una fecha de anticipación, con dos victorias contundentes en la doble fecha de las Categorías Agrupadas Federadas. Muy merecido el logro por Vitelli, quien llevó al único Dodge de la especialidad a tener el número 1 para el 2012.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 9, Baradero:

1- Fabián Vitelli, Dodge, 18 vueltas en 14m29s087 a 115,570 km/h

2- Gabriel Carobetta, Ford a 1s956

3- Fabián Svegliatti, Ford a 7s733

4- Hernán Bianco, Chevrolet a 9s792

5- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 12s972

6- Adrián Soto, Torino a 13s233

7- Ramiro Gómez, Valiant II a 17s477

8- Marcelo Galli, Chevrolet 400 a 39s852

9- Eduardo Pérez, Chevrolet a 40s569

10- José Luis Murina, Ford Fairlane a 43s294

11- Mauricio Sánchez, Ford a 2 vueltas

12- Leonel Stizza, Chevrolet 400 a 3 vueltas

No clasificados:

– Ariel Fouquet, Ford a 13 vueltas

– Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a 17 vueltas

Sin vueltas:

– Gerardo Alconchel, Chevrolet 400

Récord de vuelta: Fabián Vitelli en la vuelta 5, 47s321 a 117,918 km/h

Ganadores de las series: Fabián Vitelli y Gabriel Carobetta



Fuente : http://www.lacuadriculada.com

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Se invirtieron los roles

Posted by C.A.A. en 18 octubre 2011

Escrito por Mauro Calandria
Lunes 17 de Octubre de 2011 02:50

Iván Pellegrini (Ford Fairlane) ganó en Villa Constitución con su compañero Fabián Vitelli (Dodge) segundo, haciendo un 1-2 como en la última vez que el TC4000 del Sur compitió en el circuito Islas Malvinas.

Esta vez, en la séptima fecha de las Categorías Agrupadas Federadas, Pellegrini fue quien aventajó de manera formidable a Vitelli en la partida y venció, al revés de la quinta fecha, cuando el Bocha prevaleció. Adelante no hubo más lucha, y el podio lo completó Fabián Svegliati (Ford Falcon).
Detrás del subcampeón de la categoría se ubicó su hijo Lucas Svegliati (Chevrolet 400), en un excelente trabajo en su primera temporada completa dentro de la especialidad. El quinto puesto quedó para Adrián Soto (Torino), quien remontó desde los últimos peldaños hasta el quinto, todo gracias a muy buenas maniobras, entre las pocas que se pudieron dar.

Las posiciones en el certamen están muy parejas todavía, con los cinco primeros de la tabla encerrados en cincuenta puntos y medio, donde el Bocha Vitelli puntea con un buen margen a favor.

TC4000 del Sur, Final, Fecha 7, Villa Constitución:

1- Iván Pellegrini, Ford Fairlane, 14 vueltas en 13m43s542 a 97,92 km/h
2- Fabián Vitelli, Dodge a 0s895
3- Fabián Svegliati, Ford Falcon a 2s946
4- Lucas Svegliati, Chevrolet 400 a 7s528
5- Adrián Soto, Torino a 17s061
6- Marcelo Gaggi, Chevrolet 400 a 19s193
7- Gabriel Carobetta, Ford Falcon a 19s444
8- Leonel Stizza, Chevrolet 400 a 19s878
9- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 20s712
10- Hernán Bianco, Chevrolet Chevy a 21s204
11- José Luis Murina, Ford Fairlane a 39s412
12- Rubén Diramo, Ford Falcon a 44s559

No clasificado:
– Enrique Tognazzini, Chevrolet Chevy
Recargo: Hernán Bianco con 5 segundos por falsa largada
Ganadores de las series: Fabián Vitelli e Iván Pellegrini

Campeonato (7 fechas de 10):

1- Fabián Vitelli, 197,5 puntos
2- Fabián Svegliati, 175
3- Gerardo Alconchel, 169
4- Iván Pellegrini, 156
5- Gabriel Carobetta, 147
6- Lucas Svegliati, 119
7- Enrique Tognazzini, 117
8- Adrián Soto, 111
9- Leonel Stizza, 102
10- Mauricio Bianco, 86,5
11- José Luis Murina, 84
12- Hernán Bianco, 68
13- Gerardo Damiani, 34,5
14- Federico Morales, 34
15- Eduardo Pérez, 28
16- Marcelo Gaggi, 21
17- Daniel Gómez, 17,5
18- Eduardo Segorich, 17
19- Martín Maida, 17
20- Mauricio Sánchez, 16
21- Héctor Dobboletta, 15,5
22- Hernán Cavalli, 15
23- Rubén Diramo, 14
24- Ariel Fouquet, 8
25- Juan Latuada, 2

Fuente  : http://www.lacuadriculada.com

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Agradecimiento desde Dodge News a www.FanDodge.com.ar

Posted by C.A.A. en 11 octubre 2011

Simplemente armo este posteo porque quiero agradecer a 2 personas.
Una de estas personas es un amigo zonalero al 100%, que vive hurgando en todas las web para buscar información para compartirla entre todos los Dodgeros. Su nombre, Gustavo Fabián Jasinski (alias Dodge Bolivar en el foro de FanDodge.com.ar).
La otra persona a la que quiero agradecer es a Gustavo Pinna, webmaster de la mejor página en lo referente al lado deportivo de nuestra amada marca. Si sos de Dodge no podes dejar de visitarla!! Te dejo el link: www.FanDodge.com.ar

Muchas gracias por dejarme tomar la info volcada en FanDodge!

Sin Uds, Dodge News no existiría!

Carlos Asensio

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Un simple homenaje para un Grande de verdad: Octavio Justo Suárez

Posted by C.A.A. en 20 septiembre 2011

A poco de cumplirse un nuevo aniversario de su fallecimiento, va un pequeño homenaje para una gran persona, Octavio Justo Suárez

Gracias “Gordo”!!!!!

NdR: Imagen editada por Gustavo Pinna, Webmaster de www.FanDodge.com.ar

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Noticias del TC 4000 del Sur (Santa Fé)

Posted by C.A.A. en 20 septiembre 2011

El Toro vive, y gana
Escrito por Mauro Calandria
Lunes 19 de Septiembre de 2011 01:05

Adrián Soto volvió a la victoria en el TC4000 del Sur y también le trajo una alegría a la marca junto a Esteban Cassou, en la fecha especial con invitados disputada en Marcos Juárez.

Fabián Vitelli (Dodge) pasó a Soto en la primera carrera, quedándose como un gran candidato para la final general. Detrás Soto se empezaba a defender de Fabián Svegliati (Ford Falcon). Hacía desde la segunda fecha del certamen 2009 que no ganaba un Torino, y fue el piloto de Villa Constitución quien lo había hecho.

Luego de perder la punta en manos del Bocha Vitelli, Soto le dejó su butaca a Esteban Cassou, su motorista y experimentado piloto campeón de TC4000 Santafesino, entre otros logros. Cuando se largó la segunda final, la punta quedó en manos del volante de Cruz Alta, tratando de escaparse del acoso de sus rivales. Hubo momentos en los cuales estuvieron muy cerca. Cassou no quiso dejar el liderato, y se escapó lo suficiente para no sólo recortar los dos segundos que lo separaban al Dodge del Torino, sino para sacarle un poco más de siete décimas en los cómputos finales..

Esteban no dejó nunca ni el más mínimo hueco para poder ser superado, y así fue, ganando la general en una fecha muy difícil y con un parque automotor excelente, y una organización que debe ser repetida.

TC4000 del Sur, Primera Final, Fecha 6, Marcos Juárez:

1- Adrián Soto / Esteban Cassou, Torino, 28 vueltas en 26m45s079 a 103,621 km/h
2- Fabián Vitelli / Alberto Felizia, Dodge a 0s764
3- Fabián Svegliati / Marcos Konjuh, Ford a 10s614
4- Gerardo Alconchel / Juan Pablo Marconi, Chevrolet 400 a 13s624
5- Gabriel Carobetta / Omar Cardetti, Ford a 24s192
6- Enrique Tognazzini / Fernando Terre, Chevrolet a 30s884
7- Eduardo Pérez / Ariel Bruera, Chevrolet a 45s050
8- Mauricio Bianco / Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a 46s089
9- Iván Pellegrini / Fabio Fiornovelli, Ford Fairlane a 48s124
10- Gerardo Damiani / Gerardo Fedeli, Ford Fairlane a 58s944
11- Martín Maida / Fabián López, Chevrolet a 1m02s698
12- Lucas Svegliati / Miguel Ángel Konjuh, Chevrolet 400 a 1 vuelta
13- Daniel Gómez / Claudio Rapari, Valiant II a 1 vuelta
14- Leonel Stizza / Matías Natalini, Chevrolet 400 a 1 vuelta
15- José Luis Murina / Ariel Doffanelli, Ford Fairlane a 3 vueltas

No clasificados:

– Hernán Bianco / Fabián Migniaco, Chevrolet a 18 vueltas
– Mauricio Sánchez / Ariel Duchini, Ford a 16 vueltas
– Eduardo Segorich / Sergio Solvi, Chevrolet a 27 vueltas

Récord de vuelta: Fabián Vitelli en la vuelta 8 de la segunda final, 52s061 a 114,097 km/h
Excluido: Héctor Doboletta por no respetar sanción de bandera negra

Campeonato (6 fechas de 10):

1- Fabián Vitelli, 164,5 puntos
2- Gerardo Alconchel, 151
3- Fabián Svegliati, 148
2- Gabriel Carobetta, 129
5- Iván Pellegrini, 119
6- Enrique Tognazzini, 115
7- Lucas Svegliati, 92,5
8- Adrián Soto, 91
9- Leonel Stizza, 85,5
10- Mauricio Bianco, 73,5
11- José Luis Murina, 71
12- Hernán Bianco, 66
13- Gerardo Damiani, 34,5
14- Federico Morales, 34
15- Eduardo Pérez, 28
16- Daniel Gómez, 19
17- Eduardo Segorich, 18
18- Hernán Cavalli, 15
19- Mauricio Sánchez, 16
20- Ariel Fouquet, 8
21- Rubén Diramo, 2
22- Juan Latuada, 2
23- Héctor Dobboletta, 2

Fuente : http://www.lacuadriculada.com

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